اگر آپ کا سمندری سامان لے جانے والا جہاز طوفان میں پھنس جائے اور ڈوب جائے، یا آپ کے سامان کے ساتھ ٹرک حادثے کا شکار ہو جائے، تو آگے کیا ہوتا ہے؟
آپ نے ابھی اپنا سامان کھو دیا ہے۔ کچھ بچائے جا سکتے ہیں، لیکن امکان نہیں ہے۔
اپنے خریدار کو مطمئن کرنے کے لیے آپ کو ممکنہ طور پر پوری دوبارہ کھیپ کی ضرورت ہوگی۔ سامان کی پیکیجنگ، لیبلنگ اور لوڈنگ کی لاگت کو پورا کریں، علاوہ ازیں خود سامان کی قیمت، فریٹ ریٹس اور ڈیوٹیز… یہ بہت زیادہ رقم ہے۔ اس عمل کو انجام دینے میں صرف کیے گئے وقت کا ذکر نہ کرنا۔
اپنے مال کی بیمہ کروانا کوئی قانونی ضرورت نہیں ہے۔ اور، آپ کے کنسائنمنٹ کی قیمت پر منحصر ہے، ہو سکتا ہے یہ کرنے کے قابل نہ ہو۔ لیکن آپ کے کارگو کو ڈھانپنے کے یقینی فوائد ہیں۔
Incoterms کا احاطہ نہیں کرتے کہ کون ذمہ دار ہے؟
Incoterms شپنگ کے بین الاقوامی قوانین ہیں جو شپنگ ٹرانزیکشن کے خریداروں اور بیچنے والوں کے کاموں، خطرات اور اخراجات کی تفصیل دیتے ہیں۔ اگر آپ کی کھیپ گم ہو جاتی ہے یا خراب ہو جاتی ہے، تو Incoterms وضاحت کرتے ہیں کہ اس کا ذمہ دار کون ہے۔
Incoterms کے چودہ قوانین میں سے صرف دو، CIF اور CIP، فریٹ انشورنس کا ذکر ہی کرتے ہیں۔ یہ دونوں Incoterms بتاتے ہیں کہ انشورنس بیچنے والے کی ذمہ داری ہے۔
انکوٹرم کے 12 دیگر قوانین میں، یہ ہر ایک فریق پر منحصر ہے کہ آیا وہ ٹرانزٹ کے اس حصے کے لیے سامان کی بیمہ کراتی ہے جہاں وہ ذمہ دار ہیں۔
تو ہاں، Incoterms ہمیں بتاتے ہیں کہ کون کس چیز کا ذمہ دار ہے، لیکن کیریئر کی ذمہ داری کافی محدود ہے۔ بہت سے فروخت کنندگان کو لگتا ہے کہ یہ عام طور پر ان کے کارگو کی قیمت کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہوتا ہے۔
کیریئرز بمقابلہ فریٹ فارورڈرز
شرائط ایک ساتھ بنڈل ہوتی ہیں لیکن نہیں، وہ ایک جیسی نہیں ہیں۔
کیریئر ایک کمپنی ہے جو آپ کے سامان کو جسمانی طور پر منتقل کرتی ہے۔ فریٹ فارورڈر ایک مڈل مین ہوتا ہے جو گاہک کے لیے اس طرح کی ٹرانسپورٹ کا بندوبست کرتا ہے۔
خود سامان کے ساتھ کم دستی شمولیت کا مطلب یہ ہے کہ اگر آپ کے کارگو کو کچھ ہوتا ہے تو فریٹ فارورڈرز صرف جزوی طور پر ذمہ دار ہوتے ہیں۔
مجھے اپنے کارگو کی بیمہ کرنے پر کیوں غور کرنا چاہئے؟
دنیا بھر میں بہت سی کھیپیں بغیر کسی مسئلے کے اپنی منزل پر پہنچ جاتی ہیں۔ لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ اسے کس طرح دیکھتے ہیں، ٹرانزٹ میں سامان خطرے میں ہیں۔
کارگو انشورنس اس مالی نقصان کو کم کرتا ہے جو آپ کے سامان کے گم ہونے، چوری ہونے یا خراب ہونے سے ہوتا ہے۔
بیمہ کنندہ کی طرف سے پیش کردہ کوریج پر منحصر ہے، آپ کو وہ رقم ادا کی جاتی ہے جس کے لیے آپ نے بیمہ کرایا ہے اگر آپ کے مال بردار کو کچھ ہوتا ہے۔ یہ معاوضہ عام طور پر تجارتی انوائس پر بیان کردہ قیمت سے طے ہوتا ہے۔
بیمہ ہونے کا مطلب یہ بھی ہے کہ نقل و حمل کے اخراجات کی ادائیگی کی جاتی ہے۔
میرے کارگو کے ساتھ اور کیا ہو سکتا ہے؟
جب آپ کا سامان ٹرانزٹ میں ہوتا ہے تو گاڑی کے معمولی حادثے سے لے کر مکمل سمندری آفت تک کچھ بھی ہو سکتا ہے۔
نقصان، نقصان اور چوری کے ساتھ ساتھ، کچھ کارگو انشورنس پالیسیاں شامل ہیں:
- گاڑیوں کے حادثات
- کارگو ترک کرنا
- جنگ کے اعمال
- قدرتی آفات
- کسٹم مسترد
- قزاقی
کارگو انشورنس کی مختلف اقسام ہیں۔ یہ یقینی بنانے کے لیے کہ یہ آپ کی ضروریات کے لیے موزوں ہے، پریمیم ادا کرنے سے پہلے اپنے بیمہ دہندہ سے ہمیشہ انشورنس پالیسی کی شرائط و ضوابط کو چیک کرنا یاد رکھیں۔
عام خطرات
ٹوٹا پھوٹا سامان
اگر کوئی کیریئر سمجھتا ہے کہ سامان کو نقصان پہنچا ہے یا اس کی پیکیجنگ سے اچھی طرح سے محفوظ نہیں ہے، تو یہ ان کی ذمہ داری ہے کہ وہ اپنے مشاہدات کو ریکارڈ کریں۔ ایسے سامان کے لیے جو خریدار تک خراب حالت میں پہنچتی ہے، یعنی دھندلا ہوا، کھرچنا یا گیلا بھی، کیریئر کو ذمہ دار سمجھا جاتا ہے۔
گمشدہ یا چوری شدہ سامان
چونکہ نقل و حمل کے دستاویزات میں کھیپ کے مواد اور مقدار کی وضاحت ہونی چاہیے، اس لیے گمشدہ سامان کا تعین کنسائنی، یا خریدار کرتے ہیں، جب وہ سامان وصول کرتے ہیں تو نقصان کا احساس کرتے ہیں اور نقل و حمل کے دستاویزات پر اس کا ایک نوٹ بناتے ہیں۔ ہر صورت میں، چوری کی اطلاع پولیس کو دی جانی چاہیے۔ ثبوت کے بغیر، مثال کے طور پر سی سی ٹی وی فوٹیج سے، چوری کو نقصان سمجھا جاتا ہے۔
خراب شدہ سامان کی طرح، ٹرانزٹ میں سامان کے نقصان یا چوری کے لیے کیریئر کو مکمل طور پر ذمہ دار سمجھا جاتا ہے۔
تاخیر کا سامان
اگرچہ تاخیر فروخت کنندگان کے پیسے کھونے کا باعث بن سکتی ہے، لیکن ان کے خلاف بیمہ کرنا تقریباً ناممکن ہے کیونکہ خطرے کی سطح پر کام کرنا ان نقصانات کا حساب لگانے کا ایک قابل اعتماد طریقہ نہیں ہے۔
اپنے پیسے واپس کیسے حاصل کریں۔
مندرجہ بالا میں سے کسی کے لیے کسی کیریئر کو ذمہ دار ٹھہرانے کے لیے ایک خاص مدت کے اندر دعویٰ دائر کیا جانا چاہیے اور آپ کو یہ ثابت کرنے کے قابل ہونا چاہیے کہ نقصان یا نقصان ان کی تحویل میں ہوا ہے۔
غیر بیمہ شدہ کارگو ہوائی یا سمندر کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے؟ آپ کے پاس دعوی دائر کرنے کے لیے دو سال ہیں۔ اگر آپ کے سامان کو روڈ ٹرانسپورٹ کا استعمال کرتے ہوئے ان کی منزل تک پہنچایا گیا تو آپ کے پاس صرف ایک سال ہے۔ اور، جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے، کیریئر کی ذمہ داری آپ کے کارگو کی پوری لاگت کو پورا کرنے کا بہت کم امکان ہے لیکن آپ جزوی معاوضہ حاصل کرنے کے قابل ہو سکتے ہیں۔
نقصان یا نقصان کے وقت کارگو انشورنس تھا
انشورنس کمپنی کے ساتھ دعوی دائر کرنے اور کافی ثبوت فراہم کرنے کا مطلب یہ ہونا چاہئے کہ آپ کا دعوی منظور ہو گیا ہے۔ اس مقام پر، آپ کو مکمل معاوضہ ملے گا، جس کی قیمت اس بات پر منحصر ہے کہ آیا تجارتی انوائس ہے یا نہیں۔
کارگو انشورنس کوئی قانونی ضرورت نہیں ہے۔
لیکن بہرحال اس کا ہونا ہمیشہ ہی عقلمندی ہے۔
کیوں؟
یہ نایاب ہے کہ آپ کے کارگو کی قیمت اس رقم سے کم ہو جس کے لیے کیریئر ذمہ دار ہے۔
اس کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ تر معاملات میں، اگر کچھ غلط ہو جاتا ہے، تو آپ کے سامان کا احاطہ نہیں کیا جاتا ہے اور آپ ایک خاص رقم کھو دیں گے۔
اس وجہ سے، ذہنی سکون حاصل کرنا آپ کے کارگو کو بیمہ کرنے کے لیے نسبتاً کم پریمیم ادا کرنے کے قابل ہے۔
کارگو انشورنس کی مختلف اقسام کے بارے میں سوچ رہے ہیں؟ یقین نہیں ہے کہ آپ کو کیا احاطہ کرنے کی ضرورت ہے؟ آج ہی ہمارے ساتھ رابطہ کریں۔