你或许从新闻报道或一些网络文章中听到过物流行业招聘困难的消息。事实上，大多数英国物流公司都面临着招聘难题。.
结果呢？延误、挫折，有时甚至是出于绝望而做出的错误决定。.
那么，货运行业为何会出现招聘难题？如何才能让求职者放心呢？
让我们深入探讨一下……
英国脱欧
自英国脱欧以来，货运行业面临着一系列新的问题需要解决。.
重型货车司机短缺一直是个难题，但英国脱欧后，情况变得更加严峻。自2020年以来，已有高达12500名欧盟公民离开了物流行业。再加上净移民人数的下降趋势，货运岗位的人员严重不足。.
英国脱欧也对物流行业所需的技能提出了巨大要求。我们需要专业的报关和出口人员来帮助我们应对新的法规，并指导我们适应脱欧后不断变化的物流环境。.
由于单据要求不断增加，货物运输的物流问题也变得更加复杂。此外，随着我们逐步适应新的进出口体系，新的问题也层出不穷。.
毋庸置疑，如今的货运行业比以往任何时候都更需要具备特定技能的员工，例如解决问题的能力以及语言和翻译方面的天赋，而这些人才往往很难找到。.
新冠疫情的影响
毫无疑问，疫情影响了全世界的每一个人。物流行业也因封锁和边境关闭而举步维艰，这些措施限制了国内和国际货物的流动。.
海运和空运在货运领域受到的冲击最大，世界各地的机场和海港要么完全关闭，要么限制进出口。.
这一切都发生在人们居家隔离、无法外出时，网络订单激增的情况下。此外，由于人们恐慌性地抢购保质期长的食品和至关重要的卫生纸，基本食品和医疗用品的需求也大幅飙升！
医院和护理机构需要新设备，而为了照顾越来越多的病人，新开的医院也要求提供更多的医疗用品。.
所有这些都造成了影响，物流行业在交货延误和设施接收的货物量是平时两倍的情况下不堪重负。.
货运行业面临的压力巨大，而且很快就显而易见，新冠疫情加剧了招聘问题，预计在未来一段时间内，这一问题还会进一步恶化。.
世界各国仍有一些国家实行部分或全部封锁，港口关闭，疫情和货运人员短缺的影响仍在持续。.
劳动力老龄化
与许多其他行业一样，物流行业的劳动力也正在老龄化。重型货车司机的平均年龄为53岁，其中大多数人的年龄在50至64岁之间。.
这是一个令人担忧的统计数据，尤其是在货运行业缺乏年轻人加入的情况下，更是如此。.
大多数年轻人被引导选择上大学而不是学徒制，因为大学承诺提供一份高薪且前景光明的工作。物流行业通常不是年轻人求职的首选。有时，物流行业需要长时间且不规律的工作时间，这也令人望而却步。.
虽然有一些计划旨在帮助改善货运行业年轻人的招聘情况，但这些计划无法及时填补退休员工的空缺，导致关键员工短缺。.
这对你有什么影响？
所以你可能会想，所有这些不确定性会对你产生什么影响？
不幸的是，在困境中，一些经验不足的物流公司可能会采取非常规手段。为了降低成本、满足需求，他们可能会偷工减料；服务速度可能会变慢，可靠性可能会降低；为了填补空缺，他们甚至可能会雇用不合格的员工。.
当你依赖货运公司来完成你所需的运输工作，以维持你的业务运转或将货物运送到你需要的地方时，这种情况就令人担忧了。.