+44(0) 121 311 0550 info@millenniumcargo.com

Pernahkah anda tertanya-tanya bagaimana syarikat penghantaran barang anda tiba dengan berat yang boleh dikenakan?

Semuanya bergantung pada matematik, tetapi ia jauh daripada mudah!

Dalam blog ini, kami akan segera membincangkan topik berat yang boleh dicaj, supaya anda mendapat pemahaman yang lebih jelas tentang apa maksudnya untuk penghantaran udara anda.

Apakah Berat yang Boleh Dicaj?

Dalam pengangkutan udara, ruang angkasa adalah satu premium. Lebih-lebih lagi berbanding di jalan raya, laut atau kereta api. Tidak seperti kaedah pengangkutan lain, anda tidak boleh menggandakan saiz pesawat jika perlu atau menambah gerabak lain yang mengikutinya di belakangnya. 

Dan ini bermakna saiz kargo anda perlu diambil kira serta beratnya. Berikut adalah cara lain untuk menggambarkannya. Beban yang besar tetapi sangat ringan boleh mengambil ruang untuk 3 muatan yang jauh lebih berat, menjadikan perjalanan pesawat kurang menguntungkan. 

Faham?

Untuk mengatasi masalah ini, satu sistem telah direka bentuk yang mengambil kira semua aspek kargo anda. Berat yang boleh dikenakan adalah berdasarkan berat sebenar (berat kasar) ATAU berat isipadu, yang mana lebih besar.

Berat Sebenar

Lucunya, istilah ini merujuk kepada berat sebenar kargo anda. Tetapi ia bukan sahaja merujuk kepada barang itu sendiri. Berat tambahan bagi sebarang pembungkusan, kusyen dan palet tempat barang anda diletakkan juga diambil kira.

Oleh itu, berat sebenar ialah berat kasar penghantaran anda dan biasanya diukur menggunakan sistem metrik untuk memudahkan pengiraan. Ejen pengendalian darat bertanggungjawab menimbang kargo dan mengeluarkan slip penimbang, dan nombor padanya adalah apa yang direkodkan pada bil udara.

Berat Isipadu 

Berat isipadu, juga dikenali sebagai berat dimensi atau berat DIM, ialah istilah yang menggambarkan berat kargo berdasarkan ketumpatannya dan dikira berdasarkan dimensi penghantaran. Apabila pengangkut barang mengira berapa banyak yang perlu dikenakan kepada anda, mereka membandingkan dua nilai berat ini untuk melihat yang mana lebih tinggi, dan ini menjadi berat yang boleh dibilkan. Oleh kerana muatan yang lebih ringan mengambil ruang yang lebih sedikit daripada muatan yang lebih padat, ia cenderung dicas oleh berat dimensi, manakala muatan yang lebih berat biasanya dicas oleh berat sebenar.

Apakah Pengiraannya?

Adakah anda mahu jatuh dan lari sebaik sahaja ternampak perkataan 'kiraan'?

Jangan risau; itu bukan salah anda. Ramai orang menganggap apa-apa sahaja yang berkaitan dengan matematik terlalu membebankan, dan itu tidak mengapa. Ia bukan perkara anda… tetapi pengetahuan adalah kuasa! 

Tunggu dan lihat jika anda dapat memahami persamaannya – mempunyai pemahaman asas tentang pengiraan di sebalik berat yang boleh dikenakan bermakna anda boleh memastikan anda mendapat kadar yang paling kos efektif di kemudian hari. 

Adakah anda bersetuju? Tarik nafas dalam-dalam, dan mari kita mulakan.

Cara Mengira Berat Volumetrik Untuk Pengangkutan Udara

Untuk mengira berat isipadu kargo anda, anda perlu bermula dengan dimensi penghantaran. Untuk memudahkan penjelasan, bayangkan kita sedang menghantar mesin basuh.

Berapakah saiz mesin basuh standard? Anda mahukan panjang, lebar dan tinggi. Kemudian anda akan mendarabkannya. Secara anggaran, mari kita ambil panjang 60 cm, lebar 40 cm dan tinggi 82 cm.

Kiraan tersebut kelihatan seperti ini…

60 cm x 40 cm x 82 cm = 196,800 cm3

Langkah pertama selesai. Itu tidaklah begitu teruk, bukan? Seterusnya, anda bahagikan jumlah anda dengan sama ada 5000 atau 6000. Ini dipanggil faktor pembahagi, tetapi juga boleh dipanggil faktor DIM. 6000 ialah faktor pembahagi standard, yang akan anda temui dengan kebanyakan pembawa, tetapi sesetengahnya menggunakan 5000 sebaliknya.

Bagi kami, peringkat pengiraan ini kelihatan seperti ini:

196,800 / 6000 = 32.8 kg

Dan itu sahaja! 32.8kg ialah berat isipadu mesin basuh kami. Masalahnya ialah mesin basuh kami sebenarnya seberat 60kg. Dan kerana syarikat penghantaran menggunakan nilai yang lebih tinggi apabila mereka mengira berapa banyak yang perlu dikenakan kepada anda, berat yang boleh dikenakan adalah berdasarkan berat sebenar kargo kami kali ini.

Itu langsung tidaklah teruk, kan?

Bagaimanakah saya boleh mengurangkan berat badan saya yang boleh dikenakan bayaran?

Sebaik sahaja berat barang yang boleh dikenakan cukai dikira, ia tidak boleh diubah. Tetapi jika anda bercadang untuk mengurangkan jumlahnya bagi menjimatkan sedikit kadar tambang, terdapat beberapa cara untuk menanganinya.

Pembungkusan Lebih Ringan

Berat sebenar kargo anda mengambil kira bahan pembungkusan dan kusyen. Jadi, memilih bahan pembungkusan yang lebih ringan akan mengurangkan angka tersebut. Sudah tentu, berat isipadu barangan anda masih akan dikira, dan nilai yang lebih tinggi antara dua nilai ini akan dikenakan, tetapi pelarasan anda mungkin akan membuat perbezaan.

Pembungkusan yang Dipertimbangkan

Apabila ejen pengendalian darat mengira berat isipadu kargo anda, mereka akan mengambil ukuran panjang, lebar dan tinggi. Untuk mengurangkan berat yang boleh dikenakan, fikirkan bagaimana anda boleh meminimumkan jurang antara produk di atas palet untuk konsainan bersaiz lebih kecil.

Penjagaan perlu diambil dengan yang ini bagi memastikan barang anda kekal selamat, kerana anda tidak mahu berakhir dengan palet yang penuh dengan kargo yang rosak.

Adakah Pengiraan Sama Untuk Pengangkutan Darat Atau Pengangkutan Laut?

Pada prinsipnya, ya. Peringkat pertama pengiraan, berat isipadu kekal sama, jadi panjang, tinggi dan lebar semuanya didarab bersama. 

Perbezaannya adalah faktor pembahagi. Ini berbeza mengikut mod pengangkutan, dan juga mengikut pembawa. Faktor DIM yang diterima pakai secara standard ialah:

  • Penghantaran kapal untuk pengangkutan laut – 1:1,000 
  • Trak EU untuk pengangkutan jalan raya – 1:3,000
  • Penghantaran barang/kurier ekspres – 1:5,000
  • Pengangkutan udara: 1:6,000

Haa, matematik lagi…

Ia kelihatan menakutkan, tetapi pengiraannya tetap mudah, kami janji!

Mengira Berat Badan Tidak Setakut Rupanya

Matematik tidak semestinya menjadi musuh. Dan sekarang anda tahu formula ajaib yang digunakan untuk mengira kos pengangkutan anda, anda boleh mengunjurkan kos penghantaran anda dengan lebih tepat.

Tidak faham tentang nombor? Itulah tujuan kami di sini. Jika matematik bukan untuk anda, hubungi Millennium hari ini, dan kami akan melakukan semua kerja keras untuk anda.