Sau 6 ngày dài và một số cách giải quyết vấn đề sáng tạo, con tàu đã được gỡ bỏ và sẵn sàng tiếp tục hành trình… nhưng chính phủ Ai Cập đã tịch thu nó sau một tranh chấp về bảo hiểm. Phải mất 4 tháng nữa, các luật sư mới giải quyết được tranh chấp và vào ngày 7 tháng 7 năm 2021, Ever Given lại lên đường trên hành trình về nhà.  

Bây giờ, tôi không nghi ngờ rằng bạn đã từng nghe câu chuyện này trước đây. Bạn phải sống dưới một tảng đá mới có thể bỏ lỡ nó. Nhưng có một mặt của câu chuyện chưa thực sự được nhắc đến nhiều…hàng hóa thực sự.  

Điều gì đã xảy ra với hàng hóa trên tàu Ever Given? Chà, đó là nơi chúng ta quay lại với bắp cải thối. Một số hàng hóa trị giá 775 triệu USD trên tàu sẽ được đưa đến đích, một số sẽ bị bỏ rơi và một số sẽ dễ hỏng và cần phải tiêu hủy… Giống như bắp cải.

Nhưng có những công ty đang giải quyết chính tình huống này. Các công ty cứu hộ hàng hóa. Thực ra việc hàng hóa bị bỏ rơi không phải là hiếm. Đôi khi vì sự chậm trễ có nghĩa là hàng hóa dễ hư hỏng đã hết, đôi khi là do công ty phá sản hoặc chi phí lưu kho quá cao nên chủ hàng không bao giờ nhận được hàng. Và đôi khi là do một con tàu bị mắc kẹt ở kênh đào Suez…

Một công ty trục vớt sẽ muốn gì với 360 tấn bắp cải thối? Chà, nó có thể làm bạn ngạc nhiên, nhưng họ có thể bán chúng. Không đua đâu. Những cây bắp cải từ Ever Given đã được bán cho một nhà máy tiêu hóa kỵ khí, nơi chúng sẽ được biến thành nhiên liệu! Rác của người này thực sự là vàng của người khác!  

Hôm nay không có bài học lớn nào ở đây (ngoài việc đảm bảo bạn luôn bảo hiểm cho hàng hóa của mình!) Chỉ cần một chút hiểu biết sâu sắc về những gì đang diễn ra trong thế giới vận tải hàng hóa. Bạn có câu chuyện hậu trường thú vị nào trong ngành của mình không? Tôi rất muốn nghe chúng…