Lillie Elizabeth Drennan là người phụ nữ đầu tiên ở Mỹ sở hữu một công ty vận tải đường bộ vào năm 1928. Bà cũng là người phụ nữ đầu tiên ở Texas có bằng lái xe thương mại. Luella Bates được cho là người phụ nữ đầu tiên có bằng lái xe tải. Bà được thuê làm tài xế thử nghiệm và trình diễn cho công ty Four Wheel Drive Auto Co. Còn Gladys… thì ngành vận tải hàng hóa sẽ không thể như ngày nay nếu không có bà. Là một nhà toán học, bà đã tham gia phát triển các mô hình trắc địa vệ tinh, sau đó được tích hợp vào Hệ thống Định vị Toàn cầu (GPS). Đúng vậy. Công việc của Gladys đã góp phần tạo nên GPS mà ngành logistics đang phụ thuộc rất nhiều vào ngày nay. 

Bạn có biết rằng tại EU, lực lượng lao động trong lĩnh vực logistics vẫn chủ yếu là nam giới (khoảng 70%)? Con số này đã giảm 8% so với năm 2018, cho thấy chúng ta đang đi đúng hướng, nhưng đây vẫn là một ngành công nghiệp do nam giới thống trị. Nhưng có lẽ điều này sẽ không kéo dài lâu! Trên thực tế, tôi đã bắt đầu thấy những thay đổi tích cực với sự xuất hiện của các mạng lưới do phụ nữ lãnh đạo và ngày càng nhiều phụ nữ tham gia vào ngành này. 

Bạn có nghĩ rằng chúng ta sẽ có một lực lượng lao động cân bằng hơn không? Liệu có phải ngày càng nhiều phụ nữ nhận ra công việc trong ngành vận tải hàng hóa tuyệt vời như thế nào? Và quan trọng hơn, bạn nghĩ ai sẽ vô địch World Cup nữ? 

Tôi rất muốn nghe ý kiến ​​của bạn…