+44(0) 121 311 0550 info@millenniumcargo.com

Anda mungkin pernah mendengar bisikan daripada berita atau berita dalam talian yang ganjil tentang isu pengambilan dalam bidang logistik. Sebenarnya, kebanyakan syarikat logistik UK menghadapi masalah pengambilan.

Keputusan? Kelewatan, kemunduran dan, kadangkala, keputusan yang salah dibuat kerana terdesak.

Jadi mengapa terdapat masalah pengambilan dalam industri pengangkutan dan bagaimana anda boleh diyakinkan? 

Mari kita mendalaminya…

Brexit

Sejak Brexit, terdapat pelbagai masalah baharu yang perlu ditangani oleh industri pengangkutan. 

Kekurangan pemandu HGV telah lama menjadi masalah, tetapi selepas keputusan untuk UK meninggalkan EU, ia menjadi lebih besar. Seramai 12,500 warga EU yang mengejutkan telah meninggalkan peranan mereka dalam perdagangan logistik sejak 2020. Ditambah pula dengan aliran migrasi bersih yang menurun, dan tidak cukup orang untuk mengisi peranan pengangkutan.

Brexit juga telah menuntut perubahan besar dalam set kemahiran yang diperlukan dalam industri logistik. Kakitangan kastam dan eksport pakar diperlukan untuk membantu mengendalikan perundangan baharu dan membimbing kami melalui landskap logistik yang sentiasa berubah ini selepas Brexit.

Terdapat isu logistik yang jauh lebih besar untuk memindahkan barangan disebabkan peningkatan permintaan dokumentasi. Selain itu, masalah baharu sentiasa timbul semasa kami menavigasi sistem baharu untuk mengimport dan mengeksport barangan.  

Tidak perlu dikatakan, industri pengangkutan, kini lebih daripada sebelumnya, memerlukan kakitangan dengan kemahiran tertentu, seperti kebolehan menyelesaikan masalah dan bakat untuk bahasa dan terjemahan, yang mungkin sukar dicari.

Covid-19 Fallout

Tidak syak lagi wabak itu menjejaskan semua orang di seluruh dunia. Industri logistik bergelut dengan penutupan dan penutupan sempadan yang menyekat pergerakan barangan di peringkat nasional dan antarabangsa.

Pengangkutan laut dan udara paling teruk terjejas dalam bidang pengangkutan apabila lapangan terbang dan pelabuhan laut di seluruh dunia ditutup sama sekali atau mengehadkan import dan eksport.

Semua ini berlaku semasa pesanan dalam talian melalui bumbung kerana orang ramai duduk di rumah, tidak dapat ke mana-mana. Di samping itu, permintaan untuk makanan penting dan bekalan perubatan melonjak apabila orang ramai panik membeli barangan tahan lama dan tandas yang sangat penting itu!

Hospital dan kemudahan penjagaan memerlukan peralatan baharu, dan bekalan perubatan yang lebih besar telah diminta oleh hospital baharu yang dibuka untuk menjaga bilangan pesakit yang semakin bertambah.

Semua ini mengambil kesan, dan industri logistik mengalami tekanan di bawah kelewatan penghantaran dan kemudahan menerima dua kali ganda jumlah barangan biasa mereka.

Tekanan ke atas industri pengangkutan adalah sangat besar, dan dengan cepat menjadi jelas bahawa Covid-19 menjadikan masalah pengambilan lebih mudah dirasai, dan boleh dijangka menjadi lebih teruk untuk beberapa waktu akan datang.

Masih terdapat negara di seluruh dunia yang melaksanakan sekatan separa atau penuh, dan dengan pelabuhan ditutup, kesan pandemik dan kekurangan kakitangan pengangkutan masih dirasai.

Tenaga Kerja Menua

Tenaga kerja logistik, seperti ramai, adalah tenaga kerja yang semakin tua. Purata umur pemandu HGV ialah 53 tahun, dengan majoriti berumur antara 50-64 tahun.

Ini adalah statistik yang membimbangkan, lebih-lebih lagi apabila digabungkan dengan fakta bahawa terdapat kekurangan golongan muda yang memasuki tenaga kerja pengangkutan.

Kebanyakan orang muda diarahkan ke universiti dan jauh dari perantisan, dengan janji pekerjaan yang tinggi dan gaji yang sepadan. Industri logistik bukanlah satu yang biasa digembar-gemburkan kepada golongan muda yang mencari kerjaya. Waktu yang kadang-kadang panjang dan tidak bersosial yang diperlukan boleh menyusahkan juga.

Skim memang wujud untuk membantu meningkatkan pengambilan orang muda ke dalam tenaga kerja pengangkutan, tetapi ia tidak menggantikan pekerja yang akan bersara dengan cukup pantas, menyebabkan kekurangan kakitangan penting.

Bagaimana Ini Mempengaruhi Anda?

Jadi anda mungkin tertanya-tanya, bagaimanakah semua ketidakpastian ini mempengaruhi anda?

Malangnya, masa terdesak boleh membawa kepada langkah terdesak oleh beberapa syarikat logistik yang tidak berpengalaman. Sudut mungkin dipotong untuk mengurangkan kos dan memenuhi permintaan; perkhidmatan mungkin menjadi lebih perlahan atau kurang boleh dipercayai, dan kakitangan yang tidak berkelayakan mungkin diambil untuk mengisi kekosongan jawatan.

Perkara ini membimbangkan apabila anda bergantung pada syarikat pengangkutan untuk melakukan kerja yang anda perlukan untuk memastikan perniagaan anda terus berjalan atau hanya mendapatkan barangan anda di tempat yang anda perlukan.

Nama yang Boleh Anda Percayai

Itulah sebabnya adalah lebih penting daripada sebelumnya untuk memilih syarikat logistik bereputasi yang anda boleh percayai dan bergantung. Satu yang telah wujud untuk seketika dan mengalami pasang surut ketidakpastian sebelum ini, dan belayar melaluinya.

Millennium Cargo ialah syarikat logistik yang telah lama bertapak yang boleh anda harapkan. Dengan lebih daripada 3 dekad pengalaman industri pengangkutan, anda boleh mengharapkan kami untuk menghantar barangan anda dengan selamat dan mengikut jadual.

Kami hanya merekrut yang terbaik. Selain itu, dengan kejujuran dan integriti di tengah-tengah apa yang kami lakukan, kami menjaga kakitangan dan pelanggan kami dengan baik untuk memastikan semua orang berpuas hati dan semua keperluan dipenuhi. Kami memastikan pekerja berbakat kami berada di atas kapal dan kargo anda dalam perjalanan, tanpa mengira situasi pengambilan.

Ingin berhubung dengan pasukan kami yang boleh dipercayai tentang keperluan logistik anda? Anda boleh menghubungi kami di sini .

Inggeris