Bạn đã bao giờ thử chạy marathon với một chiếc giày bị mất chưa? Tôi khuyên bạn đừng nên làm vậy. Dù đã cố gắng hết sức, mỗi bước đi đều trở nên khó khăn và đau đớn hơn mức cần thiết. Nó giống như ngành vận tải đường bộ hiện nay vậy! Kệ hàng cần được chất đầy, nhà máy cần nguyên vật liệu, và khách hàng muốn giao hàng nhanh chóng. Tuy nhiên, số lượng tài xế lại không đáp ứng được nhu cầu. Dù bạn có cố gắng thế nào để mọi thứ vận hành trơn tru, khoảng cách giữa những gì doanh nghiệp cần và những gì bạn thực sự có thể cung cấp đang ngày càng lớn.
Giải pháp là gì?
Một ý tưởng lớn liên tục xuất hiện trên các mặt báo là ý tưởng về xe tải tự lái, được giới thiệu như là tương lai. Và chúng ta hiểu – xe cộ không cảm thấy mệt mỏi khi lái xe đường dài, nhưng liệu đó có thực sự là con đường phía trước, hay chỉ là một ý tưởng hay trên lý thuyết? Xe tải tự lái có thực sự giải quyết được tình trạng thiếu tài xế vận tải đường bộ? Hay khi mở nắp ca-pô ra, mọi thứ lại phức tạp hơn vẻ bề ngoài? Hãy cùng tìm hiểu…
Nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng thiếu tài xế?
Những lý do này không mới, nhưng như bất kỳ ai trong ngành vận tải đường bộ đều biết, chúng ngày càng khó có thể bỏ qua. Chúng tôi không hề có ý xúc phạm khi nói rằng một trong những mối lo ngại chính là lực lượng lao động đang già hóa, với ngày càng ít người trẻ lựa chọn vận tải đường bộ làm sự nghiệp lâu dài. Giờ làm việc kéo dài, lái xe là một công việc cô đơn, và áp lực phải đáp ứng các khung giờ giao hàng khắt khe không hề dễ dàng.
Việc gia nhập ngành này cũng không hề rẻ hay dễ dàng. Chi phí cấp giấy phép rất cao, tạo ra rào cản tài chính cho nhiều người muốn trở thành tài xế ngay cả trước khi họ ngồi sau tay lái. Trung bình, tại Anh, chi phí để có được giấy phép lái xe tải hạng 1 (HGV) hoặc hạng 2 (HGV class 2), và con số này có thể tăng lên hơn 4000 bảng Anh tùy thuộc vào đơn vị cấp phép. Thêm vào đó, các yêu cầu về sức khỏe cũng khắt khe hơn bao giờ hết.
Không có gì ngạc nhiên khi ngành vận tải đường bộ đang tìm kiếm những lựa chọn thay thế.
Xe tải tự hành là gì và chúng hoạt động như thế nào?
Từ điển Cambridge định nghĩa từ "tự trị" là "độc lập và có khả năng tự đưa ra quyết định". Đối với xe tự lái, họ định nghĩa "một cỗ máy hoặc hệ thống tự trị có khả năng hoạt động mà không cần sự điều khiển trực tiếp của con người".
Bằng cách sử dụng kết hợp các cảm biến, radar, LiDAR, camera, GPS và hệ thống máy tính trên xe, xe tải tự hành có thể theo dõi những gì đang diễn ra xung quanh và điều chỉnh phù hợp với mọi mối nguy hiểm, giới hạn tốc độ và thay đổi làn đường.
Đây không phải là cách làm "tất cả hoặc không gì cả", và cũng không có gì mới mẻ; nhiều người trong số các bạn có lẽ đang lái những chiếc xe có các tính năng tự động hóa cấp thấp như hỗ trợ người lái và làn đường, hoặc kiểm soát hành trình và tốc độ. Tuy nhiên, khi chúng ta thảo luận về tự động hóa vận tải đường bộ, chính những tính năng cấp cao hơn sẽ cho phép xe tải tự động hóa bán phần hoặc hoàn toàn mà không cần sự điều khiển của con người.
Vấn đề là…
Công nghệ xe tải tự hành không chỉ là điều người ta bàn tán; nó đã hiện hữu, và đang phát triển chậm rãi, đều đặn. Khắp châu Âu, Mỹ và một số khu vực châu Á, các thử nghiệm xe tự hành đã và đang được tiến hành, cho phép xe tự hành vận hành trên những đoạn đường cao tốc dài, trong khi tài xế thực sự sẽ đảm nhiệm việc lái xe ở nông thôn và thành phố, giúp giảm mệt mỏi và đảm bảo an toàn trên những cung đường khó khăn hơn.
Xe tải tự hành có thể giúp giải quyết tình trạng thiếu tài xế không?
Thật khó để thấy họ có thể làm được điều đó trong ngắn hạn, nhưng về lâu dài, vẫn còn hy vọng…
Không thể phủ nhận rằng việc sử dụng xe tải tự hành để vận chuyển hàng hóa đường bộ có những ưu điểm sau:
- Giữ cho mọi thứ chuyển động lâu hơn.
- Ít thời gian chết hơn.
- Hiệu quả được cải thiện.
- Hỗ trợ trong thời gian cao điểm.
Chúng phù hợp cho các tuyến đường dài, hành trình qua đêm và các khu vực ít xe cộ, nhưng vì hầu hết xe tải tự hành vẫn cần một "tài xế an toàn" ngồi sau tay lái, nên ngành công nghiệp này vẫn cần tài xế. Mặc dù xe tự hành giúp giảm bớt áp lực cho tài xế, điều này có thể thu hút thêm nhiều người tham gia vào ngành, nhưng nó sẽ không giải quyết được tình trạng thiếu tài xế ngay lập tức.
Những thách thức và hạn chế của xe tải tự hành
Mặc dù có nhiều sự phấn khích xung quanh khả năng xe tải tự hành sẽ cách mạng hóa vận tải đường bộ, nhưng vẫn có một số hạn chế:
- An toàn – đường sá, người đi bộ và những người lái xe khác đều khó đoán trước, và mặc dù các cảm biến có thể phát hiện nhiều thứ, chẳng hạn như thời tiết xấu, công trình đường bộ, các mối nguy hiểm bất ngờ và hành vi của con người, nhưng tất cả những điều đó lại khiến công nghệ khó có thể đảm bảo an toàn cho mọi thứ và mọi người.
- Quy định – các quốc gia khác nhau, và đôi khi cả các khu vực khác nhau, có quan điểm, tiêu chuẩn và quy định khác nhau về việc sử dụng xe tự lái. Ví dụ, các cuộc thảo luận về việc sử dụng xe tự lái đang diễn ra ở Anh, nhưng khung pháp lý để triển khai rộng rãi vẫn chưa được thiết lập.
- Cơ sở hạ tầng – một số hệ thống tự động hóa phụ thuộc vào vạch kẻ đường và biển báo rõ ràng, tín hiệu mạng di động mạnh và các điểm sạc thường xuyên nếu xe là xe điện. Chỉ cần lái xe qua thị trấn địa phương, bạn sẽ thấy rằng những điều này không phải lúc nào cũng được đảm bảo.
- An ninh mạng – chúng ta đã chứng kiến rất nhiều vụ tấn công mạng trong những năm gần đây. Từ ngày 1 tháng 7 năm 2023 đến ngày 1 tháng 7 năm 2024, đã có 27 vụ tấn công mạng được công khai nhắm vào ngành vận tải và logistics. Tin tặc có thể truy cập vào hầu hết mọi hệ thống, bất chấp những nỗ lực bảo vệ của các nhà phát triển, khiến dữ liệu cá nhân nhạy cảm có nguy cơ bị lạm dụng.
- Chi phí – xe tải tự lái không hề rẻ, và nếu bạn đang vận hành một đội xe vận tải đường bộ với ngân sách hạn chế, chúng có thể sẽ vượt quá khả năng chi trả của bạn.
Tác động đến việc làm: Thay thế hay tái tạo?
Từ "tự động", như chúng ta đã đề cập trước đây, gợi ý rằng có thể không cần đến tài xế con người, nhưng mọi chuyện không đơn giản như vậy. Ngay cả những nguyên mẫu tiên tiến nhất cũng đã chứng minh rằng chúng không thể xử lý các trung tâm thành phố, các thao tác phức tạp, các thử thách tại khu vực bốc dỡ hàng hóa hoặc các yêu cầu bất ngờ của khách hàng nếu không có sự can thiệp của con người.
Tại sao vậy?
Tài xế không chỉ lái xe. Họ đảm bảo hàng hóa, đánh giá tình huống, giao tiếp với khách hàng và phản ứng nhanh với những tình huống bất ngờ. Những kỹ năng con người đó không hề biến mất khi xe tải được tự động hóa.
Thay vào đó, điều chúng ta có thể thấy rõ nhất là vai trò của tài xế xe tải truyền thống sẽ thay đổi theo sự tự động hóa của vận tải đường bộ. Kiến thức kỹ thuật về hệ thống tự hành cùng với kỹ năng của tài xế sẽ là điều cần thiết để điều khiển xe khi cần thiết, hoặc thay vì chỉ có một phương tiện, một "người vận hành vận tải" có thể giám sát một đội xe tải tự hành, chỉ cần can thiệp từ xa hoặc trực tiếp khi cần thiết. Điều này dẫn đến mô hình làm việc dễ dự đoán hơn và giảm thời gian lái xe đường dài.
Không ai thực sự biết được tương lai của vận tải đường bộ sẽ ra sao, nhưng tại Millennium Cargo, chúng tôi biết rằng mối quan hệ bền chặt, giao tiếp đáng tin cậy và chuyên môn của con người sẽ luôn là yếu tố hàng đầu để có dịch vụ hậu cần tốt.
Điều này có ý nghĩa gì đối với các công ty giao nhận vận tải và khách hàng của họ
Ngắn hạn
Các công ty giao nhận vận tải khó có thể thấy bất kỳ thay đổi lớn nào trong hoạt động hàng ngày. Mặc dù công nghệ xe tải tự hành đang phát triển, nhưng việc ứng dụng rộng rãi vẫn còn rất xa vời.
Trung hạn
Các mô hình xe hybrid có thể rất phổ biến, với hệ thống tự động xử lý những đoạn đường dài, lặp đi lặp lại, sau đó một tài xế lành nghề sẽ đảm nhiệm những phần khó khăn hơn của hành trình.
Dài hạn
Khi công nghệ vận tải đường bộ ổn định, hoàn thiện và phát triển, xe tải tự hành có thể cung cấp khung thời gian giao hàng đáng tin cậy hơn với chi phí có thể thấp hơn.
Con đường phía trước cho vận tải hàng hóa tự động
Về lâu dài, xe tải tự hành có thể giúp giải quyết tình trạng thiếu tài xế, nhưng chúng không phải là giải pháp nhanh chóng và không thể thay thế các kỹ năng cần thiết của con người để duy trì hoạt động.
Tương lai của vận tải đường bộ có vẻ sẽ là công nghệ hỗ trợ người lái xe chứ không phải thay thế họ.
Để tìm hiểu cách vận tải hàng hóa trong tương lai có thể giúp định hình sự thành công của doanh nghiệp bạn, hãy liên hệ với chúng tôi tại Millennium Cargo. Với nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận vận tải và một đội ngũ tận tâm, chúng tôi có đủ kỹ năng để giúp bạn thích ứng và đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển đúng tiến độ.