+44(0) 121 311 0550 info@millenniumcargo.com
Adakah anda tahu apa yang terlibat dalam memindahkan kargo dari satu tempat ke tempat lain?

Sama ada anda memindahkan barangan ke seluruh UK atau antarabangsa, mengetahui proses penghantaran dari dalam ke luar adalah penting. Bagaimana lagi anda boleh memastikan konsainan anda sampai ke tempat yang diperlukan dalam satu bahagian?

Di sini kami membincangkan perkara yang diharapkan sepanjang proses penghantaran. 

Peranan & Tanggungjawab Mereka Yang Terlibat

Mari kita mulakan dengan menentukan apa itu setiap parti dan apa yang mereka lakukan.

Pengirim

Penghantar ialah orang yang bertanggungjawab untuk membungkus dan menyediakan penghantaran lebih awal daripada pengangkutan. 

Ini mungkin awak. Atau mungkin pembekal yang menghantar alat ganti perniagaan anda untuk produk akhir yang anda buat dan jual. Pengirim menanggung kos penghantaran dan menandatangani Bil Muatan apabila pengangkut tiba untuk mengambilnya.  

Penghantar Barang

Pengangkut barang mengawasi semua aspek yang berbeza dalam mengangkut penghantaran dari tempat asalnya ke destinasi terakhirnya. 

Ini bermakna bahawa tanggungjawab penghantar barang, yang boleh menjadi seseorang atau syarikat, adalah besar. Penghantar kargo menyelesaikan dokumentasi, mengurus risiko, mengatur satu atau beberapa pembawa dan memburu mod pengangkutan yang paling boleh dipercayai dan kos efektif untuk memenuhi keperluan anda.

Syarikat Penghantaran/Pembawa

Pembawa ialah individu atau syarikat yang memindahkan barangan anda secara fizikal dari A ke B melalui darat, air atau udara. Dan mereka bertanggungjawab secara sah untuk mereka semasa dalam transit.  

Penerima

Penerima konsain adalah pengimport dan bertanggungjawab untuk membayar duti dan caj pengangkutan. 

Selalunya, pembeli barang adalah penerima. 

Proses Penghantaran

Sekarang kita telah menyusun takrifan, mari kita lihat cara semuanya berfungsi.

1 – Petikan

Pertama, pengimport, atau penerima, memesan barang daripada pembekal, atau konsainor. 

Pembeli biasanya akan meminta sebut harga yang boleh termasuk invois proforma; jenis invois ini boleh tertakluk kepada perubahan. Setelah sebut harga diberi lampu hijau oleh pembeli, pembekal akan membuat pesanan pembelian. Ini ialah kontrak yang menerangkan butiran pesanan dan kosnya.  

2 – Incoterms

Pesanan pembelian hendaklah menyatakan yang mana satu daripada banyak inkoterm yang dipersetujuinya. 

Incoterms ialah kod yang diiktiraf di peringkat antarabangsa yang memperincikan tugas, risiko dan kos untuk pembeli dan penjual transaksi penghantaran. Anda boleh membaca lebih lanjut tentang sebab kami menggunakan inkoterm dan apakah ia dalam blog .

Set inkoterm yang betul mesti dipilih untuk urus niaga. Jika tidak, pembeli mungkin perlu mendapatkan lebih banyak wang hasil titik peluh daripada yang mereka sangkakan pada asalnya.  

Incoterms juga menentukan pihak mana yang bertanggungjawab untuk mendapatkan sumber penghantar barang. Demi penyelesaian ini, anggap penerima telah membeli barang dengan syarat EXW dan oleh itu bertanggungjawab ke atas semua peringkat perjalanan penghantaran.  

3 – Pilih Penyerang

Dengan pesanan pembelian, pembeli kini perlu mengatur pengangkutan untuk barangan mereka. Dengan membawa penghantar kargo ke dalam kapal, mereka melepaskan semua tekanan dan pentadbir yang datang dengan mengatur pengangkutan sendiri, kerana tugas penghantar untuk mengatur kaedah dan laluan terbaik untuk penghantaran.  

Penghantar akan memerlukan dokumen daripada pembekal. Ini boleh termasuk senarai pembungkusan, sijil asal dan borang barang berbahaya. (Tidak pasti apakah barang berbahaya? Baca ini ).

4 – Pengumpulan Kargo

Salah satu tanggungjawab penghantar barang adalah untuk mengarahkan pengangkut. 

Setelah barang dibungkus, pengangkut akan ditempah untuk mengambil kargo pada masa tertentu pada hari tertentu. 

5 – Bil Muatan

Apabila pembawa tiba, mereka akan mengeluarkan Bil Muatan, atau BoL. Dokumen perkapalan logistik yang kompleks ini memainkan peranan penting dalam memindahkan barangan kerana ia adalah kontrak antara semua pihak, berfungsi sebagai bukti pemilikan semasa barangan itu dalam perjalanan dan bertindak sebagai bukti penerimaan di hujung yang lain.

Untuk maklumat lanjut tentang peranan BoL, klik di sini .

6 – Bergerak

Seterusnya ialah perjalanan. Barangan anda akan dimuatkan dengan teliti dan dibawa melalui jalan raya, kereta api, laut atau udara ke destinasi mereka. Jika mereka meninggalkan negara ini, mereka akan diproses melalui kastam eksport dan ditempatkan dalam transit.

7 – Pembersihan Kastam

Apabila konsainan anda tiba di negara destinasinya, ia mesti terlebih dahulu dibersihkan melalui kastam import sebelum ia boleh meneruskan perjalanan ke konsainor.

Setiap negara mempunyai peraturan yang berbeza untuk mengimport dan mengeksport, dan ini bermakna bahawa dokumen yang anda perlukan boleh berbeza-beza – serta jumlah duti dan cukai. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang perkara yang boleh dijangkakan daripada menjelaskan barangan melalui kastam, termasuk dokumentasi yang biasanya anda perlukan dan tempoh masa yang diperlukan, baca blog .

8 – Hari Penghantaran

Langkah terakhir selepas menjelaskan kastam import ialah perjalanan seterusnya ke arah alamat penghantaran yang diberikan oleh pembeli. 

Menjejaki Kargo Anda

Ia boleh menjadi masa yang membimbangkan apabila barangan anda dalam transit. Bagaimana jika ada masalah?

Teknologi memainkan peranan besar dalam penjejakan dan boleh memberikan ketenangan fikiran serta maklumat tentang isu yang berpotensi lebih awal. Syarikat pembawa profesional harus menyediakan perkhidmatan penjejakan yang teguh yang akan memberikan anda lokasi masa nyata di mana barang anda berada.  

Isu Tidak Dijangka

Kadangkala timbul perkara yang boleh menyebabkan masalah dengan kemajuan perjalanan penghantaran anda. Situasi yang menyebabkan kelewatan mungkin termasuk:

Cuaca

Keadaan cuaca buruk boleh menghalang kapal terbang berlepas, kapal pengangkut tercampak di laut dan pokok tumbang dan menyekat jalan penting. Dan semua keadaan ini boleh menyebabkan kelewatan yang besar.

Kesesakan Pelabuhan

Trafik di laut, apabila kapal kontena mesti menunggu di luar pelabuhan yang sudah penuh kerana kekurangan ruang, boleh memberi kesan ketukan yang buruk pada masa pendahuluan. 

mogok

Sama ada pekerja pelabuhan, pekerja kastam atau kakitangan pergudangan, kekurangan tenaga kerja menjadikan pemuatan, pemunggahan dan pemprosesan konsainan menjadi lebih perlahan. 

Barangan Disalahlabel Dan Dibungkus Dengan Tidak Sesuai

Label penghantaran mestilah jelas dan betul kerana ia menunjukkan maklumat penting tentang kargo anda. Ini bermakna pelabelan yang tidak betul boleh menyebabkan kelewatan kastam atau malah menyebabkan pakej anda hilang untuk selama-lamanya.  

Dokumentasi yang salah

Kertas kerja yang hilang, huraian yang tidak tepat dan tulisan yang kabur atau tidak boleh dibaca adalah semua perkara yang boleh menjadi masalah dengan bahagian dokumen, dan ini boleh bermakna barangan anda disimpan semasa anda menjejaki kepingan kertas yang betul – dan membayar keistimewaan tersebut. 

Keadaan Melampau 

Kadang-kadang perkara gila berlaku yang mempunyai kesan rama-rama dalam dunia perkapalan. Adakah anda membaca tentang kapal kontena yang kandas di Maryland, AS?

Peristiwa Global

Peristiwa yang berlaku di seluruh dunia boleh menyebabkan masalah besar kepada pengeksport dan pengimport. Pandemik COVID-19, sebagai contoh, menyebabkan kadar tambang kepada roket dan kontena tersangkut di tempat yang salah dan masih menjejaskan tempat penghantaran hari ini.  

Walaupun kebanyakan penghantaran tiba di tempat yang sepatutnya tepat pada masanya, selalunya ada kemungkinan berlaku masalah. Baca semua tentang perkara yang perlu anda lakukan sekiranya penghantaran anda hilang atau rosak dalam blog ini.

Berapa Lama Perlu?

Okay, okay. Persoalannya sedikit berapa lamakah-sehelai-tali. Tetapi berikut adalah beberapa anggaran.

Penghantaran melalui jalan darat boleh sampai ke destinasi mereka dengan sangat cepat jika mereka berada di dalam UK atau agak jauh di Eropah. Dari pintu ke pintu di UK, barangan anda boleh berada di mana-mana sahaja dalam beberapa hari. Untuk ke Jerman, anda memerlukan masa sehingga 5 hari.

Pengangkutan laut biasanya merupakan mod pengangkutan yang paling perlahan, dengan barangan mengambil masa sehingga 45 hari untuk sampai ke pelabuhan destinasi mereka.

Pengangkutan kereta api lebih cepat daripada penghantaran dengan kapal kontena, tetapi lebih perlahan daripada udara. Mengangkut barang dengan kereta api biasanya mengambil masa sekurang-kurangnya beberapa hari bergantung pada jarak perjalanan. Perjalanan yang lebih panjang, seperti China ke UK, boleh mengambil masa beberapa minggu.

Memindahkan barangan ke negara lain melalui kapal terbang adalah sangat pantas dan kargo boleh diterbangkan ke mana-mana sahaja di dunia. Untuk mendapatkan penghantaran dari China ke UK, anda melihat pada 4-8 hari.

Tertanya-tanya berapa lama masa pengangkutan anda Baca blog .

Mengetahui Perkara Yang Dijangkakan Akan Menjimatkan Masa Anda

Memahami perkara yang perlu dilakukan untuk mendapatkan barangan anda dari A ke B akan memastikan anda bersedia sebaik mungkin, seterusnya menjimatkan masa dan wang anda.

Tetapi penghantaran hendaklah bebas tekanan, terutamanya dengan penghantar barang yang menguruskan perkara untuk anda.

Adakah anda mempunyai beberapa pentadbir berkaitan pengangkutan untuk diselesaikan? Jom kami bantu. Hubungi Millennium hari ini.