Có quá nhiều từ viết tắt liên quan đến vận tải hàng hóa – PVA, EORI, FAS, FOB – cứ như một ngôn ngữ khác vậy!
THC là một thuật ngữ nữa cần bổ sung vào từ điển vận chuyển hàng hóa của bạn. Nó viết tắt của Terminal Handling Charges (Phí xử lý tại cảng), và ở đây chúng tôi sẽ giải thích ý nghĩa của thuật ngữ này…
Phí xử lý tại cảng là gì?
Nhà ga đối với cảng cũng giống như cổng đối với sân bay.
Nhà ga là một khu vực chuyên dụng tại cảng biển dành cho tàu container cập bến và bốc dỡ hàng hóa hoặc người. Một cảng sẽ có nhiều nhà ga, mỗi nhà ga được giao nhiệm vụ xử lý các loại hàng hóa khác nhau.
Phí xử lý tại cảng (Terminal Handling Charges, hay THC) là khoản phí mà các nhà điều hành cảng thương mại tính cho người gửi hàng đối với tất cả các hoạt động diễn ra tại cảng. Điều này bao gồm việc vận chuyển container từ phương tiện của người bán đến bãi chứa, rồi lại lên tàu, và ngược lại tại điểm đến.
THC bao gồm các dịch vụ mà nhà ga cung cấp, chẳng hạn như:
- Xử lý và di chuyển container xung quanh nhà ga
- Thùng chứa
- Cung cấp các thiết bị như cần cẩu và xe nâng
- Thu thuế và phí hải quan
- Đảm bảo an ninh.
Hàm lượng THC có thể khác nhau giữa các cảng, giữa các bến cảng, thậm chí ngay cả trong cùng một hãng vận tải biển.
Phí xử lý hàng hóa tại cảng có giống với phí bến bãi không?
Tóm lại là không. Phí bến bãi là một loại phí cảng riêng biệt mà các chủ hàng phải trả cho cơ quan quản lý cảng đối với bất kỳ tàu nào đi qua cảng, nhưng nó có thể được bao gồm trong THC tùy thuộc vào từng cảng.
Bến tàu là phần thực tế của cảng nơi tàu neo đậu để bốc dỡ hàng hóa, và phí bến tàu được tính dựa trên thời gian tàu sử dụng bến tàu. Phí này không bao gồm bất kỳ dịch vụ nào mà THC (Tổng chi phí cảng) bao gồm, chẳng hạn như bốc xếp, kiểm tra và phân loại hàng hóa và container.
Mức phí bến bãi thường được ấn định cho cả năm và được tính dựa trên trọng lượng hàng hóa hoặc thể tích của hàng hóa – tùy thuộc vào giá trị nào lớn hơn.
Phí xử lý hàng hóa tại cảng là bao nhiêu?
Ngày nay, các nhà ga vận chuyển hàng hóa sử dụng rất nhiều máy móc công nghệ cao, đắt tiền để thực hiện nhiều công việc, và việc bảo trì thường xuyên là rất quan trọng để đảm bảo tất cả hoạt động hiệu quả.
Chi phí THC lại liên quan đến việc vận hành cơ sở hạ tầng đầu cuối. Và chúng có thể khá tốn kém, đặc biệt là đối với các lô hàng lớn. Trong một số trường hợp, chi phí này có thể lên tới 10% tổng chi phí vận chuyển, và việc xác định ai sẽ trả khoản phí nào có thể quyết định thành bại của một thỏa thuận vận chuyển.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá thành của THC bao gồm:
Kích thước và trọng lượng hàng hóa
Hàng hóa có kích thước và trọng lượng lớn, đòi hỏi phải sử dụng thiết bị chuyên dụng, có thể làm tăng hàm lượng THC.
Loại hàng hóa
Các container lạnh cần được kết nối với nguồn điện và được giám sát thường xuyên, và hàng hóa nguy hiểm cần được xử lý và bảo quản đặc biệt.
Bạn lấy phí xử lý tại cảng ở đâu?
Thuế THC phải được thanh toán tại cả cảng xuất phát và cảng đến, cũng như bất kỳ cảng trung chuyển nào mà hàng hóa của bạn đi qua.
Đối với những người chưa biết, chuyển tải hàng hóa (transshipment) là việc di chuyển hàng hóa hoặc container từ tàu này sang tàu khác trong quá trình vận chuyển đến điểm đến. Điều này thường xảy ra khi không có tuyến đường trực tiếp từ người gửi hàng đến người mua. Hãy hình dung như các chuyến bay nối chuyến; nếu bạn muốn đi từ London đến Trung Quốc nhưng không có chuyến bay thẳng, bạn có thể hạ cánh ở Frankfurt và lên máy bay thứ hai để tiếp tục hành trình.
Ai chịu trách nhiệm thanh toán THC?
Phí THC nguồn gốc (OTHC) và THC đích đến (DTHC) có thể được thanh toán trực tiếp bởi bạn, người mua, hoặc bởi công ty vận chuyển mà bạn sử dụng. Ai chịu trách nhiệm thanh toán các khoản phí này phụ thuộc vào các điều khoản trong thỏa thuận của bạn.
Trước khi vận chuyển hàng hóa, người gửi hàng và người nhận hàng sẽ thỏa thuận ai sẽ trả khoản phí nào, và các điều khoản này được ghi rõ trong vận đơn dưới dạng Incoterms – các quy tắc thương mại quốc tế được công nhận, nêu rõ trách nhiệm của mỗi bên. Đôi khi, hai bên cùng thỏa thuận rằng người gửi hàng sẽ trả phí xử lý hàng hóa (THC), nhưng nếu không, phí này thường được chia đều giữa người gửi hàng và người nhận hàng.
Ví dụ, nếu hợp đồng quy định người gửi hàng chỉ phải trả OTHC (chi phí vận chuyển đến cảng đích), thì người mua phải thanh toán DTHC (chi phí vận chuyển đến kho đích) khi hàng hóa đến cảng đích – hoặc kho của họ nếu điều khoản hợp đồng quy định như vậy.
Phí chuyển tải (Transshipment THC) hoạt động khác biệt. Các khoản phí này thường do hãng vận chuyển thu xếp lô hàng thanh toán. Lý do là khi sử dụng dịch vụ giao nhận vận tải, chi phí THC thường đã được tính vào giá cước vận chuyển ban đầu.
Bạn có thể làm gì để giảm hàm lượng THC?
Chi phí vận chuyển có thể tăng lên khá nhanh, và phí vận chuyển THC có thể rất cao, đặc biệt là đối với các lô hàng lớn. Có một vài điều mà người gửi hàng có thể làm để giảm chi phí THC…
Gom hàng
Bằng cách giảm số lượng container vận chuyển, bạn sẽ giảm bớt khối lượng công việc của công nhân và việc sử dụng các thiết bị công nghệ cao cần thiết để di chuyển hàng hóa tại các cảng.
Sử dụng dịch vụ giao nhận vận tải
Các công ty giao nhận chuyên nghiệp đã thiết lập mối quan hệ với các cảng trên toàn thế giới và có thể đàm phán mức phí THC thấp hơn thay mặt bạn.
Còn gì nữa không?
Dưới đây là những điểm chính cần lưu ý từ bài đăng trên blog này…
- Mức phí THC có thể khác nhau giữa các nhà ga trong cùng một cảng.
- Tỷ giá cũng có thể thay đổi theo thời gian và không cố định.
- Hiểu rõ các điều khoản Incoterms áp dụng cho lô hàng của bạn sẽ giúp bạn xác định ai chịu trách nhiệm thanh toán THC.
- Bạn không thể trốn tránh việc trả tiền THC.
Phí xử lý tại cảng là không thể tránh khỏi, nhưng chúng là cần thiết
THC tồn tại để đảm bảo hoạt động của từng nhà ga trong cảng; chúng giúp người lao động được trả lương và thiết bị được bảo trì, giữ trong tình trạng hoạt động tốt.
Hy vọng bài viết trên blog của chúng tôi đã cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về phí xử lý tại cảng. Để tìm hiểu thêm về Incoterms và ý nghĩa của chúng, hãy nhấp vào đây . Và nếu bạn vẫn còn gặp khó khăn trong việc nắm bắt những chi tiết phức tạp của ngành vận tải biển, hãy liên hệ với Millennium để được tư vấn chuyên nghiệp!