Apabila anda memindahkan barang dari A ke B, terdapat lebih banyak perkara yang perlu difikirkan daripada sekadar bagaimana ia akan sampai ke sana.

Siapakah yang bertanggungjawab untuk penghantaran pada setiap peringkat perjalanan? Siapakah yang perlu menguruskan insurans dan dokumen? Dan siapa yang perlu membayar untuk apa?

Incoterms merupakan singkatan daripada Istilah Komersial Antarabangsa, Incoterms ialah satu set peraturan perdagangan standard yang dibangunkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa. Diiktiraf di peringkat antarabangsa, ia menentukan siapa yang bertanggungjawab ke atas apa yang berlaku semasa proses penghantaran global.

Memilih Incoterms terbaik untuk penghantaran antarabangsa adalah penting kerana ia boleh memberi kesan langsung kepada masa penghantaran, kos keseluruhan, liabiliti risiko dan kelancaran rantaian bekalan anda. ICC sendiri menyatakan, “Kesalahan dalam mematuhi peraturan Incoterms® boleh menyebabkan kos, kelewatan dan pertikaian yang tidak dijangka.”

Jadi, bagaimana anda tahu Incoterms yang mana hendak digunakan? Dalam panduan untuk pengeksport ini, kami meneroka peranan Incoterms, tujuannya dan Incoterms terbaik untuk penghantaran antarabangsa. 

Apakah Sebenarnya Fungsi Incoterms?

Incoterms menggariskan perkara yang menjadi tanggungjawab pembeli dan penjual dalam perdagangan antarabangsa, menghapuskan kekeliruan dan tanggungjawab yang salah tempat serta memenuhi jangkaan. 

Mereka menggariskan tiga elemen utama perkapalan global:

• Siapa yang mengatur dan membayar penghantaran
• Di mana risiko berpindah dari penjual kepada pembeli
• Siapa yang mengendalikan pelepasan eksport/import

11 Incoterms

Berikut adalah ringkasan Incoterms itu sendiri. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenainya di sini .

• EXW (Bekas Kerja)
• FCA (Pembawa Percuma)
• CPT (Pemanduan Dibayar Kepada)
• CIP (Pembawa dan Insurans Dibayar Kepada) 
• DPU (Dihantar di Tempat Dimuat)
• DAP (Dihantar di Tempat)
• DDP (Duti Dihantar Dibayar)

Empat yang seterusnya adalah khusus untuk pengangkutan Laut dan Laluan Air Pedalaman:

• FAS (Percuma Bersama Kapal)
• FOB (Percuma Atas Kapal)
• CFR (Kos dan Pengangkutan)
• CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan)

Contoh Incoterms yang Digunakan

Dengan EXW (Ex Works), pembeli bertanggungjawab untuk hampir setiap elemen proses penghantaran, termasuk pengaturan dan pembayaran untuk pengangkutan, insurans dan semua dokumen. Penjual hanya perlu menyediakan barang untuk diambil.

Sebaliknya, penjual mengendalikan hampir semua perkara di bawah DDP (Duti Penghantaran Dibayar). Di bawah Incoterm ini, penjual menguruskan penghantaran, pelepasan kastam, duti dan penghantaran terus ke depan pintu pembeli. Apa yang perlu dilakukan oleh pembeli hanyalah menunggu penghantaran mereka.

Sekarang, mari kita lihat CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan) dan FCA (Pembawa Bebas). Di bawah FCA, penjual mengangkut barang ke lokasi yang telah ditentukan, dan pada ketika itu, tanggungjawab penghantaran beralih daripada penjual kepada pembeli. CIF menentukan bahawa penjual akan menguruskan insurans dan membayar bahagian utama perjalanan kargo, tetapi risiko tersebut akan dipindahkan kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan ke dalam kapal.

Faktor-faktor yang Perlu Dipertimbangkan Ketika Memilih Istilah yang Tepat

Mengenal pasti Incoterms terbaik untuk penghantaran antarabangsa bergantung pada situasi anda, termasuk berapa banyak tanggungjawab yang ingin anda ambil dan kaedah yang akan anda gunakan untuk menghantar barangan anda. 

Mari kita bincangkan beberapa faktor utama dalam mengenal pasti yang mana hendak digunakan…

Mod Pengangkutan

Sesetengah Incoterm hanya berfungsi untuk mod pengangkutan tertentu. FOB (Percuma di Atas Kapal) dan CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan) hanya boleh digunakan untuk pengangkutan laut. Yang lain, seperti EXW (Ex Works), FCA (Pembawa Percuma) dan CPT (Pengangkutan Dibayar Kepada) boleh digunakan untuk sebarang mod pengangkutan, atau campuran – ini dipanggil pengangkutan multimodal .

Tahap Pengalaman 

Baharu dalam perdagangan antarabangsa? Mungkin perniagaan anda lebih kecil yang tidak mempunyai keupayaan modal atau logistik untuk menyokong tahap tanggungjawab yang tinggi (terutamanya jika berlaku masalah). 

Satu lagi elemen dalam mentafsir Incoterms terbaik untuk penghantaran antarabangsa ialah mengukur tahap pengalaman perniagaan anda. Bagi perniagaan yang lebih kecil, mungkin lebih selamat untuk memilih DDP (Delivery Duty Paid). Di bawah terma DDP, penjual bertanggungjawab untuk semua kos, risiko dan tugas yang terlibat dalam mendapatkan barang dari negara asalnya ke lokasi yang telah ditentukan di negara pembeli.

Pengimport dan pengeksport yang berpengalaman atau lebih besar sering suka mengekalkan lebih banyak kawalan, menggunakan istilah seperti EXW atau FOB. Ini berfungsi dengan baik terutamanya jika mereka mempunyai rakan kongsi perkapalan dan pasukan logistik dalaman yang dipercayai sejak sekian lama. Di bawah EXW, semua tanggungjawab untuk menangani kos dan risiko pengangkutan barang terletak pada pembeli, dan di bawah FOB, penjual mesti memuatkan barang secara fizikal ke atas kapal yang telah ditetapkan. Setelah dimuatkan, pembeli bertanggungjawab untuk semua kos dan risiko.

Selera Risiko dan Kawalan Kos

Sesetengah syarikat gembira membayar lebih untuk mengurangkan tanggungjawab dan memikul tekanan proses penghantaran yang kompleks. Syarikat lain pula lebih suka mengawal sepenuhnya kos dan sanggup menanggung lebih banyak risiko untuk mencapainya. 

EXW merupakan salah satu Incoterm terbaik untuk penghantaran antarabangsa dalam senario ini kerana ia memberikan pembeli kawalan penuh, walaupun ini datang seiring dengan tanggungjawab penuh. 

Peraturan Negara Destinasi

Sesetengah negara mempunyai peraturan import, dasar kastam dan prosedur cukai tertentu, yang boleh mempengaruhi Incoterms yang anda gunakan untuk berdagang. 

Contohnya ialah di sesetengah kawasan di dunia, pengimport mesti dirujuk sebagai pengisytihar , dan oleh itu, istilah seperti DDP (Duti Penghantaran Dibayar) tidak boleh digunakan secara sah. Di bawah DDP, penjual bertanggungjawab sepenuhnya untuk menghantar barang sehingga ke lokasi pembeli, termasuk membayar duti import, cukai dan mengendalikan pelepasan kastam di negara pembeli. Di kawasan ini, penjual luar negara selalunya tidak boleh melengkapkan dokumen import secara sah atau membayar duti bagi pihak pembeli tanpa kehadiran tempatan.

Infrastruktur Logistik yang Tersedia 

Apakah sokongan logistik yang anda ada? Menjawab soalan ini akan membantu anda mencari Incoterms terbaik untuk penghantaran antarabangsa. 

Jika anda mempunyai gudang, broker kastam atau penghantar barang yang tersedia, Incoterms seperti FCA dan DAP mungkin sesuai. Walau bagaimanapun, tanpa infrastruktur yang betul, memberi penjual lebih banyak tanggungjawab dengan istilah seperti DDP mungkin lebih sesuai.

Incoterm Paling Biasa & Bila Perlu Digunakan

Kebanyakan perniagaan cenderung untuk berpegang pada pilihan Incoterms yang biasa digunakan. 

• EXW (Bekas Kerja)

Pembeli mengendalikan semua perkara di bawah EXW, termasuk insurans, penghantaran dan kastam. EXW adalah yang terbaik untuk penghantar berpengalaman dengan persediaan mereka sendiri yang mantap. 

• FCA (Pembawa Percuma)

Di bawah FCA, penjual menghantar barang kepada syarikat pengangkutan pembeli. Ini membolehkan pelan pengangkutan yang fleksibel dan penghantaran pelbagai mod, atau di mana pembeli mahu mengawal bahagian utama perjalanan. 

• CIF (Kos, Insurans, Pengangkutan)
  Di bawah CIF, penjual membayar semuanya sehingga kargo sampai ke pelabuhan, dan kemudian pembeli menanggung risiko sebaik sahaja barang berada di atas kapal. Istilah ini biasanya dipilih untuk kebanyakan konsainan pengangkutan laut.
• DDP (Duti Dihantar Dibayar)

Penjual mengendalikan semuanya, bertanggungjawab sepenuhnya ke atas cukai, duti, penghantaran dan pelepasan kastam di bawah DDP. Ini sesuai untuk perniagaan yang mahukan kawalan penuh dan tiada kejutan yang tidak menyenangkan.

Ini adalah antara Incoterms yang paling biasa digunakan untuk penghantaran antarabangsa dalam kalangan majoriti pedagang antarabangsa.

Secara ringkasnya, berikut adalah petikan yang tepat daripada Dimerco, sebuah syarikat pengangkutan global:

"Tiada Incoterm yang sempurna. Yang terbaik ialah yang sesuai dengan keupayaan dan strategi anda."

Perangkap yang Perlu Dielakkan

Mencari Incoterm terbaik untuk penghantaran antarabangsa boleh menjadi sukar. Tetapi memilih istilah yang salah boleh menyebabkan kekeliruan, kelewatan dan perbelanjaan yang tidak dijangka. 

Berikut adalah tiga kelemahan utama:

• Menggunakan terma laut sahaja untuk pengangkutan udara. Incoterm khusus laut tidak boleh digunakan untuk penghantaran berasaskan darat atau multimodal.
• Bersetuju dengan DDP apabila anda tidak biasa dengan peraturan import. Ini boleh menyebabkan masalah kastam atau kelewatan di destinasi.
• Tidak menyelaraskan pasukan dalaman atau dokumentasi dengan Incoterms yang dipersetujui. Ini boleh menyebabkan kekeliruan yang merugikan di kemudian hari. 

Tapi jangan risau! Millennium sentiasa ada untuk anda.

Bagaimana Milenium Membantu Anda Memilih Istilah yang Tepat

Incoterms boleh mengelirukan, dan Millennium boleh memudahkan proses untuk anda.

Kami mulakan dengan menilai matlamat, pengalaman dan jenis penghantaran anda, dan kemudian menunjukkan kepada anda istilah yang paling sesuai dengan keperluan anda.

Apa sahaja yang anda inginkan, kami akan menerangkan implikasi Incoterm pilihan anda dengan jelas dan komprehensif supaya anda tidak akan terkejut dengan hasilnya. Dan untuk menjadikan pengalaman itu sebebas mungkin, Millennium juga menyokong anda dalam menyelesaikan dokumen, pelepasan kastam dan laluan yang sejajar dengan Incoterm yang dimaksudkan. 

Dapatkan Incoterms yang Tepat untuk Kejayaan Penghantaran

Incoterms bukan sekadar akronim teknikal. Ia membentuk kos, risiko dan kawalan anda apabila anda menghantar barangan ke peringkat antarabangsa, jadi adalah penting untuk memilih yang betul. 

Tidak pasti Incoterms yang manakah terbaik untuk penghantaran antarabangsa? Bercakap dengan pasukan di Millennium Cargo – kami akan membantu anda melakukannya dengan betul pada kali pertama.