EXW, FOB, DPU, DDP… 

ان کوڈز کو پہچانتے ہیں؟

وہ incoterms ، جو بین الاقوامی تجارتی اصطلاحات کے لیے مختصر ہے، اور عام طور پر بل آف لاڈنگ پر پائے جاتے ہیں۔ (اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ بل آف لیڈنگ کیا ہے، تو یہ جاننے کے لیے ہمارا حالیہ بلاگ پڑھیں  

لیکن incoterms کا کیا مطلب ہے، اور آپ انہیں کیوں استعمال کریں؟

آئیے معلوم کرتے ہیں۔

Incoterms کا کردار 

Incoterms ایک شپنگ لین دین کے خریداروں اور فروخت کنندگان کے کاموں، خطرات اور اخراجات کی تفصیل دیتے ہیں، اور بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ ہیں۔ اس طرح درآمد کنندہ اور برآمد کنندہ دونوں کی ذمہ داریوں کو پہلے سے طے کرنے سے، incoterms بعد میں لائن کے نیچے الجھن اور اختلاف کو بچاتے ہیں۔

تجارتی ضابطوں میں واضح طور پر بتایا گیا ہے کہ عالمی تجارت میں شامل ملازمتوں کی وسیع رینج کے لیے کون ذمہ دار ہے، بشمول:

  • سورسنگ انشورنس
  • دستاویزات کی چھانٹی
  • شپمنٹ کا انتظام
  • ڈیوٹی اور ٹیکس کی ادائیگی
  • کسٹم کلیئرنس کے ذریعے سامان کا انتظام

یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ incoterms کا استعمال قانونی ذمہ داری نہیں ہے، اور کچھ کمپنیاں ایسا نہ کرنے کا انتخاب کرتی ہیں۔ 

Incoterms کیا نہیں کرتے؟ 

چاہے آپ پیکجز پر لیبل لگا رہے ہوں، خریداری کا آرڈر فائل کر رہے ہوں یا کسٹم کے ذریعے کارگو کو صاف کر رہے ہوں، تجارتی عمل کے دوران انکوٹرمز قیمتی ہوتے ہیں۔ انہیں بین الاقوامی شپنگ میں مختلف ممالک کے مختلف قوانین کے درمیان غیر یقینی صورتحال کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔  

وہ جو نہیں کرتے ہیں وہ فروخت کے معاہدے کو تبدیل کرنا ہے۔

لہذا، incoterms نہیں کرتے:

  • آپ کو بتائیں کہ کیا فروخت کا معاہدہ ہے؟
  • معاہدے کی خلاف ورزی کے تفصیلی نتائج سامنے آنے چاہئیں
  • ترسیل کا موڈ، وقت یا جگہ نوٹ کریں۔ 
  • آپ کو بتائیں کہ ادائیگی کس کرنسی کے ذریعے کی جائے گی۔
  • نقل و حمل کے سامان کی قسم کی وضاحت کریں۔
  • فورس میجر سے متعلق کسی بھی معلومات کو برداشت کریں۔
  • مال کے مالک کے ساتھ معاملہ کریں۔

انکوٹرم کے 11 قواعد اور ان کا کیا مطلب ہے۔

ہر انکوٹرم کو تین حرفی کوڈ کے طور پر لکھا جاتا ہے۔ 

پہلے سات کو گروپ کیا گیا ہے کیونکہ وہ نقل و حمل کے کسی بھی طریقے پر لاگو ہو سکتے ہیں:

  • EXW (Ex Works)۔ سامان کی نقل و حمل کے اخراجات اور خطرات سے نمٹنے کی تمام ذمہ داری خریدار پر عائد ہوتی ہے۔
  • FCA (مفت کیریئر)۔ بیچنے والا سامان کی ترسیل کا انتظام کرتا ہے اور برآمدی طریقہ کار بشمول کسٹم کلیئرنس کے لیے ذمہ دار ہوتا ہے، اور خریدار کو برآمد کی درست دستاویزات فراہم کرنا ضروری ہے۔ نامزد جگہ پر سامان اتارنے پر خریدار آگے کی نقل و حمل کا ذمہ دار ہو جاتا ہے اور سامان کے لیے پوری طرح ذمہ دار ہوتا ہے۔
  • CPT (کیریج پیڈ ٹو)۔ سی پی ٹی کی شرائط کے تحت بیچنے والا نقل و حمل کے اخراجات اور انتظام کا انچارج ہے۔ خریدار سامان کے لیے اس وقت ذمہ دار ہو جاتا ہے جب وہ بیچنے والے سے پہلے کیرئیر میں ہاتھ بدلتے ہیں۔
  • CIP (کیریج اور انشورنس کی ادائیگی)۔ CIP کی شرائط کے تحت بیچنے والا سامان کو باہمی طور پر متفقہ منزل تک پہنچانے کے لیے فریٹ اور انشورنس چارجز ادا کرتا ہے۔ جب سامان لوڈ کیا جاتا ہے تو خطرہ بیچنے والے سے خریدار تک منتقل ہوتا ہے۔
  • DPU (اُن لوڈ شدہ جگہ پر پہنچایا گیا)۔ ڈی پی یو اس بات کا تعین کرتا ہے کہ بیچنے والا سامان کو مخصوص جگہ پر لے جانے کا ذمہ دار ہے۔ جس وقت سامان اتارا جاتا ہے، خریدار تمام ذمہ داریاں سنبھال لیتا ہے بشمول تمام درآمدی طریقہ کار اور اخراجات۔
  • ڈی اے پی (جگہ پر پہنچایا گیا)۔ ڈی پی یو سے ملتی جلتی شرائط، تاہم، سامان صرف خریدار کی ذمہ داری بنتا ہے جب خریدار انہیں اتارنے کے لیے تیار ہو۔
  • ڈی ڈی پی (ڈیلیورڈ ڈیوٹی پیڈ)۔ ڈی ڈی پی کی شرائط کے تحت بیچنے والے اپنے اصل ملک سے خریدار کے ملک میں پہلے سے متعین مقام تک سامان لے جانے میں شامل تمام اخراجات، خطرات اور کاموں کے لیے ذمہ دار ہے۔

اگلے چار سمندری اور اندرون ملک آبی گزر گاہ کے لیے مخصوص ہیں:

  • FAS (جہاز کے ساتھ ساتھ مفت)۔ FAS کے تحت بیچنے والے سے ضروری ہے کہ وہ سامان برآمد کرنے کے لیے تیار کرے اور اسے جہاز کے ساتھ نامزد بندرگاہ پر رکھے، اس مقام پر خریدار اس کے بعد سے تمام ذمہ داریاں اور اخراجات برداشت کرتا ہے۔
  • ایف او بی (مفت آن بورڈ)۔ FOB کے تحت تجارت کرنے والے فروخت کنندگان کو لازمی طور پر سامان کو پہلے سے طے شدہ جہاز پر لوڈ کرنا چاہیے۔ ایک بار لوڈ ہونے کے بعد، خریدار تمام اخراجات اور خطرات کی ذمہ داری دوبارہ شروع کرتا ہے۔
  • CFR (لاگت اور فریٹ)۔ بیچنے والے کو سامان کی نقل و حمل میں شامل اخراجات ادا کرنے کی ضرورت ہے، لیکن سامان جہاز پر لوڈ ہونے کے بعد تمام خطرات خریدار کو منتقل ہو جاتے ہیں۔
  • CIF (لاگت، بیمہ اور فریٹ)۔ CIF کی شرائط CFR کی شرائط کی بازگشت کرتی ہیں، سوائے اس کے کہ بیچنے والا انشورنس کی ادائیگی کے ساتھ ساتھ ٹرانسپورٹ کے اخراجات کو پورا کرنے کا بھی ذمہ دار ہے۔

Incoterms کو سمجھنا مہنگی غلطیوں سے بچتا ہے۔

Incoterms کو عالمی تجارت کی الجھن کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن وہ صرف اس صورت میں کام کرتے ہیں جب صحیح طریقے سے استعمال کیا جائے۔ اس بات کو یقینی بنانا کہ آپ نے اپنا ہوم ورک کر لیا ہے اور اپنے سیلز کنٹریکٹ میں صحیح تین حرفی کوڈ ڈالنا بہت ضروری ہے۔  

کے بارے میں سوچنے کے لئے بہت زیادہ؟ ہمارا سمجھنے میں آسان incoterms چارٹ مدد کر سکتا ہے۔ لیکن اگر آپ اب بھی غیر یقینی ہیں، تو آج ہی ملینیم کو کال کریں اور اپنی شپنگ کی ضروریات پر بات کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ خود کو غیر ضروری خطرے میں نہ ڈالیں۔