Jika kapal yang mengangkut kargo laut anda terperangkap dalam ribut dan karam, atau trak dengan barang anda di atasnya terlibat dalam kemalangan, apakah yang berlaku seterusnya?
Anda baru sahaja kehilangan barang anda. Sesetengah mungkin boleh diselamatkan, tetapi mungkin tidak.
Untuk memuaskan hati pembeli anda, anda mungkin memerlukan penghantaran ulangan keseluruhan. Menaikkan kos pembungkusan, pelabelan dan pemuatan barang, ditambah dengan nilai barang itu sendiri, kadar pengangkutan dan duti… Itu banyak wang yang tidak dapat dielakkan. Belum lagi masa yang dihabiskan untuk melaksanakan proses tersebut.
Menginsuranskan pengangkutan anda bukan keperluan undang-undang. Dan, bergantung pada nilai konsainan anda, ia mungkin tidak berbaloi untuk dilakukan. Tetapi terdapat faedah yang pasti untuk menampung kargo anda.
Jangan Incoterms Melindungi Siapa Yang Bertanggungjawab?
Incoterms ialah peraturan penghantaran antarabangsa yang memperincikan tugas, risiko dan kos untuk pembeli dan penjual transaksi penghantaran. Jika penghantaran anda hilang atau rosak, Incoterms menentukan siapa yang bertanggungjawab ke atasnya.
Hanya dua daripada empat belas peraturan Incoterms, CIF dan CIP, menyebut sama sekali insurans pengangkutan. Kedua-dua Incoterms ini menyatakan bahawa insurans adalah tanggungjawab penjual.
Merentasi 12 peraturan Incoterm yang lain, terpulang kepada setiap pihak yang terlibat sama ada mereka menginsuranskan barang untuk bahagian transit di mana mereka bertanggungjawab.
Jadi ya, Incoterms memberitahu kami siapa yang bertanggungjawab untuk apa, tetapi liabiliti pembawa agak terhad. Ramai penjual mendapati ia biasanya tidak mencukupi untuk menampung kos kargo mereka.
Pengangkut Vs Pengangkut Barang
Istilah ini cenderung untuk digabungkan tetapi tidak, mereka tidak sama.
Pembawa ialah syarikat yang memindahkan barangan anda secara fizikal. Pengangkut barang adalah orang tengah yang mengatur pengangkutan sedemikian untuk pelanggan.
Kurang penglibatan manual dengan barangan itu sendiri bermakna penghantar barang hanya bertanggungjawab sebahagiannya jika apa-apa berlaku kepada kargo anda.
Mengapa Saya Perlu Pertimbangkan untuk Menginsuranskan Kargo Saya?
Banyak penghantaran di seluruh dunia berakhir di destinasi mereka tanpa sebarang masalah. Tetapi tidak kira apa cara anda melihatnya, barang dalam transit berisiko.
Insurans kargo meminimumkan kerugian kewangan yang datang dengan konsainan anda hilang, dicuri atau rosak.
Bergantung pada perlindungan yang ditawarkan oleh penanggung insurans, anda dibayar amaun yang anda diinsuranskan jika sesuatu berlaku pada pengangkutan anda. Pampasan ini biasanya ditentukan oleh nilai yang dinyatakan pada invois komersial.
Diinsuranskan juga bermakna kos pengangkutan dibayar balik.
Apa Lagi Yang Boleh Berlaku Pada Kargo Saya?
Apa-apa sahaja daripada kemalangan kenderaan kecil kepada bencana maritim yang lengkap boleh berlaku apabila barangan anda dalam transit.
Selain kehilangan, kerosakan dan kecurian, beberapa polisi insurans kargo meliputi:
- Kemalangan kenderaan
- Pengabaian kargo
- Perbuatan perang
- Bencana alam
- Penolakan kastam
- cetak rompak
Terdapat pelbagai jenis insurans kargo. Ingat untuk sentiasa menyemak terma dan syarat polisi insurans dengan syarikat insurans anda sebelum membayar premium untuk memastikan ia sesuai dengan keperluan anda.
Risiko Biasa
Barangan rosak
Jika pembawa menganggap konsainan rosak atau tidak dilindungi dengan baik oleh pembungkusannya, adalah menjadi tanggungjawab mereka untuk merekodkan pemerhatian mereka. Bagi barangan yang sampai kepada pembeli dalam keadaan rosak, bermakna kemek, calar atau basah, pembawa dianggap bertanggungjawab.
Barang Hilang Atau Dicuri
Oleh kerana dokumen pengangkutan harus menyatakan kandungan dan kuantiti penghantaran, barang yang hilang ditentukan oleh penerima, atau pembeli, menyedari kerugian apabila mereka menerima barang dan membuat catatan mengenainya pada dokumen pengangkutan. Dalam semua kes, kecurian mesti dilaporkan kepada polis. Tanpa bukti, contohnya dari rakaman CCTV, kecurian dianggap sebagai kerugian.
Seperti barang yang rosak, pengangkut dianggap bertanggungjawab sepenuhnya atas kehilangan atau kecurian barang dalam transit.
Barang Tertunda
Walaupun kelewatan boleh menyebabkan penjual kehilangan wang, hampir mustahil untuk menginsuranskan terhadap mereka kerana mengetahui tahap risiko bukanlah kaedah yang boleh dipercayai untuk mengira kerugian tersebut.
Bagaimana Untuk Mendapatkan Wang Anda Kembali
Untuk memegang pembawa bertanggungjawab untuk mana-mana di atas tuntutan mesti difailkan dalam tempoh tertentu dan anda mesti dapat membuktikan bahawa kerosakan atau kehilangan berlaku di bawah jagaan mereka.
Kargo tidak diinsuranskan diangkut melalui udara atau laut? Anda mempunyai dua tahun untuk memfailkan tuntutan. Jika barangan anda dihantar ke destinasi mereka menggunakan pengangkutan jalan raya, anda hanya mendapat masa setahun. Dan, seperti yang dinyatakan di atas, liabiliti pembawa sangat tidak mungkin untuk menampung kos penuh kargo anda tetapi anda mungkin boleh mendapatkan pembayaran balik separa.
Walau bagaimanapun, jika insurans kargo melindungi konsainan pada masa kehilangan atau kerosakan, percikan premium akan dibayar.
Memfailkan tuntutan dengan syarikat insurans dan memberikan bukti yang mencukupi bermakna tuntutan anda diluluskan. Pada ketika ini, anda akan menerima pembayaran balik penuh, yang nilainya bergantung pada sama ada terdapat invois komersial atau tidak.
Insurans Kargo Bukan Keperluan Undang-undang
Tetapi hampir selalu bijak untuk memilikinya.
kenapa?
Jarang sekali nilai kargo anda lebih rendah daripada jumlah yang ditanggung oleh pembawa.
Maksudnya ialah dalam kebanyakan kes, jika berlaku masalah, barangan anda tidak dilindungi dan anda akan kehilangan sejumlah besar wang.
Atas sebab itu, mempunyai ketenangan fikiran adalah berbaloi untuk membayar premium yang agak rendah untuk menginsuranskan kargo anda.
Tertanya-tanya tentang pelbagai jenis insurans kargo? Tidak pasti apa yang perlu anda tutupi? Hubungi kami hari ini.