کیا آپ سامان درآمد یا برآمد کرتے ہیں؟
پھر، آپ نے نظر بندی اور ڈیمریج چارجز کے بارے میں سنا ہوگا۔ لیکن وہ بالکل کیا ہیں، اور آپ کو انہیں ادا کرنے کی ضرورت کیوں ہے؟
یہاں، ہم دو اصطلاحات کی وضاحت کرتے ہیں، وہ کیسے کام کرتی ہیں اور یہ کیوں ضروری ہے کہ آپ ان کے بارے میں جانتے ہوں۔
حراستی الزامات
نظر بندی کا لفظ ہم میں سے بیشتر کو خوف کے احساس سے بھر دیتا ہے۔ اور بالکل اسکول کے وقت کی سزا کی طرح، حراست کے الزامات سے بھی اتنا ہی بچنا ہے!
تو وہ کیا ہیں؟
ٹھیک ہے، حراستی وہ وقت ہے جب ایک کنٹینر ٹرمینل کے باہر گزارتا ہے، عام طور پر جب اسے پیک کھولا جاتا ہے۔ وقت کی پیمائش اس وقت سے کی جاتی ہے جب سے مکمل کنٹینر کو بندرگاہ سے باہر منتقل کیا جاتا ہے جب تک کہ خالی کنٹینر بندرگاہ یا ڈپو پر واپس نہیں آ جاتا۔
اس لیے حراستی چارجز کا حساب لگایا جاتا ہے اور کنٹینر پر زیادہ دیر تک رکھنے کے لیے ادائیگی کی جاتی ہے۔ تھوڑا سا لائبریری کی کتاب کی طرح۔ جب آپ شے کو واپس کرنے میں دیر کر دیتے ہیں، تو آپ سے فیس لی جاتی ہے۔ اور جس لمحے آپ کا کارگو اتارا جاتا ہے اور بندرگاہ سے جاری ہوتا ہے، وقت کم ہوتا جا رہا ہے۔
ڈیمریج چارجز
ڈیمریج وہ وقت ہوتا ہے جب ایک کنٹینر اپنی اگلی منزل پر لے جانے سے پہلے پورٹ ٹرمینل پر خرچ کرتا ہے۔
برآمدی مرحلے پر، اس کا حساب ٹرمینل پر پہنچنے سے لے کر جہاز پر لوڈ ہونے تک لگایا جاتا ہے۔ درآمدی مرحلے پر، یہ وہ وقت ہوتا ہے جب کنٹینر جہاز سے اتارے جانے سے لے کر اسے اٹھانے تک ٹرمینل کے اندر گزارتا ہے۔
فارغ وقت کیا ہے؟
اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ نقل و حمل کا طریقہ استعمال کیا گیا ہے یا وہ جگہ جہاں کنٹینر ختم ہونا چاہیے، کیریئرز پورٹ ٹرمینل سے کنٹینرز کو اٹھانے یا ہٹانے کے لیے ایک خاص وقت کی اجازت دیتے ہیں، جو قابل چارج نہیں ہے۔
مختص کردہ مفت وقت کا تعین کیریئر کے ذریعہ کیا جاتا ہے لیکن اوسطاً 7 دن۔ اگر اس ٹائم فریم کے اندر ایک کنٹینر کو صحیح طریقے سے جمع یا ہٹایا نہیں جاتا ہے، تو وہ ڈیمریج یا حراستی چارجز جمع کرنا شروع کر دیتے ہیں۔
حراستی اور ڈیمریج چارجز کیوں ہیں؟
تاخیر کی حوصلہ شکنی اور کم کرنے کے لیے حراست اور ڈیمریج چارجز لاگو ہیں۔ وہ ہموار چلنے والی عالمی سپلائی چین میں ایک اور کوگ ہیں۔
ایک بار جب ایک کنٹینر اپنی منزل پر پہنچ جاتا ہے، تو آگے کیا ہوتا ہے؟ سفر ختم نہیں ہوا۔ کارگو اتارے جانے کے بعد، کنٹینر کو ایک متفقہ مقام پر واپس کرنے کی ضرورت ہے، جیسے کہ بندرگاہ یا کنٹینر ڈپو تاکہ اسے دوسری کھیپ کے لیے استعمال کیا جا سکے۔
کنٹینرز کی دنیا بھر میں زیادہ مانگ ہے۔ اگر ہر کوئی انہیں واپس کرنے میں اپنا پیارا وقت نکالتا ہے، تو یہ بہت سے کاروباروں کی سپلائی چین کو متاثر کرے گا۔ ڈیمریج اور حراستی بندرگاہوں کو رواں دواں رکھنے کے لیے بروقت کارگو اٹھانے کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ لاکھوں کنٹینرز مسلسل پوری دنیا میں منتقل ہو سکیں۔
حراستی اور ڈیمریج چارجز کا حساب کیسے لگایا جاتا ہے؟
حراستی اور ڈیمریج چارجز کا حساب 'فی روز' کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ یہ فینسی لگ سکتا ہے، لیکن اس کا مطلب صرف فی دن ہے۔
الزامات کے پیچھے کی ریاضی آسان ہے۔ کھیپ کے فارغ وقت سے زیادہ دنوں کی تعداد کے ساتھ مختص مفت وقت کے بعد توسیعی استعمال کے لیے روزانہ ٹیرف کو ضرب دیں، اور باب آپ کے چچا ہیں۔
حراستی اور ڈیمریج چارجز کا کیا سبب بن سکتا ہے؟
آپ جہاں ممکن ہو نظربندی اور ڈیمریج چارجز سے بچنا چاہیں گے، لیکن سب سے پہلے آپ کو فارغ وقت سے تجاوز کرنے کا کیا سبب بن سکتا ہے؟
غلط دستاویزات
صحیح دستاویزات کے بغیر، یا اگر وہ مناسب طریقے سے مکمل نہیں ہوئے ہیں، تو آپ صورتحال کو درست کرنے کے دوران تاخیر کا سامنا کرنے کا خطرہ چلاتے ہیں۔
کسٹمز میں تاخیر
غلط دستاویزات، غلط لیبلنگ اور غلط درجہ بندی کوڈ صرف کچھ وجوہات ہیں جن کی وجہ سے آپ کو کسٹم کے ذریعے منتقل ہونے میں ضرورت سے زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔
خراب موسم
طوفان، تیز ہوائیں اور برف سبھی حراستی اور ڈیمریج کو متاثر کر سکتے ہیں۔ موسم سامان کو کھولنے یا جہاز پر کنٹینرز کو لوڈ کرنے میں لگنے والے وقت کو بڑھا سکتا ہے، اور یہ ٹریفک کے مسائل کا سبب بھی بن سکتا ہے تاکہ ٹرک وقت پر بندرگاہ سے سامان جمع نہ کر سکیں۔
ناقص منصوبہ بندی
ایک مربوط سفر کی منصوبہ بندی کے بغیر یا ناقص لاجسٹک تنظیم کی وجہ سے، آپ نہیں جان پائیں گے کہ آپ کا کارگو اپنے سفر کا اگلا مرحلہ کیسے یا کس طریقہ سے لے گا۔ جب آپ اسے حل کرتے ہیں، تو آپ کی کھیپ کو حراست اور ڈیمریج چارجز لگ سکتے ہیں۔
غیر متوقع حالات
ٹریفک، روڈ ٹریفک حادثات، خرابی، عملے کی بیماریاں اور غیر حاضریاں چارجز سے بچنے کے لیے بروقت کارگو جمع کرنے یا پہنچانے سے تباہی مچا سکتی ہیں۔
ادائیگی میں تاخیر
جب جہاز بھیجنے والے کو ادائیگی نہیں ہوتی ہے، تو وہ یہ فیصلہ کر سکتے ہیں کہ کارگو کو بالکل بھی جاری نہ کیا جائے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اسے پورٹ ٹرمینل پر بیٹھنا چاہیے، اور اس کا ترجمہ حراستی یا ڈیمریج چارجز کی وصولی کے طور پر ہوتا ہے۔
میں حراستی اور ڈیمریج چارجز سے کیسے بچ سکتا ہوں؟
حراستی اور ڈیمریج چارجز کارگو کی سیال کی نقل و حرکت کو ترغیب دیتے ہیں۔ جب چیزیں آپ کے قابو سے باہر ہوتی ہیں تو یہ نگلنے کے لئے ایک مشکل گولی ہو سکتی ہے، لیکن یہاں کچھ طریقے ہیں جن سے آپ قابل گریز چارجز جمع کرنے کے امکانات کو کم کر سکتے ہیں۔
آپریشنل تبدیلیاں
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آپ نے درج ذیل کو ترتیب دیا ہے اپنے کاموں کا جائزہ لیں اور ان میں تبدیلیاں کریں:
- کسٹم صاف کرنے کے لیے درست دستاویزات۔
- نقل و حمل کا ایک طریقہ مختص شدہ فارغ وقت میں کارگو کو اٹھانے یا اتارنے کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔
- سڑک یا بندرگاہ کی بھیڑ کی صورت میں بیک اپ پلان۔
- اگر آپ کو ان کی ضرورت ہو تو اسٹوریج کے اختیارات۔
پیشگی کلیئرنس کی درخواست کریں۔
کچھ ممالک پری کلیئرنس پیش کرتے ہیں، جس سے آپ کسٹم کے عمل کو تیز کر سکتے ہیں اور اپنے سامان کو سرحد کے پار جلدی پہنچا سکتے ہیں۔ ہمیشہ چیک کریں، صرف اس صورت میں۔
کسٹم بروکر یا فریٹ فارورڈر استعمال کریں۔
کسٹم بروکرز اس عمل کو تیز کر سکتے ہیں اور آپ کو آپ کی منزل کے ملک میں داخل کر سکتے ہیں، اور فریٹ فارورڈرز آپ کے کندھوں سے تناؤ کو دور کرنے کے لیے شپنگ کے پورے عمل کو منظم کر سکتے ہیں۔ یہاں مختلف کرداروں کے بارے میں ہمارا بلاگ دیکھیں ۔
لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو ترجیح دیں۔
ڈیمریج اور حراستی چارجز سے بچنے میں مدد کے لیے ان اہم عملوں کے لیے کافی افرادی قوت اور وقت کے بارے میں سخت سوچیں اور بجٹ بنائیں۔
ڈیجیٹل جاؤ
آئے دن، ہم میں سے بہت سے لوگ اپنے اسمارٹ فونز کو پیکج لینے، گروسری کی ادائیگی اور ٹکٹ رکھنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ اپنے شپنگ دستاویزات کو ڈیجیٹائز کر کے، آپ پورے عمل کو ہموار کر سکتے ہیں اور پورٹ ٹرمینل کے اندر یا باہر جانے کی رفتار کو متاثر کرنے والے کاغذی ہم منصبوں کے مسائل کو روک سکتے ہیں۔
نظر بندی اور ڈیمریج فریٹ کو حرکت میں رکھیں
فیسیں سست رفتاری سے چلنے والے مال برداری کے لیے رکاوٹ ہیں، اور اس سے ہم سب کو فائدہ ہوتا ہے۔ تاہم، نظر بندی اور ڈیمریج چارجز ہمیشہ قابل گریز نہیں ہوتے ہیں۔
اگر آپ غیر متوقع چارجز کے بارے میں فکر مند ہیں، تو ماہر علم اور آزمائشی اور آزمائشی شپنگ کے عمل کے لیے فریٹ فارورڈر کا استعمال کریں۔
سامان درآمد کرنا یا برآمد کرنا اور تمام تر جملے کے بارے میں الجھن؟ رابطے میں رہنا ۔ ملینیم مدد کے لیے حاضر ہے۔