Ông là một nhà khoa học, nhà hoạt động và người đoạt giải thưởng Hòa bình Gandhi. Tốt nghiệp Đại học Harvard, ông nhận bằng danh dự từ 19 trường cao đẳng và đại học. Nói một cách đơn giản, khi nói đến môi trường, ông ấy thực sự rất am hiểu.

Vài tuần trước, một người bạn thân của tôi đã chuyển tiếp cho tôi một dòng tweet. Đó là hình ảnh mà Bill McKibbon đã chia sẻ trên Twitter. Đó là bản đồ tất cả các con tàu trên đại dương.

Là một người đam mê vận tải hàng hóa, tôi thích mọi thứ liên quan đến vận chuyển. Nhưng Bill không chỉ chia sẻ hình ảnh này để cho vui. Anh ấy muốn truyền tải một thông điệp. Mỗi chấm màu nhỏ tượng trưng cho một loại tàu cụ thể. Tàu chở hàng, tàu chở dầu, tàu chở khách, tàu đánh cá, tàu du lịch…

Bill nói: “Nếu chúng ta chuyển sang năng lượng tái tạo, số lượng tàu vượt đại dương sẽ giảm gần một nửa. Bởi vì chúng chỉ chở than, dầu và khí đốt.” Và đó là một ý tưởng thú vị.

Nếu chúng ta thực hiện – và tôi nghĩ là chúng ta sẽ làm – việc chuyển sang sử dụng năng lượng tái tạo trong tương lai, hiệu ứng lan tỏa sẽ rất lớn. Nó sẽ không chỉ ảnh hưởng đến người dùng cuối, mà toàn bộ ngành công nghiệp sẽ phải thích nghi. Điều này tốt cho môi trường, nhưng không tốt cho những người làm việc trong ngành công nghiệp xăng dầu/dầu thô.

Dòng tweet này được đăng trước khi chiến tranh ở châu Âu nổ ra. Trước khi lệnh trừng phạt đối với dầu mỏ của Nga và việc tăng giá nhiên liệu ảnh hưởng đến rất nhiều người. Thế giới đã và đang hướng tới năng lượng tái tạo, và tôi nghĩ điều này sẽ chỉ đẩy nhanh quá trình đó hơn nữa.

Bạn nghĩ sao? Bạn có nghĩ năng lượng tái tạo sẽ chiếm ưu thế trong 5, 10 hoặc 20 năm tới không? Bạn nghĩ nó sẽ có những tác động tiềm tàng nào?!