ก่อนที่คู่หูของเรา ออร์วิลล์ และวิลเบอร์จะทำการทดสอบเที่ยวบินอันโด่งดังครั้งแรก มีเครื่องลอยฟ้าอื่นๆ อยู่ในอากาศอยู่แล้ว Henri Giffard ขับเรือเหาะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำเป็นระยะทางที่น่าประทับใจเป็นระยะทาง 27 กม. ในการบินครั้งแรกที่ต้องใช้คนและขับเคลื่อนด้วยเครื่องบินในปี 1852 Clément Ader ขับเครื่องบินโมโนเพลนปีกค้างคาวของเขาเป็นระยะทาง 50 ม. ในการบินครั้งแรกที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์และหนักกว่าอากาศ ในปี พ.ศ. 2433

เหตุใดพี่น้องตระกูลไรท์จึงได้รับการยกย่องว่าเป็นบิดาแห่งเครื่องบินยุคใหม่ เนื่องจากไม่มีเครื่องบินเหล่านี้สามารถควบคุมได้อย่างถูกต้องขณะอยู่ในอากาศ แรงบันดาลใจจากวิธีที่ผู้คนสามารถควบคุมจักรยานได้ วิลเบอร์และออร์วิลล์ได้คิดค้นวิธีการควบคุมเครื่องบินขณะอยู่ในอากาศ และนั่นก็เปลี่ยนแปลงโลกไปตลอดกาล

เครื่องบินที่ประสบความสำเร็จทุกลำนับตั้งแต่สร้างมา มีระบบควบคุมที่สามารถหมุนปีกไปทางซ้ายหรือขวา เงยจมูกขึ้นหรือลง และหันจมูกไปทางด้านข้าง สิ่งสำคัญสามประการที่ทำให้นักบินควบคุมเครื่องบินได้... และทั้งหมดนี้ก็ขึ้นอยู่กับพี่น้องตระกูลไรท์

คุณคิดว่าพวกเขารู้หรือไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในอนาคต? เครื่องบินโดยสาร เครื่องบินบรรทุกสินค้า เครื่องบินไอพ่นที่สามารถทำลายกำแพงเสียงได้... หากไม่มีพี่น้องตระกูลไรท์ โลกคงไม่เป็นอย่างที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ ไม่มีวันหยุดที่ต้องนั่งเครื่องบินเจ็ต ไม่มีการขนส่งทางอากาศที่รวดเร็ว... อันที่จริงสิ่งประดิษฐ์ชิ้นหนึ่งโดยชายสองคนเมื่อหลายปีก่อนยังคงกำหนดรูปแบบวัฒนธรรมและภูมิทัศน์ของเราในปัจจุบัน

สนามบินใหม่กำลังถูกสร้างขึ้นทั่วโลกทุกปี โดยการบินได้เปลี่ยนแปลงวิธีการจับจ่าย การใช้ชีวิต และการเดินทางของเรา! สนามบินใหม่กว่า 200 แห่งกำลังถูกสร้างขึ้นในอินเดียเพียงแห่งเดียว และในสหราชอาณาจักร เราก็มีสนามบินขนส่งสินค้าทางอากาศแห่งใหม่อยู่ในระหว่างดำเนินการ! สนามบิน Manston ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเคนต์ในสหราชอาณาจักร มีกำหนดจะเปิดอีกครั้งในปี 2568 ในฐานะศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศ มีการลงทุนมากกว่า 500 ล้านปอนด์ในโครงการคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์เพื่อพัฒนาสนามบิน แนวคิดก็คือการสร้างสนามบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะอีกแห่งในสหราชอาณาจักรจะช่วยลดความแออัดยัดเยียดในระบบสนามบินลอนดอน และบรรเทาความแออัดของถนนที่เกิดจากรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าผ่านอุโมงค์ช่องแคบไปยังสนามบินในยุโรป โดยส่วนตัวแล้ว ฉันคิดว่าสนามบิน Marston เป็นแนวคิดที่ดี อะไรก็ตามที่จะช่วยให้การขนส่งสินค้าดำเนินไปได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น!

แต่ช่างเป็นความคิดที่ตลกจริงๆ ที่คิดว่าคนเหล่านั้นทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นสถาปนิก นักวางแผนอสังหาริมทรัพย์ พนักงานไซต์งาน ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับโครงการ Manston ขนาดยักษ์ ล้วนอยู่ที่นั่นเพราะสิ่งที่ใครบางคนทำเมื่อ 100 กว่าปีที่แล้วใช่ไหม มันคือเอฟเฟกต์ผีเสื้อในการดำเนินการ ทุกสิ่งที่เราทำ – หรือไม่ทำ – มีผลกระทบต่อโลกรอบตัวเราทั้งในปัจจุบันและในอนาคต

การขายที่คุณโทร – หรือไม่ทำ อีเมลที่คุณส่ง – หรือไม่ส่ง แนวคิดนั้นที่คุณใช้ – หรือปล่อยให้อยู่ในรายการ “ไว้ใช้ทีหลัง” ทุกการตัดสินใจของคุณ ทุกการกระทำที่คุณทำ (หรือไม่ทำ) ไม่เพียงแต่จะหล่อหลอมโลกของคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโลกของคนรอบข้างด้วย ทั้งในปัจจุบันและในอนาคต... ลองนึกภาพดูซิว่าพี่น้องตระกูล Wright ได้ละทิ้งความคิดเกี่ยวกับเครื่องบินที่ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ไว้ในรายการสิ่งที่ต้องทำ "สักวันหนึ่ง" หรือไม่? ตอนนี้โลกจะอยู่ที่ไหน…

แล้ววันหนึ่งคุณผัดวันประกันพรุ่ง เลื่อน หรือวางแผนจะทำอะไรอยู่บ้าง? บางทีตอนนี้อาจถึงเวลาที่จะทำ...