Terdapat begitu banyak akronim yang berkaitan dengan pengangkutan – PVA, EORI, FAS, FOB – ia seperti bahasa lain!
THC adalah satu lagi perkataan untuk ditambahkan ke dalam kamus penghantaran barang anda. Ia bermaksud Caj Pengendalian Terminal, dan di sini kami memberitahu anda apa yang dimaksudkan dengan…
Apakah Caj Pengendalian Terminal?
Terminal adalah ke pelabuhan seperti pintu gerbang ke lapangan terbang.
Terminal ialah lokasi khusus di pelabuhan untuk kapal kontena berlabuh dan memuat atau memunggah barang atau orang. Sebuah pelabuhan akan mempunyai beberapa terminal, setiap satunya ditugaskan untuk mengendalikan kategori barang yang berbeza.
Caj Pengendalian Terminal, atau THC, ialah yuran yang dikenakan oleh pengendali terminal komersial kepada pengirim untuk semua perkara yang berlaku di pelabuhan. Ini termasuk mengangkut kontena dari kenderaan penjual ke timbunan, dan sekali lagi ke kapal, dan sebaliknya di destinasi.
THC merangkumi perkhidmatan yang disediakan oleh terminal, seperti:
- Mengendalikan dan memindahkan kontena di sekitar terminal
- Menyimpan bekas
- Menyediakan peralatan seperti kren dan trak forklift
- Mengutip duti kastam dan cukai
- Menyediakan keselamatan.
THC berbeza dari pelabuhan ke pelabuhan, dan dari terminal ke terminal, walaupun dalam syarikat perkapalan yang sama.
Adakah Caj Pengendalian Terminal Sama Seperti Wharfage?
Pendek kata, tidak. Dermaga merupakan duti pelabuhan berasingan yang perlu dibayar oleh pengirim kepada pihak berkuasa pelabuhan untuk mana-mana kapal yang melalui pelabuhan, tetapi ia boleh dimasukkan dalam THC bergantung pada pelabuhan.
Dermaga ialah bahagian sebenar pelabuhan tempat kapal ditambat untuk dimuatkan atau dipunggah, dan caj dermaga dikenakan sepenuhnya untuk tempoh kapal menggunakan dermaga tersebut. Ia tidak termasuk mana-mana perkhidmatan yang dilindungi oleh THC, seperti pengendalian, pemeriksaan dan pengasingan barangan dan kontena.
Kadar dermaga biasanya ditetapkan untuk tahun tersebut dan dikira berdasarkan berat kargo atau isipadunya – yang mana lebih besar.
Berapakah Caj Pengendalian Terminal?
Pada masa kini, terminal pengangkutan menggunakan banyak jentera berteknologi tinggi dan mahal untuk melakukan banyak kerja, dan servis berkala adalah penting untuk memastikan semuanya berjalan dengan cekap.
THC kembali ke dalam operasi infrastruktur terminal. Dan ia boleh menjadi agak besar, terutamanya untuk penghantaran besar. Dalam beberapa kes, ia sehingga 10% daripada jumlah kos penghantaran, dan mengira siapa yang membayar apa yang boleh menentukan sama ada perjanjian penghantaran akan berjaya atau tidak.
Faktor-faktor yang mempengaruhi kos THC termasuk:
Saiz Dan Berat Barang
Kargo yang memerlukan penggunaan peralatan khusus kerana saiz dan beratnya mungkin meningkatkan kandungan THC.
Jenis Kargo
Kontena penyejuk perlu disambungkan kepada sumber elektrik dan sentiasa dipantau, dan barangan berbahaya memerlukan pengendalian dan penyimpanan khas.
Di Mana Anda Mendapatkan Caj Pengendalian Terminal?
THC perlu dibayar di pelabuhan asal dan destinasi, serta mana-mana pelabuhan pindah kapal yang dilalui oleh kargo anda.
Bagi mereka yang berada di belakang, pemindahan merujuk kepada barang atau kontena yang dipindahkan dari satu kapal ke kapal lain semasa mereka dalam perjalanan ke destinasi mereka. Ini biasanya berlaku apabila tiada laluan terus dari pengirim kepada pembeli. Anggapkannya seperti penerbangan sambungan; jika anda ingin pergi dari London ke China tetapi tiada penerbangan terus, anda boleh mendarat di Frankfurt dan menaiki pesawat kedua untuk membawa anda ke perjalanan seterusnya.
Siapakah yang Bertanggungjawab Membayar THC?
THC asal, atau OTHC, dan THC destinasi, atau – anda sudah dapat meneka, DTHC – boleh dibayar sama ada secara langsung oleh anda, pembeli atau oleh syarikat penghantaran yang anda gunakan. Siapa yang bertanggungjawab untuk membayar caj bergantung pada terma perjanjian anda.
Penghantar barang dan penerima barang memutuskan siapa yang akan membayar apa sebelum menghantar barang, dan terma-terma ini dinyatakan dengan jelas dalam Bil Muatan dalam bentuk incoterms – kod perdagangan yang diiktiraf di peringkat antarabangsa yang menyatakan dengan jelas siapa yang bertanggungjawab untuk apa. Kadangkala dipersetujui bersama bahawa penghantar barang, atau pengirim, akan membayar THC, tetapi sebaliknya, ia cenderung dibahagikan antara pengirim dan pembeli.
Contohnya, jika kontrak menyatakan bahawa pengirim hanya akan membayar OTHC, maka pembeli mesti membuat pembayaran DTHC apabila kargo sampai ke pelabuhan destinasi – atau gudang mereka jika itu yang dinyatakan dalam terma.
THC pindah kapal berfungsi secara berbeza. Ini biasanya dibayar oleh syarikat pengangkutan yang mengatur penghantaran. Ini kerana apabila anda menggunakan syarikat pengangkutan, kos THC cenderung diambil kira dalam kadar tambang yang anda sebutkan pada mulanya.
Apa yang Boleh Anda Lakukan untuk Menurunkan THC?
Caj penghantaran meningkat dengan cepat, dan THC boleh terasa terlalu tinggi, terutamanya untuk penghantaran yang lebih besar. Terdapat beberapa perkara yang boleh dilakukan oleh penghantar untuk mengurangkan kos THC mereka…
Menggabungkan Penghantaran
Dengan mengurangkan bilangan kontena yang anda hantar, anda mengurangkan beban kerja pekerja dan penggunaan peralatan berteknologi tinggi yang diperlukan untuk menggerakkan kargo anda di sekitar pelabuhan.
Gunakan Penghantar Barang
Penghantar barang profesional telah menjalin hubungan dengan pelabuhan di seluruh dunia dan mungkin boleh merundingkan kadar THC yang lebih rendah bagi pihak anda.
Ada Apa-apa Lagi?
Berikut adalah inti pati daripada blog ini…
- Kadar THC boleh berbeza dari terminal ke terminal dalam sesebuah pelabuhan.
- Kadar juga boleh berubah dari semasa ke semasa dan tidak tetap.
- Memahami incoterms yang terpakai pada penghantaran anda akan memberi petunjuk kepada anda tentang siapa yang bertanggungjawab membayar THC.
- Anda tidak boleh terlepas daripada membayar THC.
Caj Pengendalian Terminal Tidak Dapat Dielak, Tetapi Ia Perlu
THC wujud untuk menampung operasi setiap terminal pelabuhan; ia bermaksud pekerja dibayar, dan peralatan boleh diselenggara dan disimpan dalam keadaan baik.
Semoga blog kami telah memberi anda gambaran yang baik tentang caj pengendalian terminal yang dilindungi. Untuk maklumat terkini tentang Incoterms dan apa itu, klik di sini . Dan jika anda masih sukar untuk memahami selok-belok dunia perkapalan, hubungi Millennium untuk mendapatkan nasihat pakar!