你试过少一只鞋跑马拉松吗？我劝你别这么做。即使你勉强坚持，每一步都会变得比平时更艰难、更痛苦。这有点像现在的公路货运行业！货架需要补货，工厂需要原材料，顾客想要快速送货。然而，司机数量却远远跟不上需求。无论你多么努力地维持运转，企业需求和实际交付能力之间的差距都在不断扩大。

解决方案是什么？

自动驾驶卡车的概念频频登上新闻头条，被誉为未来发展方向。我们当然明白——车辆不会像驾驶员那样因长时间行驶而感到疲劳，但这真的是未来的发展方向吗？还是仅仅是纸上谈兵？自动驾驶卡车真的能缓解货运司机短缺的问题吗？或者，一旦深入了解，就会发现它远比表面看起来复杂得多？让我们一探究竟……

造成司机短缺​​的原因是什么？

原因并不新鲜，但任何从事公路货运行业的人都知道，这些问题正变得越来越难以忽视。我们并非有意冒犯，但其中一个关键问题是劳动力老龄化，选择公路运输作为长期职业的年轻人越来越少。工作时间长，驾驶工作孤独，而且要按时完成严格的交货时间，压力巨大。

进入这个行业既不便宜也不容易。驾照费用高昂，在很多潜在司机还没上路之前就构成了一道经济障碍。在英国，一张重型货车（HGV）1类驾照或2类驾照的，根据驾照颁发机构的不同，费用甚至可能超过4000英镑。除此之外，现在对体检的要求也比以往更加严格。

难怪公路货运行业正在探索其他替代方案。

什么是自动驾驶卡车？它们是如何工作的？

剑桥词典对“自主”一词的定义是“独立自主且拥有自主决策能力”。就自动驾驶汽车而言，他们指出“自主机器或系统能够在无需人类直接控制的情况下运行”。

通过结合使用传感器、雷达、激光雷达、摄像头、GPS 和车载计算机系统，自动驾驶卡车可以监控周围环境，并相应地调整以应对任何危险、限速和车道变化。

这并非非此即彼的做法，而且也并非什么新鲜事；你们中的许多人可能都驾驶着配备低级自动化功能的汽车，例如驾驶辅助、车道保持辅助或巡航控制和速度控制。然而，当我们讨论公路货运自动化时，指的是更高级别的自动化技术，这些技术将使卡车能够实现半自动驾驶或全自动驾驶，而无需人工操控。

事情是这样的……

自动驾驶卡车技术并非纸上谈兵，它已然到来，并且正在稳步发展。在欧洲、美国和亚洲部分地区，自动驾驶卡车已在进行试验，在高速公路上长途行驶，而由人类驾驶员接管乡村和城市路段的驾驶，从而减轻疲劳，并确保在路况复杂的道路上行驶的安全。

自动驾驶卡车能否缓解司机短缺问题？

短期内很难看出他们如何才能做到，但从长远来看，还是有一些希望的……

不可否认，使用自动驾驶卡车进行公路货运具有诸多优势，其中包括：

• 让事物持续运转更长时间。
• 减少停机时间。
• 效率提高。
• 时段提供支持。

它们适用于长途运输、夜间行程和交通流量较小的区域，但由于大多数自动驾驶卡车仍然需要一名“安全驾驶员”在驾驶座上，因此该行业仍然需要驾驶员。虽然自动驾驶车辆有助于减轻驾驶员的部分压力，这可能会吸引更多人加入该行业，但它并不能立即解决驾驶员短缺的问题。

自动驾驶卡车的挑战与局限性

尽管自动驾驶卡车有望彻底改变公路货运格局，令人兴奋不已，但它也存在不少局限性：

• 安全——道路、行人和其他驾驶员都是不可预测的，虽然传感器可以检测到很多东西，例如恶劣天气、道路施工、意外危险和人类行为，但这都使得技术更难保障所有人和事的安全。

• 监管——不同国家，有时甚至不同地区，对自动驾驶汽车的使用有着不同的看法、标准和法规。例如，英国正在讨论自动驾驶汽车的使用，但尚未建立起能够使其广泛部署的法律框架。

• 基础设施——某些自动化系统依赖于清晰可见的道路标线和标志、稳定的移动网络信号以及（如果是电动汽车）常规的充电桩。只需开车穿过你所在的城镇，你就会发现这些条件并非总是充足。

• 网络安全——近年来，我们目睹了大量的网络攻击事件。2023年7月1日至2024年7月1日期间， 针对网络攻击事件达27。尽管开发人员竭尽全力，黑客几乎可以访问任何系统，使敏感的个人数据面临被滥用的风险。

• 成本——自动驾驶卡车并不便宜，如果你运营一支公路货运车队，预算有限，那么它们很可能超出你的预算范围。

对就业的影响：替代还是重塑？

正如我们之前提到的，“自动驾驶”一词意味着可能不再需要人类驾驶员，但事实并非如此简单。即使是最先进的原型车也已经证明，如果没有人为干预，它们无法应对市中心路况、复杂的操控、装卸货区的挑战或突发的客户需求。

为什么会这样？

司机的工作远不止开车。他们还要固定货物、评估情况、与客户沟通并快速应对突发情况，即使卡车实现了自动化，这些人类技能也不会消失。

相反，我们最有可能看到的是，随着公路货运自动化程度的提高，传统卡车司机的角色也将发生改变。除了驾驶技能外，他们还需要掌握自动驾驶系统的技术知识，以便在必要时接管车辆；或者，运输运营商可以不再管理单辆车辆，而是管理一支自动驾驶卡车车队，仅在需要时远程或亲自介入。这将带来更可预测的工作模式，并减少长途驾驶的时间。

谁也不知道公路货运的未来会如何，但在Millennium Cargo ，我们知道，牢固的关系、可靠的沟通和人类的专业知识将始终是良好物流的关键。

这对货运代理商及其客户意味着什么

短期

货运代理商的日常运营不太可能发生任何剧烈变化。尽管自动驾驶卡车技术正在进步，但大规模应用仍遥遥无期。

中期

混合型车型可能会很常见，自动驾驶系统可以处理漫长、重复的路段，然后由熟练的驾驶员接管旅程中更棘手的部分。

长期

随着公路货运技术的稳定、成熟和发展，自动驾驶卡车有望以更低的成本提供更可靠的交付时间。

自动货运的未来之路

从长远来看，自动驾驶卡车或许有助于缓解司机短缺问题，但它们并非快速解决办法，也无法取代维持运输所需的人类技能。

公路货运的未来很可能是技术辅助驾驶员，而不是取代驾驶员。

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