بہت سارے مخففات ہیں جو فریٹ کے ساتھ جاتے ہیں – PVA, EORI, FAS, FOB – یہ دوسری زبان کی طرح ہے!
THC آپ کی فریٹ شپنگ ڈکشنری میں شامل کرنے کے لیے ایک اور چیز ہے۔ اس کا مطلب ہے ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز، اور یہاں ہم آپ کو بتاتے ہیں کہ اس سے کیا مراد ہے…
ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز کیا ہیں؟
ٹرمینلز بندرگاہوں کے لیے ہیں جیسے دروازے ہوائی اڈوں کے لیے ہیں۔
ٹرمینل بندرگاہ پر کنٹینر کے جہازوں کے لیے سامان یا لوگوں کو گودی اور لوڈ یا اتارنے کے لیے مخصوص جگہ ہے۔ ایک بندرگاہ میں متعدد ٹرمینلز ہوں گے، جن میں سے ہر ایک کو مختلف قسم کے سامان کو سنبھالنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔
ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز، یا THC، تجارتی ٹرمینل آپریٹرز کی طرف سے بندرگاہ پر ہونے والی ہر چیز کے لیے شپرز سے وصول کی جانے والی فیس ہیں۔ اس میں کنٹینرز کو بیچنے والے کی گاڑی سے اسٹیک تک، اور دوبارہ برتن تک، اور اس کے برعکس منزل پر لے جانا شامل ہے۔
THC ان خدمات کا احاطہ کرتا ہے جو ٹرمینل فراہم کرتا ہے، جیسے:
- ٹرمینل کے ارد گرد کنٹینرز کو سنبھالنا اور منتقل کرنا
- کنٹینرز کو ذخیرہ کرنا
- کرین اور فورک لفٹ ٹرک جیسے سامان فراہم کرنا
- کسٹم ڈیوٹی اور ٹیکس جمع کرنا
- سیکورٹی فراہم کرنا۔
THC پورٹ سے پورٹ تک، اور ٹرمینل سے ٹرمینل تک، ایک ہی شپنگ لائن کے اندر بھی مختلف ہوتا ہے۔
کیا ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز Wharfage کے برابر ہیں؟
مختصر میں، نہیں. Wharfage ایک علیحدہ پورٹ ڈیوٹی ہے جو بندرگاہ سے گزرنے والے کسی بھی جہاز کے لیے شپرز کو پورٹ حکام کو ادا کرنا چاہیے، لیکن اسے بندرگاہ کے لحاظ سے THC میں شامل کیا جا سکتا ہے۔
گھاٹ بندرگاہ کا اصل حصہ ہوتا ہے جہاں کسی جہاز کو لوڈ یا اتارنے کے لیے موور کیا جاتا ہے، اور ویرفیج خالصتاً اس وقت کے لیے چارج کیا جاتا ہے جب کوئی جہاز گھاٹ کا استعمال کرتا ہے۔ اس میں وہ خدمات شامل نہیں ہیں جن کا THC احاطہ کرتا ہے، جیسے سامان اور کنٹینرز کو سنبھالنا، معائنہ کرنا اور چھانٹنا۔
ویرفیج کی شرحیں عام طور پر سال کے لیے مقرر کی جاتی ہیں اور ان کا حساب کارگو کے وزن یا اس کے حجم کی بنیاد پر کیا جاتا ہے – جو بھی زیادہ ہو۔
ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز کتنے ہیں؟
ان دنوں، مال بردار ٹرمینلز بہت ساری ملازمتیں کرنے کے لیے بہت ساری ہائی ٹیک، مہنگی مشینری کا استعمال کرتے ہیں، اور ان سب کو موثر طریقے سے چلانے کے لیے باقاعدہ سروسنگ بہت ضروری ہے۔
THC ٹرمینل کے بنیادی ڈھانچے کو چلانے میں واپس آ گیا ہے۔ اور وہ کافی بھاری ہو سکتے ہیں، خاص کر بڑی ترسیل کے لیے۔ کچھ معاملات میں، یہ شپنگ کی کل لاگت کا 10% تک ہوتا ہے، اور یہ معلوم کرنا کہ کون ادائیگی کر رہا ہے جو شپنگ ڈیل کو بنا یا توڑ سکتا ہے۔
THC کی قیمت کو متاثر کرنے والے عوامل میں شامل ہیں:
سامان کا سائز اور وزن
کارگو جس کو اس کے سائز اور وزن کی وجہ سے ماہر آلات کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے وہ THC سے ٹکرا سکتا ہے۔
کارگو کی قسم
ریفر کنٹینرز کو بجلی کے منبع سے منسلک کرنے اور نگرانی کرنے کی ضرورت ہے، اور خطرناک سامان کو خصوصی ہینڈلنگ اور اسٹوریج کی ضرورت ہوتی ہے۔
آپ ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز کہاں سے حاصل کرتے ہیں؟
THCs اصل اور منزل کی بندرگاہ دونوں پر قابل ادائیگی ہیں، نیز کسی بھی ترسیلی بندرگاہوں پر جس سے آپ کا کارگو سفر کرتا ہے۔
پیچھے والوں کے لیے، ترسیل سے مراد وہ سامان یا کنٹینرز ہیں جنہیں ایک برتن سے دوسرے برتن میں اس وقت منتقل کیا جاتا ہے جب وہ اپنی منزل کی طرف سفر کر رہے ہوں۔ یہ عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب شپپر سے خریدار تک براہ راست راستہ نہیں ہوتا ہے۔ کنیکٹنگ فلائٹس کی طرح اس کے بارے میں سوچو۔ اگر آپ لندن سے چین جانا چاہتے ہیں لیکن وہاں براہ راست پرواز نہیں ہے، تو آپ فرینکفرٹ میں اتر سکتے ہیں اور باقی راستے پر لے جانے کے لیے دوسرے جہاز میں سوار ہو سکتے ہیں۔
THC کی ادائیگی کا ذمہ دار کون ہے؟
اصل THC، یا OTHC، اور منزل THC، یا - آپ نے اندازہ لگایا ہے، DTHC - یا تو براہ راست آپ، خریدار یا آپ کی استعمال کردہ شپنگ کمپنی کے ذریعے ادائیگی کی جا سکتی ہے۔ چارجز کی ادائیگی کا ذمہ دار کون ہے اس کا انحصار آپ کے معاہدے کی شرائط پر ہے۔
کنسائنر اور کنسائنی فیصلہ کرتے ہیں کہ سامان بھیجنے سے پہلے کون کیا ادا کرے گا، اور یہ شرائط بل آف لیڈنگ انکوٹرمز کی شکل میں - بین الاقوامی طور پر تسلیم شدہ تجارتی کوڈ جو واضح طور پر بتاتے ہیں کہ کون کس چیز کا ذمہ دار ہے۔ بعض اوقات یہ باہمی اتفاق ہوتا ہے کہ بھیجنے والا، یا بھیجنے والا، THC ادا کرے گا، لیکن دوسری صورت میں، یہ شپپر اور خریدار کے درمیان تقسیم ہو جاتا ہے۔
مثال کے طور پر، اگر معاہدہ یہ کہتا ہے کہ جہاز بھیجنے والا صرف OTHC کو ادائیگی کرے گا، تو خریدار کو DTHC کی ادائیگی اس وقت کرنی ہوگی جب کارگو منزل مقصود کی بندرگاہ پر پہنچ جائے - یا ان کے گودام میں اگر یہ شرائط بیان کرتی ہیں۔
منتقلی THCs مختلف طریقے سے کام کرتی ہیں۔ یہ عام طور پر کیریئر کے ذریعہ ادا کیا جاتا ہے جو شپمنٹ کا بندوبست کرتا ہے۔ اور اس کی وجہ یہ ہے کہ جب آپ فریٹ فارورڈر استعمال کرتے ہیں، تو THC لاگتیں ان فریٹ ریٹس میں شامل ہوتی ہیں جن کے ساتھ شروع کرنے کے لیے آپ کو حوالہ دیا جاتا ہے۔
THC کو کم کرنے کے لیے آپ کیا کر سکتے ہیں؟
شپنگ چارجز بہت تیزی سے جمع ہو جاتے ہیں، اور THC بھتہ خوری محسوس کر سکتا ہے، خاص طور پر بڑی طرف کی ترسیل کے لیے۔ کچھ چیزیں ہیں جو بھیجنے والے اپنے THC اخراجات کو کم کرنے کے لیے کر سکتے ہیں…
کھیپ کو مستحکم کرنا
آپ جتنے کنٹینرز بھیج رہے ہیں ان کی تعداد کو کم کرکے، آپ کارکنوں کے کام کا بوجھ کم کرتے ہیں اور ہائی ٹیک آلات کے استعمال کو کم کرتے ہیں جو آپ کے کارگو کو بندرگاہوں کے ارد گرد منتقل کرنے کے لیے ضروری ہے۔
فریٹ فارورڈر استعمال کریں۔
پیشہ ورانہ فارورڈرز نے دنیا بھر کی بندرگاہوں کے ساتھ تعلقات قائم کیے ہیں اور ہو سکتا ہے کہ وہ آپ کی جانب سے کم THC شرحوں پر بات چیت کر سکیں۔
اور کچھ؟
اس بلاگ کے اہم نکات یہ ہیں…
- THC کی شرحیں بندرگاہ کے اندر ٹرمینل سے ٹرمینل تک مختلف ہو سکتی ہیں۔
- قیمتیں بھی وقت کے ساتھ بدل سکتی ہیں اور مقرر نہیں ہیں۔
- آپ کی کھیپ پر لاگو ہونے والے انکوٹرمز کو سمجھنے سے آپ کو پتہ چل جائے گا کہ THC کی ادائیگی کا ذمہ دار کون ہے۔
- آپ THC کی ادائیگی سے باہر نہیں نکل سکتے۔
ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز ناگزیر ہیں، لیکن وہ ضروری ہیں۔
بندرگاہ کے ہر ٹرمینل کو چلانے کے لیے THC موجود ہے۔ ان کا مطلب ہے کہ کارکنوں کو تنخواہ ملتی ہے، اور سامان کو برقرار رکھا جا سکتا ہے اور اچھے ورکنگ آرڈر میں رکھا جا سکتا ہے۔
امید ہے کہ ہمارے بلاگ نے آپ کو اچھی طرح سے اندازہ لگایا ہے کہ ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز کا احاطہ کیا ہے۔ Incoterms پر تازہ کاری کے لیے اور وہ کیا ہیں، یہاں ۔ اور اگر آپ اب بھی جہاز رانی کی دنیا کے اندر اور باہر کی گرفت حاصل کرنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں، تو ماہر کے مشورے کے لیے ملینیم سے رابطہ کریں!