Hãng vận tải biển lớn này đã chuyển hướng một số tàu của mình khi đi qua gần bờ biển Sri Lanka, nơi sinh sống của rất nhiều sinh vật to lớn và xinh đẹp này. Tại sao lại chuyển hướng tàu, bạn có thể thắc mắc? Bởi vì dường như "va chạm với cá voi xanh!" là một vấn đề có thật!

Thực tế, tại New Zealand, một vụ va chạm giữa tàu đánh cá và cá voi xanh đã khiến 5 người thiệt mạng và nhiều hành khách bị thương! Tôi tưởng tượng con cá voi cũng không thoát khỏi tai nạn một cách an toàn. Theo IFAW (Quỹ Quốc tế Bảo vệ Động vật), các tuyến đường vận chuyển quốc tế phổ biến ở phía nam Sri Lanka đi ngang qua khu vực mà cá voi thường tập trung.

Bằng cách điều chỉnh lộ trình chỉ 15 hải lý, MSC đã có thể tạo khoảng cách an toàn cho những loài động vật có vú khổng lồ dưới biển này và giúp bảo vệ chúng khỏi nguy hiểm. Một sự thỏa hiệp nhỏ đối với MSC nhưng là một chiến thắng lớn cho cá voi. Liệu các công ty vận tải biển khác có làm theo? Tôi không biết. Nhưng tôi biết rằng tất cả chúng ta đều có trách nhiệm giảm thiểu tác động của mình đến môi trường và đại dương.

Trong những năm tới, ngành vận tải hàng hóa sẽ chứng kiến ​​những thay đổi lớn về môi trường. Hội nghị COP26 đã chứng kiến ​​một liên minh các quốc gia, bao gồm cả Anh, cam kết đạt mục tiêu phát thải CO2 ròng bằng 0 vào năm 2050. Nhiều ngành công nghiệp trên toàn thế giới đã thông qua luật nhằm giảm thiểu tác động của chúng ta đến khủng hoảng khí hậu, và sẽ còn nhiều luật nữa được ban hành. Theo thời gian, tôi nghĩ chúng ta sẽ thấy các công ty vận tải biển đưa ra những thỏa hiệp để giúp bảo vệ môi trường và giảm thiểu tác động của họ đến đại dương.

Bạn nghĩ sao? Những thay đổi sắp tới là điều tích cực mà chúng ta nên đón nhận hay chỉ là một điều phiền toái?

Tôi rất muốn được nghe ý kiến ​​của bạn…