您的汽车在到达陈列室之前行驶了多少英里？ 里程表将显示零（或非常接近零），但您的汽车在成为您的汽车之前已经走遍了世界各地。 当然，不是驱动的，里程表不是说谎，而是就零件而言。 钢材可能来自印度，微芯片来自中国，玻璃来自法国……所有这些部件在成为汽车之前都经过了精确的运输和处理。

全球货物运输不仅仅是将货物装上卡车那么简单。 我们可能让它看起来很简单（我们确实做到了！），但相信我们，幕后发生了很多事情……

规划旅程

这并不像货物从A地运到B地那么简单； 许多货物使用一系列不同的运输方式——这称为多式联运。 我们的工作就是制定计划，将这些货物从它们所在的地方运送到它们需要到达的地方，无论是海运、空运、火车运输还是公路运输。

第一阶段 – 预运输（始发地）

从制造产品的工厂开始，货物就被仔细包装以在运输过程中保护它们，并记录下来以满足所有海关法规——这些出口文件由托运人或货运代理准备。

货物成为工厂交货( EXW )，这是一种国际贸易术语解释通则 (国际商业术语)，这意味着卖方不再对货物负责，并且在货物在工厂装载到出发卡车上时就会发生这种情况。

第二阶段——内陆运输

许多货物都会到达集运中心，在那里，几批较小的货物会被集中在一起，以提高成本效益，然后再继续运输。 这种情况并不总是发生，但出于环境和预算的考虑，额外的装卸是值得的。

无论是否合并，货物均通过卡车长途运输至港口城市。

第三阶段——始发港

确保所有出口文件齐全是 FF 清关工作的一部分。 如果做得好，就能顺利移交给海关当局。

然后进行码头装卸，将货物从卡车上卸下并准备装载到远洋船舶上。

第四阶段——海运

船舶装载团队确保将货物小心地装载到船上，同时考虑重量分布和所有安全规定。 一旦完成，远洋货轮就可以离开港口并跨越海洋进行长途旅行。 该货船可以是集装箱船、散货船或其他专用货船。

第五阶段——抵达目的港

船舶到达目的港后，船舶将进行卸货，将货物卸下，然后移动到港口内的指定区域。

海关法规意味着 FF 团队需要承担更多工作，该团队负责处理进口清关并确保所有文件均符合目的地国家/地区的法规。

第六阶段——内陆运输

与第二阶段的流程相反，货物现在被装载到卡车上，运输到最终目的地——通常是仓库、配送中心或零售商。

第七阶段——最终交付

寻找上门服务？ 一些FF提供“最后一英里”送货服务，将货物直接送到客户手中。

计划中有哪些内容？

对于货运代理来说，规划上述所有内容绝非易事！ 我们的工作是找到最佳路线，同时考虑所需的交货速度、货物类型、运输成本、不同国家的多种法规等。 然后是文书工作的准备——从发票到装箱单和海关表格的文件必须完全准确地完成（其中一些非常复杂！）。

洽谈及预订

作为货运代理，我们与多家承运商合作，为客户确保舱位并获得最优惠的价格 - 事实上，我们的大部分时间都花在为您的货物采购和达成交易上！

在这里建立关系至关重要，我们的经验以及与各种运营商建立的关系意味着我们可以获得更好的价格和更优质的选择。 友善对于充分发挥员工的潜力至关重要——我们是一个非常友善的行业！

身体运动

货物开始运输后，我们的工作就不会停止……

追踪与追踪

最好的现代技术得到了充分利用，确保我们能够实时更新所有我们照顾的货物的位置。

海关专业知识

如果说有一件事可以让货物进出口顺利进行，那就是法规。 我们在货物运输合法性和不断变化的法规性质方面的专业知识对于确保简化流程、避免边境延误至关重要。

解决问题

另外，有时事情并不完全按计划进行。 我们是处理出现问题的专家。 解决问题是我们货运管理技能的重要组成部分，有时，当需要管理困难并快速找到替代解决方案时，这些技能会受到彻底的考验。

使用 Millennium 作为您的货运代理

可以看出，在全球范围内运输货物时，需要考虑很多事情 - 企业与可靠的货运代理合作至关重要，他们在路线规划、谈判、监管知识和解决问题方面拥有专业知识。 与 Millennium 合作意味着您可以专注于您的业务，并轻松地知道您的货物得到妥善保管。 今天联系我们。

...下次您上车时，花点时间想想它行驶了多远！