เมื่อพูดถึงงานด้านโลจิสติกส์ คุณอาจนึกถึงผู้ชายเป็นส่วนใหญ่ และนั่นก็ไม่ใช่เรื่องผิด คุณไม่ได้คิดไปเองคนเดียว ลองนึกภาพคนขับรถ คนงานท่าเรือ ลูกเรือ และส่วนใหญ่คุณจะเห็นผู้ชายอยู่ในบทบาทเหล่านั้น การขนส่งสินค้าเป็นงานที่มีผู้ชายครองอยู่เป็นส่วนใหญ่มาโดยตลอด แต่ในปี 2024 นี้ ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแปลงแล้วหรือยัง?

โชคดีที่เราเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงนั้นเกิดขึ้น โดยมีจำนวนผู้หญิงที่เข้ามาและประสบความสำเร็จในอุตสาหกรรมนี้เพิ่มมากขึ้น มุมมองที่หลากหลายนำไปสู่การแก้ปัญหาที่ดีขึ้น นวัตกรรม และความสำเร็จทางธุรกิจโดยรวม ซึ่งส่งผลให้ธุรกิจขนส่งสินค้าดีขึ้นกว่าเดิม.

ประวัติศาสตร์ของสตรีในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า

ความจริงแล้ว ผู้หญิงมีบทบาทในธุรกิจขนส่งสินค้ามาตลอดประวัติศาสตร์ แม้ว่าพวกเธอจะไม่ได้รับการยอมรับที่สมควรได้รับเสมอไปก็ตาม.

ในศตวรรษที่ 18 และ 19 (ใช่แล้ว เราย้อนกลับไปสักหน่อย!) ผู้หญิงเป็นผู้ค้าเสบียงเรือ ดำเนินธุรกิจจัดหาสิ่งของจำเป็นให้กับเรือ และตัดสินใจที่สำคัญเกี่ยวกับการขนส่ง พวกเธอเป็นผู้ประกอบการเรือขนส่งสินค้าในคลอง เจรจาต่อรองสัญญาและทำบัญชี และพวกเธอยังเป็นผู้บุกเบิกทางรถไฟยุคแรก ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการสื่อสารและการประสานงาน.

ข้ามมาถึงศตวรรษที่ 20 และสงครามโลกครั้งที่สอง ผู้หญิงได้ก้าวเข้ามาสู่บทบาทที่แต่เดิมเป็นของผู้ชาย ตั้งแต่ขับรถบรรทุกไปจนถึงทำงานในอู่ต่อเรือ ซึ่งเป็นการพิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถของพวกเธอในด้านโลจิสติกส์และการขนส่งอีกครั้ง เมื่อสงครามสิ้นสุดลง บางคนก็ใช้ประสบการณ์เหล่านั้นเพื่อเริ่มต้นธุรกิจของตนเองในภาคการขนส่ง.

หนึ่งในนั้นคือ ซาราห์ กัปปี้ ผู้ประกอบการและนักประดิษฐ์ในยุค 1800 ผู้ซึ่งออกแบบสะพานและระบบเสาเข็มที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญต่อโครงสร้างพื้นฐานในยุคนั้น หากไม่มีเธอ สินค้าคงไม่สามารถเคลื่อนย้ายไปทั่วประเทศได้อย่างราบรื่น – เธอเป็นผู้หญิงที่เราชื่นชมยิ่ง!

การทลายกำแพงแก้ว

"เพดานแก้ว" ใช้ได้กับหลายอุตสาหกรรม การขนส่งสินค้าเป็นเพียงหนึ่งในนั้น มันเป็นคำเปรียบเทียบถึงกำแพงที่มองไม่เห็นที่ผู้หญิงต้องก้าวข้ามไปเพื่อก้าวไปสู่บทบาทการบริหารจัดการที่สูงขึ้น ปัจจุบันเพดานแก้วยังถูกนำมาใช้ในการพูดคุยถึงความไม่เท่าเทียมกันของค่าตอบแทนในที่ทำงานด้วย ผลกระทบของมันนั้นสำคัญและครอบคลุมหลายด้าน:

อคติโดยไม่รู้ตัวและแบบแผนความคิด

ผู้หญิงมักถูกมองว่าอ่อนแอกว่า อารมณ์อ่อนไหวมากกว่า วอกแวกง่ายกว่า และไม่สามารถตัดสินใจเรื่อง "ยากๆ" ได้ดีเท่า แน่นอนว่านั่นเป็นเรื่องไร้สาระ แต่ความลำเอียงเหล่านั้นก็ยากที่จะเปลี่ยนแปลงได้.

ทัศนคติที่ยึดถือกันมาเหล่านี้อาจส่งผลให้ผู้หญิงไม่ได้รับมอบหมายงานบางอย่างที่ผู้ชายทำ ทำให้เกิดช่องว่างที่ไม่เป็นธรรมในประวัติการทำงานและประสบการณ์ และทำให้การก้าวหน้าในอาชีพเป็นไปได้ยากขึ้น.

แล้วผู้หญิงที่แสดงลักษณะ 'แบบผู้ชาย' เหล่านั้นล่ะ? พวกเธออาจถูกประณามว่าเป็นผู้หญิงที่อารมณ์ร้าย แข็งกระด้าง เข้าถึงยาก หรือไร้ความรู้สึก สำหรับหลายๆ คนแล้ว มันเป็นสถานการณ์ที่ไม่มีใครได้ประโยชน์เลย.

ความสมดุลระหว่างชีวิตการทำงานและชีวิตส่วนตัว

เมื่อธุรกิจไม่สร้างโครงสร้างที่เอื้อให้ผู้หญิงสามารถสร้างสมดุลระหว่างชีวิตที่บ้านและชีวิตส่วนตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันที่ผู้หญิงยังคงเป็นผู้ดูแลหลักในครอบครัว ผู้หญิงมักถูกบังคับให้เลือกระหว่างโอกาสในการทำงานกับการดูแลคนที่รัก ซึ่งนำไปสู่ผู้หญิงจำนวนมากขึ้นที่ทำงานพาร์ทไทม์และมีโอกาสก้าวหน้าในสายงานได้ยากขึ้น.

นโยบายสนับสนุนในที่ทำงานเกี่ยวกับการทำงานที่ยืดหยุ่น การลาเพื่อเลี้ยงดูบุตร และโอกาสในการทำงานจากที่บ้านมีความสำคัญอย่างยิ่ง และยังเป็นประโยชน์ต่อผู้ชายด้วย เพราะเมื่อบริษัทมีความเอาใจใส่ ผู้ชายก็สามารถมีบทบาทที่กระตือรือร้นมากขึ้นในครอบครัวได้เช่นกัน.

ขาดเสียง

ผู้หญิงที่สามารถก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งระดับสูงได้ มักพบว่าตัวเองอยู่ท่ามกลางผู้ชาย การที่จะได้รับการรับฟังอาจยากลำบากขึ้น เพราะพวกเธอถูกกีดกัน ถูกเพิกเฉย หรือขาดการสนับสนุนจากเพื่อนร่วมงานที่จำเป็น แทนที่จะใช้ประโยชน์จากผู้หญิงในคณะกรรมการอย่างเต็มที่ บ่อยครั้งกลับกลายเป็นเพียงการทำตามคำสั่งของเจ้านายเพื่อให้เกิดความเท่าเทียมกันเท่านั้น.

การขาดการเป็นตัวแทน

ในอุตสาหกรรมนี้มีความจำเป็นต้องมีแบบอย่างและผู้ให้คำปรึกษาที่เป็นผู้หญิงมากขึ้น เพื่อสร้างแรงบันดาลใจและชี้นำสตรีรุ่นต่อไปในสายงานขนส่งสินค้า องค์กรต่างๆ เช่น WISTA และ CILT – Women in Logistics ช่วยเหลือในด้านนี้ โดยมีชุมชนสำหรับผู้หญิงในการเชื่อมต่อและสนับสนุนซึ่งกันและกัน

ค่าจ้างที่ไม่เท่าเทียมกัน

เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่าผู้หญิงได้รับค่าจ้างน้อยกว่าผู้ชาย แม้ว่าจะอยู่ในตำแหน่งงานและหน้าที่ความรับผิดชอบเดียวกันก็ตาม ความโปร่งใสและการจ่ายค่าตอบแทนที่เป็นธรรมจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้ผู้หญิงได้รับโอกาสที่เท่าเทียมกับผู้ชาย.

ความสำคัญของความหลากหลายในธุรกิจขนส่งสินค้า

ในอีกมุมหนึ่ง หากผู้ชายประสบความสำเร็จในโลกของการขนส่งสินค้ามานานแล้ว เราจำเป็นต้องให้ผู้หญิงเข้ามามีบทบาทอีกหรือไม่? แล้วจะมีข้อดีอะไรบ้าง?

• มุมมองที่หลากหลาย – ผู้หญิงนำเสนอมุมมองที่แตกต่าง ประสบการณ์ใหม่ ๆ และวิธีการแก้ปัญหาที่เป็นเอกลักษณ์หลากหลายรูปแบบ
• การพัฒนาความสัมพันธ์กับลูกค้า – เมื่อพูดถึงการสร้างความสัมพันธ์และความไว้วางใจกับลูกค้า ผู้หญิงทำได้ดีกว่า โดยทั่วไปแล้วผู้หญิงมักมีความเห็นอกเห็นใจมากกว่าและมีความอดทนที่เหนือกว่า จึงมักสร้างความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งและยั่งยืนกว่า
• วัฒนธรรมองค์กร – ยุคสมัยที่ผู้ชายตบหลังกันไปมาพร้อมกับพูดจาหยาบคายกำลังจะสิ้นสุดลงแล้ว วัฒนธรรมองค์กรจะดีขึ้นเมื่อความเคารพเพิ่มมากขึ้น ความหลากหลายถูกมองว่าเป็นเรื่องปกติ และทุกคนประพฤติตนอย่างมืออาชีพมากขึ้น – ไม่ใช่แค่กับผู้หญิงเท่านั้น

Millennium Cargo สนับสนุนผู้หญิงในธุรกิจขนส่งสินค้าอย่างไร

ด้วยจำนวนพนักงานหญิงเกือบ 40% เราทำได้ดีกว่าหลายบริษัทในอุตสาหกรรมเดียวกัน แต่เราก็ไม่สามารถชะล่าใจได้ บริษัทมิลเลนเนียมมุ่งมั่นที่จะสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปราศจากอคติ ครอบคลุม และให้การสนับสนุนแก่พนักงานทุกคน โดยไม่คำนึงถึงเพศ.

นโยบายของเราที่ให้การสนับสนุนพนักงานทุกคน หมายความว่าการพัฒนาอาชีพของผู้หญิงภายในบริษัทจะไม่ถูกขัดขวางด้วยเพดานแก้ว เราภูมิใจที่ได้ก้าวข้ามอุปสรรคนี้.

ในปัจจุบัน เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นที่ได้เห็นผู้หญิงมีบทบาทเพิ่มมากขึ้น นำทักษะและประสบการณ์มาใช้ในธุรกิจขนส่งสินค้า ทำให้เกิดผลกระทบเชิงบวกในอุตสาหกรรม ด้วยนวัตกรรมและการปรับปรุงที่ก้าวข้ามทัศนคติในอดีตหลายศตวรรษไปได้อย่างสิ้นเชิง. 

ติดต่อเราที่ Millennium วันนี้เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับโอกาสและเส้นทางอาชีพที่มีให้สำหรับทุกคน.