Bạn có thể đã nghe thấy những lời xì xào trên tin tức hoặc những mẩu tin trực tuyến kỳ lạ về vấn đề tuyển dụng trong lĩnh vực hậu cần. Sự thật là hầu hết các công ty logistics của Anh đều đang gặp phải vấn đề tuyển dụng.
Kết quả? Sự chậm trễ, thất bại và đôi khi là những quyết định tồi tệ được đưa ra vì tuyệt vọng.
Vậy tại sao lại xảy ra vấn đề tuyển dụng trong ngành vận tải hàng hóa và làm sao bạn có thể yên tâm?
Chúng ta hãy đi sâu vào nó…
Brexit
Kể từ Brexit, có rất nhiều vấn đề mới mà ngành vận tải hàng hóa phải giải quyết.
Tình trạng thiếu tài xế HGV từ lâu đã là vấn đề nhưng sau quyết định Anh rời EU, vấn đề càng trở nên trầm trọng hơn. Con số đáng kinh ngạc là 12.500 công dân EU đã rời bỏ vai trò của họ trong lĩnh vực hậu cần kể từ năm 2020. Thêm vào đó là xu hướng di cư ròng giảm dần và đơn giản là không có đủ người để đảm nhận các vai trò vận chuyển hàng hóa.
Brexit cũng đòi hỏi sự thay đổi lớn về các kỹ năng cần thiết trong ngành hậu cần. Cần có các chuyên gia hải quan và xuất khẩu để giúp xử lý luật mới và hướng dẫn chúng ta vượt qua bối cảnh hậu cần luôn thay đổi thời hậu Brexit.
Đã có những vấn đề hậu cần lớn hơn nhiều trong việc vận chuyển hàng hóa do nhu cầu chứng từ ngày càng tăng. Thêm vào đó, các vấn đề mới liên tục nảy sinh khi chúng ta điều hướng một hệ thống xuất nhập khẩu hàng hóa mới.
Không cần phải nói, ngành vận tải hàng hóa, hơn bao giờ hết, đòi hỏi những nhân viên có kỹ năng đặc biệt, chẳng hạn như khả năng giải quyết vấn đề và tài năng về ngôn ngữ và dịch thuật, những kỹ năng này có thể khó tìm.
Hậu quả của Covid-19
Không còn nghi ngờ gì nữa, đại dịch đã ảnh hưởng đến tất cả mọi người trên khắp thế giới. Ngành hậu cần phải vật lộn với tình trạng đóng cửa biên giới và đóng cửa biên giới làm hạn chế việc di chuyển hàng hóa cả trong nước và quốc tế.
Vận tải đường biển và đường hàng không bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong lĩnh vực vận tải hàng hóa khi các sân bay và cảng biển trên khắp thế giới đóng cửa hoàn toàn hoặc hạn chế xuất nhập khẩu.
Tất cả điều này xảy ra trong khi đơn đặt hàng trực tuyến tăng vọt khi mọi người ngồi ở nhà, không thể đi đâu cả. Ngoài ra, nhu cầu về thực phẩm thiết yếu và vật tư y tế tăng cao khi mọi người hoảng loạn mua những mặt hàng có tuổi thọ cao và cuộn giấy vệ sinh cực kỳ quan trọng!
Bệnh viện và các cơ sở chăm sóc cần thiết bị mới và các bệnh viện mới mở cửa để chăm sóc số lượng bệnh nhân ngày càng tăng yêu cầu cung cấp nhiều vật tư y tế hơn.
Tất cả những điều này đã gây ra hậu quả và ngành hậu cần đang căng thẳng vì giao hàng chậm trễ và các cơ sở nhận được khối lượng hàng hóa gấp đôi thông thường.
Áp lực đối với ngành vận tải hàng hóa là rất lớn, và rõ ràng là Covid-19 đang khiến vấn đề tuyển dụng trở nên dễ dàng hơn và có thể sẽ trở nên trầm trọng hơn trong thời gian tới.
Vẫn có những quốc gia trên thế giới thực hiện phong tỏa một phần hoặc toàn bộ, và khi các cảng đóng cửa, ảnh hưởng của đại dịch và tình trạng thiếu nhân viên vận chuyển hàng hóa vẫn đang được cảm nhận rõ ràng.
Lực lượng lao động già đi
Lực lượng lao động hậu cần, giống như nhiều người khác, đang già đi. Độ tuổi trung bình của người lái xe HGV là 53, phần lớn ở độ tuổi từ 50-64.
Đây là một thống kê đáng lo ngại, thậm chí còn đáng lo ngại hơn khi kết hợp với thực tế là thiếu những người trẻ tuổi tham gia vào lực lượng lao động vận chuyển hàng hóa.
Hầu hết những người trẻ tuổi đều hướng tới việc học đại học và tránh xa việc học nghề, với lời hứa về một công việc cao và mức lương phù hợp. Ngành hậu cần không phải là ngành thường được giới trẻ tìm kiếm sự nghiệp. Đôi khi, những giờ làm việc kéo dài và không thể giao tiếp được yêu cầu cũng có thể gây khó chịu.
Có các kế hoạch giúp cải thiện việc tuyển dụng người trẻ vào lực lượng lao động vận tải hàng hóa, nhưng không thay thế kịp thời những nhân viên nghỉ hưu, dẫn đến thiếu hụt nhân viên thiết yếu.
Cái này ảnh hưởng gì đến bạn?
Vì vậy, bạn có thể tự hỏi, tất cả sự không chắc chắn này ảnh hưởng đến bạn như thế nào?
Thật không may, những thời điểm tuyệt vọng có thể dẫn đến những biện pháp liều lĩnh của một số công ty logistics thiếu kinh nghiệm. Các góc có thể được cắt bớt để giảm chi phí và đáp ứng nhu cầu; dịch vụ có thể trở nên chậm hơn hoặc kém tin cậy hơn và nhân viên không đủ tiêu chuẩn có thể được thuê để lấp chỗ trống.
Điều này thật đáng lo ngại khi bạn dựa vào các công ty vận tải hàng hóa để thực hiện công việc mà bạn cần họ làm nhằm duy trì hoạt động kinh doanh của bạn hoặc đơn giản là đưa hàng hóa của bạn đến nơi bạn cần.
Một cái tên bạn có thể tin tưởng
Đó là lý do tại sao việc chọn một công ty logistics uy tín mà bạn có thể tin tưởng và tin cậy lại quan trọng hơn bao giờ hết. Một nơi đã tồn tại được một thời gian và đã trải qua những thăng trầm của sự không chắc chắn trước đó và đã vượt qua.
Millennium Cargo là một công ty hậu cần lâu đời mà bạn có thể tin cậy. Với hơn 3 thập kỷ kinh nghiệm trong ngành vận tải hàng hóa, bạn có thể tin tưởng vào việc chúng tôi sẽ vận chuyển hàng hóa của bạn một cách an toàn và đúng lịch trình.
Chúng tôi chỉ tuyển dụng những người giỏi nhất. Ngoài ra, với sự trung thực và liêm chính là trọng tâm trong những gì chúng tôi làm, chúng tôi chăm sóc tốt cho nhân viên và khách hàng của mình để đảm bảo mọi người đều hài lòng và đáp ứng mọi nhu cầu. Chúng tôi đang giữ những nhân viên tài năng của mình trên tàu và hàng hóa của bạn trên đường đi, bất kể tình hình tuyển dụng.
Bạn muốn liên hệ với đội ngũ đáng tin cậy của chúng tôi về nhu cầu hậu cần của bạn? Bạn có thể liên hệ với chúng tôi ở đây .