เมื่อคุณกำลังขนส่งสินค้าจากจุด A ไปยังจุด B มีสิ่งที่ต้องคิดมากกว่าแค่ว่า จะส่งสินค้าไปที่นั่น อย่างไร

ใครรับผิดชอบการขนส่งในแต่ละขั้นตอนของการเดินทาง? ใครควรดูแลเรื่องประกันและเอกสาร? และใครควรจ่ายค่าอะไรบ้าง?

พบกับ Incoterms ย่อมาจาก International Commercial Terms หรือข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ Incoterms คือชุดกฎเกณฑ์ทางการค้ามาตรฐานที่พัฒนาโดยหอการค้านานาชาติ เป็นที่ยอมรับในระดับสากล โดยกำหนดว่าใครมีหน้าที่รับผิดชอบอะไรบ้างในกระบวนการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

การเลือกอินโคเทอร์มส์ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะอาจส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาการจัดส่ง ต้นทุนโดยรวม ความรับผิดต่อความเสี่ยง และความราบรื่นของห่วงโซ่อุปทาน ICC เองระบุว่า “การใช้กฎอินโคเทอร์มส์® ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ต้นทุน ความล่าช้า และข้อพิพาทที่ไม่คาดคิด”

แล้วคุณจะรู้ได้อย่างไรว่าควรใช้ Incoterms ตัวไหน ในคู่มือสำหรับผู้ส่งออกฉบับนี้ เราจะเจาะลึกบทบาทของ Incoterms วัตถุประสงค์ของ Incoterms และ Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ 

Incoterms ทำอะไรจริงๆ?

Incoterms กำหนดไว้ว่าผู้ซื้อและผู้ขายต้องรับผิดชอบอะไรในการค้าระหว่างประเทศ โดยขจัดความสับสนและความรับผิดชอบที่ผิดที่ และชี้แจงความคาดหวังให้ชัดเจน 

พวกเขาสรุปองค์ประกอบหลักสามประการของการขนส่งทั่วโลก:

  • ใครเป็นผู้จัดเตรียมและชำระค่าขนส่ง
  • โดยความเสี่ยงจะโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ
  • ใครเป็นผู้รับผิดชอบพิธีการศุลกากรส่งออก/นำเข้า

อินโคเทอร์มส์ 11 ประการ

นี่คือบทสรุปของ Incoterms คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมได้ ที่ นี่

  • EXW (งานนอกโรงงาน)
  • FCA (ผู้ให้บริการขนส่งฟรี)
  • CPT (ค่าขนส่งที่จ่ายให้)
  • CIP (ค่าขนส่งและประกันภัยที่จ่ายให้) 
  • DPU (ส่งมอบ ณ สถานที่ขนถ่ายสินค้า)
  • DAP (ส่งถึงสถานที่)
  • DDP (ส่งมอบสินค้าพร้อมชำระภาษีแล้ว)

สี่ประเภทถัดไปเป็นการขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศโดยเฉพาะ:

  • FAS (ฟรีพร้อมจัดส่ง)
  • FOB (ฟรีบนเรือ)
  • CFR (ต้นทุนและค่าขนส่ง)
  • CIF (ต้นทุน ประกันภัย และค่าขนส่ง)

ตัวอย่างการใช้ Incoterms

ในกรณี EXW (Ex Works) ผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบเกือบทุกขั้นตอนของกระบวนการจัดส่ง ซึ่งรวมถึงการจัดการและการชำระเงินค่าขนส่ง ประกันภัย และเอกสารทั้งหมด ผู้ขายเพียงแค่ต้องจัดเตรียมสินค้าให้พร้อมสำหรับการรับสินค้า

ในทางกลับกัน ผู้ขาย จะจัดการเกือบทั้งหมดภายใต้ DDP (Delivery Duty Paid) ภายใต้ Incoterm นี้ ผู้ขายจะดูแลเรื่องการขนส่ง พิธีการศุลกากร ภาษีอากร และการจัดส่งถึงหน้าบ้านของผู้ซื้อ สิ่งที่ผู้ซื้อต้องทำคือรอรับสินค้า

ทีนี้มาดู CIF (ต้นทุน ประกันภัย และค่าระวาง) และ FCA (ผู้ขนส่งอิสระ) กัน ภายใต้ FCA ผู้ขายจะขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และ ณ จุดนั้น ความรับผิดชอบในการขนส่งจะโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ CIF กำหนดว่าผู้ขายจะรับผิดชอบค่าประกันภัยและชำระค่าขนส่งสินค้าส่วนหลัก แต่ความเสี่ยงจะตกอยู่กับผู้ซื้อทันทีที่สินค้าถูกบรรทุกขึ้นเรือ

ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกคำศัพท์ที่เหมาะสม

การระบุ Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการจัดส่งระหว่างประเทศขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคุณ รวมถึงระดับความรับผิดชอบที่คุณต้องการรับผิดชอบ และวิธีการที่คุณจะใช้ในการจัดส่งสินค้าของคุณ 

มาดูปัจจัยสำคัญบางประการในการเลือกว่าจะใช้งานอันไหนกันดีกว่า…

รูปแบบการขนส่ง

Incoterms บางประเภทใช้ได้กับการขนส่งบางรูปแบบเท่านั้น FOB (Free on Board) และ CIF (Cost, Insurance and Freight) ใช้ได้กับการขนส่งทางทะเลเท่านั้น ส่วน Incoterms อื่นๆ เช่น EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier) และ CPT (Carriage Paid To) ใช้ได้กับการขนส่งทุกรูปแบบ หรือแบบผสม ซึ่งเรียกว่า ขนส่ง หลายรูปแบบ

 

การเลือก Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศของคุณ3

ระดับประสบการณ์ 

ยังใหม่กับการค้าระหว่างประเทศใช่ไหม? บางทีคุณอาจเป็นธุรกิจขนาดเล็กที่ไม่มีเงินทุนหรือศักยภาพด้านโลจิสติกส์เพียงพอที่จะรองรับความรับผิดชอบระดับสูง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดปัญหา) 

อีกองค์ประกอบหนึ่งในการตีความ Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศคือการประเมินระดับประสบการณ์ของธุรกิจของคุณ สำหรับธุรกิจขนาดเล็ก การเลือก DDP (Delivery Duty Paid) อาจปลอดภัยกว่า ภายใต้เงื่อนไข DDP ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย ความเสี่ยง และภาระงานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าจากประเทศต้นทางไปยังสถานที่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในประเทศของผู้ซื้อ

ผู้นำเข้าและส่งออกที่มีประสบการณ์หรือรายใหญ่มักต้องการควบคุมสินค้าให้มากขึ้น โดยใช้คำศัพท์เช่น EXW หรือ FOB วิธีนี้ได้ผลดีเป็นพิเศษหากมีพันธมิตรด้านการขนส่งที่เชื่อถือได้และมีทีมโลจิสติกส์ภายในองค์กรมายาวนาน ภายใต้ EXW ความรับผิดชอบทั้งหมดในการจัดการต้นทุนและความเสี่ยงในการขนส่งสินค้าเป็นของผู้ซื้อ และภายใต้ FOB ผู้ขายต้องบรรทุกสินค้าขึ้นเรือตามที่กำหนดไว้ เมื่อบรรทุกสินค้าแล้ว ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบต้นทุนและความเสี่ยงทั้งหมด

การยอมรับความเสี่ยงและการควบคุมต้นทุน

บริษัทบางแห่งยินดีจ่ายมากขึ้นเพื่อแบ่งเบาภาระความรับผิดชอบและบรรเทาความเครียดจากกระบวนการขนส่งสินค้าที่ซับซ้อน ในขณะที่บางบริษัทต้องการควบคุมต้นทุนอย่างเต็มที่ แต่ก็ยินดีที่จะรับความเสี่ยงมากขึ้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว 

EXW เป็นหนึ่งใน Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศในสถานการณ์นี้ เนื่องจากให้ผู้ซื้อมีอำนาจควบคุมเต็มที่ แม้ว่าจะมาพร้อมกับความรับผิดชอบเต็มที่ก็ตาม 

กฎระเบียบของประเทศปลายทาง

ประเทศบางประเทศมีกฎระเบียบการนำเข้า นโยบายศุลกากร และขั้นตอนภาษีที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งอาจส่งผลต่อ Incoterms ที่คุณใช้ในการค้าขาย 

ตัวอย่างหนึ่งคือ ในบางภูมิภาคของโลก ผู้นำเข้าต้องเรียกว่า ผู้ประกาศสินค้า (declarant ) ดังนั้น คำศัพท์อย่าง DDP (Delivery Duty Paid) จึงไม่สามารถใช้ได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ภายใต้ DDP ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการจัดส่งสินค้าจนถึงที่อยู่ของผู้ซื้อ รวมถึงการชำระภาษีนำเข้า ภาษี และการดำเนินการพิธีการศุลกากรในประเทศของผู้ซื้อ ในภูมิภาคเหล่านี้ ผู้ขายในต่างประเทศมักไม่สามารถกรอกเอกสารนำเข้าหรือชำระภาษีแทนผู้ซื้อได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายหากไม่มีตัวแทนอยู่ในประเทศ

โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่มีอยู่ 

คุณมีการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์อะไรบ้าง? การตอบคำถามนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือก Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ 

หากคุณมีคลังสินค้า นายหน้าศุลกากร หรือตัวแทนขนส่งสินค้า Incoterms เช่น FCA และ DAP อาจเหมาะสมกว่า อย่างไรก็ตาม หากไม่มีโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม การให้ความรับผิดชอบแก่ผู้ขายมากขึ้นด้วยเงื่อนไขเช่น DDP อาจเหมาะสมกว่า

การจัดส่งที่จัดขึ้นที่ศุลกากร

Incoterms ที่ใช้บ่อยที่สุดและควรใช้เมื่อใด

ธุรกิจส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะยึดติดกับ Incoterms ที่ใช้กันทั่วไป 

  • EXW (งานนอกโรงงาน)

ผู้ซื้อรับผิดชอบทุกอย่างภายใต้ EXW รวมถึงการประกันภัย การขนส่ง และศุลกากร EXW เหมาะที่สุดสำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีประสบการณ์และมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งเป็นของตัวเอง 

  • FCA (ผู้ให้บริการขนส่งฟรี)

ภายใต้ FCA ผู้ขายจะจัดส่งสินค้าให้กับผู้ให้บริการขนส่งของผู้ซื้อ ซึ่งทำให้สามารถวางแผนการขนส่งได้อย่างยืดหยุ่นและการขนส่งแบบหลายรูปแบบ หรือในกรณีที่ผู้ซื้อต้องการควบคุมส่วนหลักของการเดินทาง 

  • CIF (ต้นทุน ประกันภัย ค่าระวาง)
    ภายใต้ CIF ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงท่าเรือ จากนั้นผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบความเสี่ยงเมื่อสินค้าอยู่บนเรือ โดยทั่วไปแล้ว เงื่อนไขนี้มักถูกเลือกใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลส่วนใหญ่
  • DDP (ส่งมอบสินค้าพร้อมชำระภาษีแล้ว)

ผู้ขายจะจัดการทุกอย่างเอง โดยรับผิดชอบภาษี อากร ค่าจัดส่ง และพิธีการศุลกากรภายใต้ DDP อย่างเต็มที่ เหมาะกับธุรกิจที่ต้องการควบคุมทุกอย่างและไม่ต้องกังวลเรื่องเซอร์ไพรส์

นี่คือ Incoterms ที่ใช้กันทั่วไปที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศในหมู่ผู้ค้าระหว่างประเทศส่วนใหญ่

สรุปได้ว่า นี่คือคำพูดที่เหมาะสมจาก Dimerco ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งสินค้าระดับโลก:

“ไม่มี Incoterm ใดที่สมบูรณ์แบบ สิ่งที่ดีที่สุดคือ Incoterm ที่เหมาะสมกับความสามารถและกลยุทธ์ของคุณ”

หลุมพรางที่ควรหลีกเลี่ยง

การเลือก Incoterms ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศอาจเป็นเรื่องยาก แต่การเลือกใช้เงื่อนไขที่ผิดอาจทำให้เกิดความสับสน ความล่าช้า และค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด 

นี่คือข้อผิดพลาดสามอันดับแรก:

  • การใช้เงื่อนไขเฉพาะทางทะเลสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ ไม่ควรใช้ Incoterms เฉพาะทางทะเลสำหรับการขนส่งทางบกหรือการขนส่งหลายรูปแบบ
  • การตกลงใช้ DDP เมื่อคุณไม่คุ้นเคยกับกฎการนำเข้า อาจทำให้เกิดปัญหาทางศุลกากรหรือเกิดความล่าช้าที่ปลายทางได้
  • การไม่จัดทีมภายในหรือเอกสารให้สอดคล้องกับ Incoterms ที่ตกลงกันไว้ อาจทำให้เกิดความสับสนและค่าใช้จ่ายสูงในภายหลัง 

แต่ไม่ต้องกังวล! Millennium คอยช่วยเหลือคุณอยู่

Millennium ช่วยคุณเลือกคำศัพท์ที่เหมาะสมได้อย่างไร

Incoterms อาจสร้างความสับสนได้ แต่ Millennium สามารถทำให้กระบวนการนี้ง่ายขึ้นสำหรับคุณได้

เราเริ่มต้นด้วยการประเมินเป้าหมาย ประสบการณ์ และประเภทการจัดส่งของคุณ จากนั้นจึงแนะนำเงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดกับความต้องการของคุณ

ไม่ว่าคุณต้องการอะไร เราจะอธิบายผลกระทบของ Incoterm ที่คุณเลือกอย่างชัดเจนและครอบคลุม เพื่อให้คุณไม่ต้องประหลาดใจกับผลลัพธ์ และเพื่อให้ประสบการณ์นี้ราบรื่นที่สุด Millennium ยังสนับสนุนคุณในการจัดการเอกสาร พิธีการศุลกากร และการกำหนดเส้นทางให้สอดคล้องกับ Incoterm ที่ต้องการ 

รับ Incoterms ที่ถูกต้องเพื่อความสำเร็จในการขนส่ง

Incoterms เป็นมากกว่าคำย่อทางเทคนิค Incoterms เป็นตัวกำหนดต้นทุน ความเสี่ยง และการควบคุมของคุณเมื่อต้องจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศ ดังนั้นการเลือกใช้ Incoterms ที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ 

ไม่แน่ใจว่า Incoterms ไหนดีที่สุดสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ? ปรึกษาทีมงาน Millennium Cargo ได้ เลย เราจะช่วยคุณให้ถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก