+44(0) 121 311 0550 info@millenniumcargo.com

คุณนำเข้าหรือส่งออกสินค้าหรือไม่?

นอกจากนี้ คุณอาจเคยได้ยินเกี่ยวกับค่าปรับการกักรถและค่าปรับล่าช้า แต่ค่าปรับเหล่านี้คืออะไรกันแน่ และทำไมคุณถึงต้องจ่าย?

ในที่นี้ เราจะอธิบายคำศัพท์ทั้งสองคำ วิธีการทำงาน และเหตุผลว่าทำไมจึงสำคัญที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับคำศัพท์เหล่านี้.

ค่าธรรมเนียมการควบคุมตัว

คำว่า "กักตัว" ทำให้พวกเราส่วนใหญ่รู้สึกหวาดกลัว และเช่นเดียวกับการลงโทษในโรงเรียน การถูกลงโทษให้กักตัวก็เป็นสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยงเช่นกัน!

แล้วพวกนั้นคืออะไรล่ะ?

โดยทั่วไปแล้ว การกักกันสินค้าหมายถึงระยะเวลาที่ตู้คอนเทนเนอร์อยู่ภายนอกท่าเทียบเรือ ซึ่งมักจะเป็นช่วงที่กำลังขนถ่ายสินค้า ระยะเวลานี้จะนับตั้งแต่ตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสินค้าเต็มแล้วถูกเคลื่อนย้ายออกจากท่าเรือ จนกระทั่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่าถูกส่งกลับมายังท่าเรือหรือโกดังเก็บสินค้า. 

ดังนั้น ค่าปรับจากการกักเก็บสินค้าจึงถูกคำนวณและเรียกเก็บสำหรับการเก็บรักษาตู้คอนเทนเนอร์ไว้นานเกินไป คล้ายกับการยืมหนังสือจากห้องสมุด เมื่อคุณส่งคืนช้า คุณก็จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียม และทันทีที่สินค้าของคุณถูกขนถ่ายและปล่อยออกจากท่าเรือ เวลาก็จะเริ่มนับถอยหลัง.

ค่าธรรมเนียมการจอดเรือ

ค่าปรับล่าช้า (Demurrage) คือระยะเวลาที่ตู้คอนเทนเนอร์จอดอยู่ที่ท่าเรือก่อนที่จะถูกนำไปยังปลายทางถัดไป.

ในขั้นตอนการส่งออก ระยะเวลาจะคำนวณจากนาทีที่ตู้คอนเทนเนอร์มาถึงท่าเรือจนถึงนาทีที่บรรจุลงเรือ ในขั้นตอนการนำเข้า ระยะเวลาจะนับจากเวลาที่ตู้คอนเทนเนอร์อยู่ในท่าเรือ ตั้งแต่ตอนที่ขนลงจากเรือจนถึงตอนที่พนักงานมารับ. 

เวลาว่างคืออะไร?

ไม่ว่าจะใช้วิธีการขนส่งแบบใดหรือปลายทางของตู้คอนเทนเนอร์จะอยู่ที่ใด ผู้ให้บริการขนส่งจะให้เวลาสำหรับการรับหรือเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือเป็นระยะเวลาหนึ่ง ซึ่งไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม. 

ระยะเวลาที่อนุญาตให้จอดรอโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายนั้นขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการขนส่ง แต่โดยเฉลี่ยแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 7 วัน หากตู้คอนเทนเนอร์ไม่ได้รับการเก็บหรือเคลื่อนย้ายอย่างถูกต้องภายในระยะเวลาดังกล่าว จะเริ่มมีการคิดค่าปรับล่าช้าหรือค่าปรับจากการกักเก็บสินค้า. 

ทำไมจึงมีค่าธรรมเนียมการกักเก็บและค่าปรับล่าช้า?

ค่าธรรมเนียมการกักเก็บและค่าปรับล่าช้ามีไว้เพื่อยับยั้งและลดความล่าช้า เป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานระดับโลกดำเนินไปอย่างราบรื่น. 

 เมื่อตู้คอนเทนเนอร์ไปถึงปลายทางแล้ว ขั้นตอนต่อไปคืออะไร? การเดินทางยังไม่สิ้นสุด หลังจากขนถ่ายสินค้าเสร็จแล้ว ตู้คอนเทนเนอร์จะต้องถูกส่งกลับไปยังสถานที่ที่ตกลงกันไว้ เช่น ท่าเรือหรือโกดังเก็บตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อให้สามารถนำไปใช้กับการขนส่งครั้งต่อไปได้. 

ตู้คอนเทนเนอร์เป็นที่ต้องการอย่างมากทั่วโลก หากทุกคนใช้เวลานานเกินไปในการส่งคืนตู้คอนเทนเนอร์ ก็จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของธุรกิจจำนวนมาก ค่าปรับล่าช้าและค่าปรับจากการกักเก็บสินค้าช่วยกระตุ้นให้มีการรับสินค้าตรงเวลา เพื่อให้ท่าเรือต่างๆ สามารถดำเนินงานได้อย่างต่อเนื่อง และมั่นใจได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์หลายล้านตู้สามารถเคลื่อนย้ายไปทั่วโลกได้อย่างต่อเนื่อง.

ค่าธรรมเนียมการกักรถและค่าปรับล่าช้าคืออะไร6

ค่าธรรมเนียมการกักรถและค่าปรับล่าช้าคำนวณอย่างไร?

ค่าธรรมเนียมการกักเรือและค่าปรับล่าช้าจะคำนวณตาม "รายวัน" ซึ่งอาจฟังดูหรูหรา แต่จริงๆ แล้วหมายถึงคิดเป็นรายวันนั่นเอง.

หลักการคำนวณค่าบริการนั้นง่ายมาก เพียงแค่คูณค่าบริการรายวันสำหรับการใช้งานเกินเวลาที่กำหนดไว้ (โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย) กับจำนวนวันที่การขนส่งเกินเวลาที่กำหนดไว้ ก็จะได้ผลลัพธ์ที่ถูกต้อง. 

อะไรบ้างที่อาจทำให้เกิดค่าปรับจากการกักรถและค่าปรับล่าช้า?

คุณควรหลีกเลี่ยงค่าปรับจากการจอดรอและค่าปรับล่าช้าให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่มีอะไรบ้างที่อาจทำให้คุณใช้เวลาจอดเกินเวลาที่กำหนดไว้?

เอกสารไม่ถูกต้อง

หากไม่มีเอกสารที่ถูกต้อง หรือเอกสารกรอกไม่ครบถ้วน คุณอาจเสี่ยงต่อการเกิดความล่าช้าในระหว่างที่คุณแก้ไขสถานการณ์นั้น.

ความล่าช้าของศุลกากร

เอกสารไม่ถูกต้อง การติดฉลากไม่เหมาะสม และรหัสการจำแนกประเภทไม่ถูกต้อง เป็นเพียงบางส่วนของสาเหตุที่อาจทำให้คุณใช้เวลานานกว่าที่ควรจะเป็นในการผ่านพิธีการศุลกากร.

สภาพอากาศเลวร้าย

พายุ ลมแรง และหิมะ ล้วนส่งผลกระทบต่อการกักเก็บสินค้าและค่าปรับล่าช้าได้ สภาพอากาศอาจทำให้ใช้เวลานานขึ้นในการขนถ่ายสินค้าหรือบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ลงเรือ และยังอาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรจนรถบรรทุกไม่สามารถรับสินค้าจากท่าเรือได้ทันเวลา. 

การวางแผนที่ไม่ดี 

หากไม่มีการวางแผนการเดินทางที่สอดคล้องกัน หรือเนื่องจากการจัดการด้านโลจิสติกส์ที่ไม่ดี คุณจะไม่ทราบว่าสินค้าของคุณจะเดินทางต่อไปอย่างไรหรือด้วยวิธีการใด ในระหว่างที่คุณกำลังแก้ไขปัญหา สินค้าของคุณอาจต้องเสียค่าปรับจากการกักเก็บและค่าปรับล่าช้า.

สถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

ปัญหาการจราจร อุบัติเหตุบนท้องถนน รถเสีย การเจ็บป่วยและการขาดงานของพนักงาน ล้วนส่งผลกระทบอย่างมากต่อการรับหรือส่งสินค้าให้ตรงเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ.

การชำระเงินล่าช้า

เมื่อผู้ส่งสินค้าไม่ได้รับการชำระเงิน พวกเขาสามารถตัดสินใจที่จะไม่ปล่อยสินค้าเลยก็ได้ ซึ่งหมายความว่าสินค้าจะต้องอยู่ที่ท่าเรือ และนั่นจะส่งผลให้เกิดค่าปรับจากการล่าช้าหรือค่าปรับล่าช้าในการขนส่ง. 

ฉันจะหลีกเลี่ยงค่าปรับจากการจอดเรือและค่าปรับล่าช้าได้อย่างไร?

ค่าปรับจากการกักสินค้าและค่าปรับจากการจอดเรือล่าช้าเป็นแรงจูงใจให้การขนส่งสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากที่จะยอมรับเมื่อเกิดเหตุการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของคุณ แต่ต่อไปนี้เป็นวิธีบางประการที่คุณสามารถลดโอกาสในการเกิดค่าใช้จ่ายที่หลีกเลี่ยงได้.

การเปลี่ยนแปลงการดำเนินงาน

ประเมินและปรับปรุงการดำเนินงานของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้จัดการสิ่งต่อไปนี้เรียบร้อยแล้ว:

  • เอกสารที่ถูกต้องสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากร.
  • รูปแบบการขนส่งที่จัดเตรียมไว้สำหรับการรับหรือส่งสินค้าภายในช่วงเวลาว่างที่กำหนดไว้.
  • แผนสำรองในกรณีที่ถนนหรือท่าเรือติดขัด.
  • ตัวเลือกการจัดเก็บข้อมูลเผื่อในกรณีที่คุณต้องการ.

ขออนุมัติล่วงหน้า

บางประเทศมีบริการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้า ซึ่งช่วยให้คุณดำเนินการด้านศุลกากรได้เร็วขึ้นและนำสินค้าข้ามพรมแดนได้เร็วขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอ เผื่อไว้ก่อน.

ใช้บริการนายหน้าศุลกากรหรือผู้ให้บริการขนส่งสินค้า

ตัวแทนศุลกากรสามารถช่วยเร่งกระบวนการและอำนวยความสะดวกในการเข้าประเทศปลายทางของคุณได้ และผู้ให้บริการขนส่งสินค้าสามารถจัดการกระบวนการขนส่งทั้งหมดเพื่อลดความเครียดของคุณ ตรวจสอบบล็อกของเราเกี่ยวกับบทบาทต่างๆ ได้ ที่ นี่

ให้ความสำคัญกับการขนถ่ายสินค้า

วางแผนและจัดสรรงบประมาณอย่างรอบคอบสำหรับกำลังคนและเวลาที่จำเป็นสำหรับกระบวนการสำคัญเหล่านี้ เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงค่าปรับจากการจอดเรือล่าช้าและค่าปรับจากการกักเรือ.

เปลี่ยนไปใช้ระบบดิจิทัล

ในชีวิตประจำวัน หลายคนใช้สมาร์ทโฟนในการรับพัสดุ ชำระค่าสินค้า และถือตั๋ว การเปลี่ยนเอกสารการขนส่งให้เป็นดิจิทัลจะช่วยให้กระบวนการทั้งหมดราบรื่นขึ้น และป้องกันปัญหาที่เกิดจากเอกสารกระดาษซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความเร็วในการเข้าหรือออกจากท่าเรือ.

ค่าปรับล่าช้าและค่าปรับจากการจอดเรือ ช่วยให้การขนส่งสินค้าดำเนินต่อไปได้

ค่าธรรมเนียมเป็นมาตรการยับยั้งการขนส่งสินค้าที่ล่าช้า และเป็นประโยชน์ต่อทุกฝ่าย อย่างไรก็ตาม ค่าปรับจากการกักเก็บและค่าปรับจากการจอดรอสินค้าก็ไม่ใช่สิ่งที่หลีกเลี่ยงได้เสมอไป.

หากคุณกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ควรใช้บริการตัวแทนขนส่งสินค้า เนื่องจากพวกเขามีความรู้ความเชี่ยวชาญและกระบวนการขนส่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว. 

 กำลังนำเข้าหรือส่งออกสินค้าและสับสนกับศัพท์เฉพาะต่างๆ ใช่ไหม? ติดต่อเราได้ เลย มิลเลนเนียมพร้อมให้ความช่วยเหลือ