Đã có tin đồn rằng Maersk đang lên kế hoạch cắt giảm các công ty giao nhận vận tải. Sau đó, những tin đồn này nhanh chóng bị dập tắt khi một đại diện tuyên bố rằng “Các công ty giao nhận vận tải đã, đang và sẽ tiếp tục là một trong những nhóm khách hàng lớn nhất trên các tàu của chúng tôi.” Có lẽ chúng ta sẽ phải chờ xem mọi chuyện thực sự diễn ra như thế nào… 

Tàu Zim Kingston đã bị một cơn bão đánh trúng, khiến hơn 40 container bị hất văng xuống biển. Chưa hết, cơn bão còn khiến các container đổ sập xuống một số hàng hóa nguy hiểm, dẫn đến hỏa hoạn trên tàu! Thủy thủ đoàn đã được cứu sống nhưng một số hàng hóa đã bị mất và mức độ thiệt hại toàn diện vẫn chưa được xác định…

Tàu MSC Lucia bị cướp biển tấn công ở Vịnh Guinea, một khu vực nổi tiếng về hoạt động cướp biển. Thủy quân lục chiến Nga đã được điều động và đẩy lùi cuộc tấn công. Có tin đồn rằng chính băng cướp biển này sau đó đã lên tàu vận tải tiếp tế ngoài khơi vào ngày hôm sau.

 Ocean Network Express (ONE) đã công bố dự báo lợi nhuận cho năm tài chính kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2022, chỉ ở mức 12 tỷ đô la – điều khá dễ hiểu trong một năm mà ngành vận tải hàng hóa gặp phải các vấn đề về “cung và cầu” khiến giá cả tăng vọt…

Giao thông trên đường cao tốc M25 (vòng tròn nội thành London) đã bị gián đoạn nhiều lần do những người biểu tình thuộc nhóm “Cách nhiệt cho nước Anh” kêu gọi chính phủ hành động về biến đổi khí hậu. Phương pháp của họ có thể điên rồ, nhưng quyết tâm của họ thì hoàn toàn khác.

 Và Bộ trưởng Tài chính Rishi Sunak đã công bố Ngân sách Vương quốc Anh, mà thành thật mà nói – tôi vẫn chưa xem xét kỹ vì Dubai hấp dẫn hơn nhiều…

 Có vẻ đây là thời kỳ hỗn loạn.

 Nhưng tôi còn bỏ sót điều gì nữa nhỉ? Chuyện gì đang xảy ra ở chỗ bạn vậy? Tôi rất muốn được nghe kể…

Bạn nghĩ sao?.