Hiç eksik bir ayakkabıyla maraton koşmayı denediniz mi? Tavsiye etmem. Devam etmek için kendinizi zorlasanız da, her adım olması gerekenden daha zor ve acı verici hale geliyor. Şu anki karayolu taşımacılığı sektörüne benziyor! Rafların stoklanması, fabrikaların malzemeye ihtiyacı var ve müşteriler hızlı teslimat istiyor. Ancak sürücü sayısı talebe yetişmiyor. İşleri aksatmadan sürdürmek için ne kadar uğraşırsanız uğraşın, işletmelerin ihtiyaç duyduğu ile gerçekçi olarak sunabileceğiniz arasındaki uçurum giderek büyüyor.

Çözüm nedir?

Manşetlerde sürekli yer alan büyük fikirlerden biri, bize geleceğin yolu olarak sunulan otonom kamyonlar fikri. Ve biliyoruz ki araçlar yolda geçen uzun saatlerin yorgunluğunu hissetmiyor, ama bu gerçekten ileriye giden bir yol mu, yoksa sadece kağıt üzerinde iyi görünen bir fikir mi? Otonom kamyonlar gerçekten de karayolu yük taşımacılığı sürücüsü açığını kapatabilir mi? Ya da işin aslını öğrendiğinizde, göründüğünden biraz daha mı karmaşık? Hadi keşfedelim...

Sürücü Sıkıntısının Sebebi Nedir?

Sebepler yeni değil, ancak karayolu taşımacılığı sektöründeki herkesin bileceği gibi, görmezden gelmek giderek zorlaşıyor. Saygısızlık etmek istemeyiz ama temel endişelerden biri, giderek yaşlanan bir iş gücü ve giderek daha az gencin karayolu taşımacılığını uzun vadeli bir kariyer olarak seçmesi. Çalışma saatleri uzun, araç kullanmak yalnız bir iş ve sıkı teslimat saatlerine uyma baskısı kolay değil.

Sektöre girmek de ucuz veya kolay değil. Ehliyet maliyetleri yüksek ve bu da birçok potansiyel sürücü için direksiyon başına geçmeden önce finansal bir engel oluşturuyor. Birleşik Krallık'ta ortalama olarak, bir ağır vasıta (HGV) 1. sınıf ehliyeti veya bir HGV) 2. sınıf ehliyeti ve bu ücret, sağlayıcıya bağlı olarak 4.000 sterlinin üzerine çıkabiliyor. Üstelik, her zamankinden çok daha fazla tıbbi beklenti var.

Karayolu taşımacılığı sektörünün alternatif seçenekleri araştırması şaşırtıcı değil.

Otonom Kamyonlar Nedir ve Nasıl Çalışır?

Cambridge Sözlüğü, otonom kelimesini 'bağımsız ve kendi kararlarını verme gücüne sahip' olarak tanımlar. Otonom araçlar söz konusu olduğunda ise ' otonom bir makine veya sistem, doğrudan insanlar tarafından kontrol edilmeden çalışabilme yeteneğine sahiptir ' ifadesini kullanır.

Sensörler, radar, LiDAR, kameralar, GPS ve araç içi bilgisayar sistemlerinin bir kombinasyonunu kullanarak otonom kamyonlar çevrelerinde olup biteni izleyebiliyor ve buna göre tehlikelere, hız sınırlarına ve şerit değişikliklerine uyum sağlayabiliyor.

Bu, her şeyi ya da hiçbir şeyi yapmama yöntemi değil ve yeni de değil; birçoğunuz muhtemelen sürücü ve şerit asistanı veya hız sabitleyici ve hız sabitleyici gibi daha düşük seviye otomasyon özelliklerine sahip araçlar kullanıyorsunuz. Ancak, karayolu yük taşımacılığı otomasyonundan bahsettiğimizde, kamyonların insan kontrolüne ihtiyaç duymadan yarı veya tam otonom olmasını sağlayacak daha üst seviye otomasyonlardan bahsediyoruz.

İşte mesele şu…

Otonom kamyon teknolojisi sadece konuşulan bir şey değil; artık hayatımızda ve yavaş yavaş ve istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Avrupa, ABD ve Asya'nın bazı bölgelerinde, otonom araçların uzun otoyollarda sürüşü, kırsal ve şehir içi sürüşlerde ise gerçek bir insan sürücünün kontrolü ele almasıyla denemeler yapılıyor. Bu sayede yorgunluk azalıyor ve daha zorlu yollarda güvenlik sağlanıyor.

Otonom Kamyonlar Sürücü Sıkıntısını Gidermeye Yardımcı Olabilir mi?

Kısa vadede bunu başarmaları zor görünüyor ama uzun vadede biraz umut var...

Otonom kamyonların karayolu taşımacılığında kullanılmasının avantajları olduğu yadsınamaz; bunlar arasında şunlar yer alır:

• İşleri daha uzun süre hareket halinde tutmak.
• Daha az kesinti.
• Verimlilik arttı.
• saatlerde destek .

Uzun mesafeli rotalar, gece yolculukları ve düşük trafikli alanlar için uygundurlar, ancak çoğu otonom kamyonun direksiyon başında hala bir "güvenlik sürücüsü" gerektirmesi nedeniyle, sektörün hala sürücülere ihtiyacı var. Otonom araçlar, sürücüler üzerindeki baskıyı bir nebze hafifletmeye yardımcı olsa da, sektöre daha fazla insan çekebilir, ancak sürücü sıkıntısını anında çözmeyecektir.

Otonom Kamyonların Zorlukları ve Sınırlamaları

Otonom kamyonların karayolu taşımacılığında devrim yaratma olasılığı etrafındaki tüm heyecana rağmen, bazı sınırlamalar da mevcut:

• Güvenlik – yollar, yayalar ve diğer sürücüler öngörülemezdir ve sensörler olumsuz hava koşulları, yol çalışmaları, beklenmedik tehlikeler ve insan davranışları gibi birçok şeyi tespit edebilirken, tüm bunlar teknolojinin her şeyi ve herkesi güvende tutmasını zorlaştırır.

• Düzenlemeler – Farklı ülkeler ve bazen farklı bölgeler, otonom araçların kullanımı konusunda farklı görüşlere, standartlara ve düzenlemelere sahiptir. Örneğin, Birleşik Krallık'ta kullanımıyla ilgili tartışmalar devam ediyor, ancak yaygınlaşmasını sağlayacak yasal çerçeve henüz oluşturulmadı.

• Altyapı – Bazı otomasyon sistemleri, açıkça görülebilen yol işaretleri ve tabelalara, güçlü bir mobil şebeke sinyaline ve araç elektrikliyse düzenli şarj noktalarına dayanır. Sadece yerel kasabanızda dolaşarak bile bunların her zaman tutarlı olmadığını görebilirsiniz.

• Siber güvenlik – Son yıllarda birçok siber saldırı gördük. 1 Temmuz 2023 ile 1 Temmuz 2024 tarihleri ​​arasında, yönelik 27 siber saldırı kamuoyuna duyuruldu . Geliştiricilerin tüm çabalarına rağmen, bilgisayar korsanları neredeyse her sisteme erişebiliyor ve hassas kişisel verileri kötüye kullanım riskiyle karşı karşıya bırakabiliyor.

• Maliyet – Otonom kamyonlar ucuz değil ve eğer kısıtlı bir bütçeyle bir karayolu yük filosu işletiyorsanız, muhtemelen bütçenizin dışında kalacaklardır.

İşler Üzerindeki Etkisi: Yerine Koyma mı, Yeniden İcat mı?

Daha önce de değindiğimiz gibi, otonom kelimesi insan sürücülere ihtiyaç olmayabileceğini ima ediyor, ancak durum o kadar basit değil. En gelişmiş prototipler bile, insan müdahalesi olmadan şehir merkezlerinin, karmaşık manevraların, yükleme alanı zorluklarının veya beklenmedik müşteri ihtiyaçlarının üstesinden gelemeyeceğini kanıtladı.

Neden?

Sürücüler sadece araç kullanmaktan çok daha fazlasını yaparlar. Yükleri emniyete alır, durumları değerlendirir, müşterilerle iletişim kurar ve beklenmedik durumlara hızla yanıt verirler. Kamyonlar otonom hale geldikçe bu insan becerileri de ortadan kaybolmaz.

Bunun yerine, büyük olasılıkla geleneksel kamyon şoförlerinin rolünün, karayolu taşımacılığının otomasyonuna paralel olarak değişeceğini göreceğiz. Gerektiğinde direksiyonu devralmak için sürücü becerilerinin yanı sıra otonom sistemler hakkında teknik bilgi de gerekecek veya tek araçlar yerine, bir "taşıma operatörü", yalnızca gerektiğinde uzaktan veya şahsen devreye girerek, otonom kamyonlardan oluşan bir filoyu denetleyebilir. Bu da daha öngörülebilir çalışma düzenlerine ve daha az uzun mesafe sürüşüne yol açar.

Karayolu taşımacılığının geleceğinde neler olacağını kim bilebilir ki? Ancak Millennium Cargo , güçlü ilişkilerin, güvenilir iletişimin ve insan uzmanlığının her zaman iyi bir lojistiğin ön saflarında yer alacağını biliyoruz.

Bu, Taşımacılık Acenteleri ve Müşterileri İçin Ne Anlama Geliyor?

Kısa vadeli

Taşımacılık şirketlerinin günlük operasyonlarında köklü değişiklikler yaşanması pek olası değil. Otonom kamyon teknolojisi ilerleme kaydetse de, yaygın kullanım henüz çok uzakta.

Orta Vadeli

Hibrit modeller yaygın olabilir; otonom sistemler uzun ve tekrarlayan yol bölümlerini halleder, ardından yetenekli bir sürücü yolculuğun daha zorlu kısımlarını devralır.

Uzun Vadeli

Karayolu yük taşımacılığı teknolojisi yerleştikçe, olgunlaştıkça ve geliştikçe, otonom kamyonculuk potansiyel olarak daha düşük maliyetlerle daha güvenilir teslimat pencereleri sunabilir.

Otonom Yük Taşımacılığının Önündeki Yol

Otonom kamyonlar uzun vadede sürücü sıkıntısının giderilmesine yardımcı olabilir, ancak hızlı bir çözüm değil ve işlerin yürümesi için gereken insan becerilerinin yerini almayacak.

Karayolu taşımacılığının geleceği, sürücülerin yerini alacak değil, onları destekleyecek teknolojilerden oluşacak gibi görünüyor.

Yük taşımacılığının geleceğinin işletmenizi başarıya nasıl ulaştırabileceğini keşfetmek için Millennium Cargo ile iletişime geçin . Onlarca yıllık yük taşımacılığı deneyimimiz ve özenli ekibimizle, uyum sağlamanıza ve yükünüzü doğru yolda tutmanıza yardımcı olmak için gereken becerilere sahibiz.