EXW, FOB, DPU, DDP…
Mengenali kod ini?
Ia adalah incoterms , yang merupakan singkatan kepada Syarat Komersial Antarabangsa, dan biasanya terdapat pada Bil Muatan. (Jika anda tidak pasti apa itu Bill of Lading, baca blog terbaru kami untuk mengetahui ).
Tetapi apakah maksud incoterms, dan mengapa anda perlu menggunakannya?
Mari kita ketahui.
Peranan Incoterms
Incoterms memperincikan tugas, risiko dan kos untuk pembeli dan penjual transaksi penghantaran, dan diiktiraf di peringkat antarabangsa. Dengan mentakrifkan terlebih dahulu tanggungjawab pengimport dan pengeksport dengan cara ini, inkoterm menjimatkan kekeliruan dan perselisihan faham di kemudian hari.
Kod perdagangan dengan jelas menyatakan siapa yang bertanggungjawab untuk pelbagai pekerjaan yang terlibat dalam perdagangan global, termasuk:
- Menyumber insurans
- Mengisih dokumentasi
- Menguruskan penghantaran
- Membayar duti dan cukai
- Menguruskan barangan melalui pelepasan Kastam
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa menggunakan incoterms bukanlah kewajipan undang-undang dan sesetengah syarikat memilih untuk tidak melakukannya.
Apa yang tidak dilakukan oleh Incoterms?
Sama ada anda melabelkan pakej, memfailkan pesanan pembelian atau membersihkan kargo melalui kastam, incoterms adalah berharga sepanjang proses perdagangan. Mereka direka untuk mengurangkan ketidakpastian merentas peraturan yang berbeza-beza dari negara yang berbeza dalam perkapalan antarabangsa.
Apa yang mereka TIDAK lakukan ialah menggantikan kontrak jualan.
Oleh itu, incoterms tidak:
- Beritahu anda sama ada terdapat kontrak jualan
- Akibat terperinci sekiranya berlaku pelanggaran kontrak
- Perhatikan mod, masa atau tempat penghantaran
- Beritahu anda mata wang yang akan dibuat pembayaran
- Nyatakan jenis barang yang diangkut
- Bawa sebarang maklumat mengenai force majeure
- Berurusan dengan siapa pemilik barang
11 Peraturan Incoterm Dan Maksudnya
Setiap inkoterm ditulis sebagai kod tiga huruf.
Tujuh yang pertama dikumpulkan kerana ia boleh digunakan untuk mana-mana mod pengangkutan:
- EXW (Bekas Kerja). Semua tanggungjawab untuk menangani kos dan risiko pengangkutan barangan terletak pada pembeli.
- FCA (Pembawa Percuma). Penjual mengatur penghantaran barang dan bertanggungjawab untuk prosedur eksport termasuk pelepasan kastam, dan mesti memberikan pembeli dengan dokumentasi eksport yang betul. Selepas memunggah barang di lokasi yang dinamakan pembeli menjadi bertanggungjawab untuk pengangkutan seterusnya dan bertanggungjawab sepenuhnya ke atas barang tersebut.
- CPT (Carriage Paid To). Di bawah terma CPT, penjual bertanggungjawab ke atas kos pengangkutan dan pengurusan. Pembeli menjadi bertanggungjawab ke atas barangan apabila mereka bertukar tangan daripada penjual kepada pembawa pertama.
- CIP (Carriage and Insurance Paid To). Di bawah terma CIP, penjual membayar caj pengangkutan dan insurans untuk membawa barang ke destinasi yang dipersetujui bersama. Risiko berpindah dari penjual ke pembeli apabila barang telah dimuatkan.
- DPU (Dihantar di Tempat Dipunggah). DPU menentukan bahawa penjual bertanggungjawab untuk mengangkut barang ke tempat tertentu. Pada ketika barang dipunggah, pembeli memikul semua tanggungjawab termasuk semua prosedur dan kos import.
- DAP (Dihantar di Tempat). Istilah yang sama dengan DPU, bagaimanapun, barangan hanya menjadi tanggungjawab pembeli apabila pembeli bersedia untuk memunggahnya.
- DDP (Hantar Duti Dibayar). Di bawah terma DDP, penjual bertanggungjawab ke atas semua kos, risiko dan tugas yang terlibat dalam membawa barangan dari negara asal mereka ke lokasi yang telah ditetapkan di negara pembeli.
Empat seterusnya adalah khusus untuk pengangkutan Laut dan Laluan Air Dalaman:
- FAS (Percuma Bersama Kapal). Di bawah FAS penjual dikehendaki menyediakan barangan untuk dieksport dan meletakkannya di samping kapal di pelabuhan yang dinamakan, di mana pembeli memikul semua tanggungjawab dan kos sejak itu.
- FOB (Percuma Di Atas Kapal). Penjual yang berdagang di bawah FOB mesti memuatkan barangan secara fizikal ke atas kapal yang telah ditetapkan. Setelah dimuatkan, pembeli meneruskan tanggungjawab untuk semua kos dan risiko.
- CFR (Kos dan Pengangkutan). Penjual dikehendaki membayar kos yang terlibat dalam pengangkutan barang, tetapi semua risiko dipindahkan kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan ke dalam kapal.
- CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan). Terma CIF menyamai terma CFR, kecuali penjual juga bertanggungjawab untuk membayar insurans serta menampung kos pengangkutan.
Memahami Incoterms Mengelakkan Kesilapan Kos
Incoterms telah direka untuk mengurangkan kekeliruan perdagangan global, tetapi ia hanya berfungsi jika digunakan dengan betul. Memastikan anda telah membuat kerja rumah anda dan meletakkan kod tiga huruf yang betul ke dalam kontrak jualan anda adalah penting.
Terlalu banyak untuk difikirkan? Carta inkoterm kami yang mudah difahami mungkin membantu. Tetapi jika anda masih tidak pasti, hubungi Millenium hari ini untuk membincangkan keperluan penghantaran anda dan pastikan anda tidak meletakkan diri anda pada risiko yang tidak perlu.