ความปลอดภัยของสินค้าของคุณอาจไม่ใช่สิ่งแรกที่คุณต้องคำนึงถึงเมื่อจัดระบบการขนส่ง พวกเราหลายคนเพียงแต่วางใจว่ามันจะเดินทางจาก A ไป B โดยไม่มีปัญหา  

และโดยส่วนใหญ่แล้ว การสันนิษฐานนั้นก็เป็นเรื่องปกติ

อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงใหญ่ 3 ประการที่เราในฐานะผู้ส่งสินค้าต้องตระหนักเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะรักษาสินค้าของคุณให้ปลอดภัย

ที่นี่ เราจะเปิดเผยความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดสามประการที่สินค้าของคุณเผชิญระหว่างการเดินทาง

ความเสี่ยงจากการละเมิดลิขสิทธิ์

แม้ว่าความคิดที่ว่ากัปตันแจ็ค สแปร์โรว์จะปล้นเรือบรรทุกสินค้าเป็นเรื่องที่น่าขบขัน แต่ความจริงกลับน่ากลัวกว่ามาก การละเมิดลิขสิทธิ์อาจทำให้เรานึกถึงหนังสือนิทานในวัยเด็กและภาพยนตร์บล็อกบัสเตอร์ แต่มันก็ยังเป็นความท้าทายที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมการขนส่งแม้กระทั่งในปัจจุบัน  

หากคุณไม่เคยถือว่าการละเมิดลิขสิทธิ์เป็นความเสี่ยงต่อสินค้าของคุณ อาจทำให้คุณประหลาดใจที่ทราบว่ามีเหตุการณ์การละเมิดลิขสิทธิ์ที่รายงาน 115 ครั้งในปี 2565 และ 120 ครั้งในปี 2566 หนึ่งร้อยยี่สิบ! 

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ภาคส่วนของเราได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการโจมตีของโจรสลัดซ้ำแล้วซ้ำเล่าในน่านน้ำใกล้โซมาเลีย ซึ่งเรือลำเล็กที่บรรจุกลุ่มติดอาวุธบุคคลได้ควบคุมลูกเรือที่แล่นผ่านเรือเพื่อเรียกค่าไถ่ โดยเรียกร้องให้จ่ายเงินเพื่อปล่อยตัวพวกเขา เมื่อเร็วๆ นี้ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 มีการโจมตีเกิดขึ้นในทะเลแดง เตือนเราว่าการรักษาความปลอดภัยจำเป็นต้องเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่ได้รับการคุ้มครอง

เหตุการณ์การละเมิดลิขสิทธิ์เกิดขึ้นส่วนใหญ่ในจุดร้อนต่อไปนี้:

  • อ่าวกินี
  • อ่าวเอเดน
  • สิงคโปร์ตรง
  • คาลเลา แองเคอเรจ
  • เปรู
  • บราซิล

ครึ่งหนึ่งของเหตุการณ์ทั้งหมด 115 เหตุการณ์ที่รายงานในปี 2565 เกิดขึ้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ต้องมีมาตรการรักษาความปลอดภัยเพื่อปกป้องไม่เพียงแต่สินค้า แต่เรือและลูกเรือจากการละเมิดลิขสิทธิ์ระหว่างการเดินทาง การปรากฏตัวของกองทัพเรือและเจ้าหน้าที่ชายฝั่งที่เพิ่มขึ้นซึ่งมีการสื่อสารที่ชัดเจนช่วยลดความเสี่ยงของการละเมิดลิขสิทธิ์ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยในพื้นที่เหล่านี้ได้ และความระมัดระวังเป็นสิ่งสำคัญ  

การโจมตีโดยโจรสลัดและการพบเห็นที่น่าสงสัยทั้งหมดควรรายงานไปยังหน่วยงานชายฝั่งที่เกี่ยวข้อง รัฐของเรือ และ IMB PRC หรือศูนย์รายงานการละเมิดลิขสิทธิ์ของ IMB IMB PRC ช่วยประสานงานการป้องกันการละเมิดลิขสิทธิ์ทั่วโลก  

ความเสี่ยงจากพายุเฮอริเคน

เราอาจบ่นเกี่ยวกับสภาพอากาศของอังกฤษ แต่ที่เลวร้ายที่สุดไม่มีอะไรเทียบได้กับภัยคุกคามจากพายุเฮอริเคนในชีวิตจริง  

ฤดูพายุเฮอริเคนเป็นช่วงเวลาของปีที่เกิดพายุเฮอริเคนบ่อยครั้งมากขึ้นในบางพื้นที่ของโลก สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นเป็นส่วนใหญ่ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงพฤศจิกายน พื้นที่ที่เสี่ยงต่อการเกิดพายุเฮอริเคนมากที่สุดในช่วงเวลานี้ของปี ได้แก่:

  • แอ่งแอตแลนติกซึ่งมีพายุเฮอริเคนเกิดขึ้นระหว่างเดือนมิถุนายนถึงพฤศจิกายน
  • แอ่งแปซิฟิกตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งคาดว่าจะเกิดพายุทั้งในเดือนพฤษภาคมและต้นเดือนมิถุนายน ตลอดจนปลายเดือนตุลาคมและต้นเดือนพฤศจิกายน
  • ลุ่มน้ำแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ที่นี่พายุเฮอริเคนเกิดขึ้นตลอดทั้งปี  
  • แอ่งอินเดียเหนือมีฤดูกาลขยายตั้งแต่เดือนเมษายนถึงธันวาคม
  • แอ่งอินเดียตะวันตกเฉียงใต้ เริ่มตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงพฤษภาคม 
  • แอ่งอินเดียตะวันออกเฉียงใต้/ออสเตรเลีย ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเกิดพายุเฮอริเคนตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงพฤษภาคม
  • และแอ่งออสเตรเลีย/แปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ พายุเฮอริเคนที่เห็นในบริเวณนี้เกิดขึ้นตั้งแต่ต้นเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนพฤษภาคม

ฤดูพายุเฮอริเคนมีผลกระทบอย่างมากต่อการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ทั่วโลก เนื่องจากอาจทำให้เกิดปัญหาได้หลากหลาย ตั้งแต่ความเสียหายทางกายภาพต่อท่าเรือ อุปกรณ์ และถนน ไปจนถึงไฟฟ้าดับ การเดินทางหลายรูปแบบได้รับผลกระทบจากปัญหาเดียวกันหลายประการ เช่น น้ำท่วมและการเดินทางที่ลดลงเนื่องจากลมแรง  

โดยเฉพาะรถบรรทุกต้องงดการเดินทางท่ามกลางลมแรงและฝนตกหนัก การปิดถนนและความล่าช้าระหว่างเวลาเดินทางที่ปลอดภัยจึงอาจทำให้การขนส่งสินค้าทางถนนหยุดชะงักได้  

ไฟฟ้าดับและน้ำท่วมหรือรางรถไฟเสียหายอาจคุกคามการขนส่งทางรถไฟ และความเสียหายของท่าเรือที่เกิดจากพายุเฮอริเคนจะทำให้การขนส่งทางทะเลช้าลง สำหรับเรือคอนเทนเนอร์ การป้องกันความเสียหายจากพายุเฮอริเคนเป็นสองเท่า โดยเกี่ยวข้องกับการตรวจพบพายุตั้งแต่เนิ่นๆ และการทลายประตูเรือ (ใช่แล้ว นั่นไม่ใช่แค่คำพูด การพังประตูลงจะทำให้เรือมีโอกาสที่ดีกว่าในการฝ่าพายุโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ)

3 ความเสี่ยงใหญ่ที่ต้องเผชิญกับสินค้าของคุณ<br />

ความเสี่ยงจากไฟไหม้

สินค้าของคุณมักจะปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง แต่มีความเสี่ยงอีกประการหนึ่งที่เราจะกล่าวถึงในบล็อกนี้ 

ไฟ.

โชคดีที่ไฟเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่ยังคงเกิดขึ้น โดยเฉพาะบนเรือคอนเทนเนอร์ 

สาเหตุทั่วไปของการเกิดเพลิงไหม้บนเรือบรรทุกสินค้า ได้แก่:

  • ไฟฟ้าผิดพลาด
  • เครื่องยนต์ร้อนจัด
  • ฟ้าผ่า
  • บุหรี่ที่ถูกทิ้ง
  • แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เก็บไว้ภายในสินค้าบนเรือ
  • ภาชนะที่บรรจุมากเกินไป

แล้วจะสามารถป้องกันไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างการขนส่งได้อย่างไร?

การลดผลกระทบร้ายแรงจากเพลิงไหม้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการป้องกัน และโชคดีสำหรับคุณ เราได้เขียน บล็อก เกี่ยวกับเรื่องนี้แล้ว กล่าวโดยสรุป การป้องกันการเกิดไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์จะช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ได้ ธุรกิจที่ขนส่งสินค้าผ่านทางมหาสมุทรสามารถทำได้โดยการติดฉลากสินค้าอย่างถูกต้อง โดยให้การฝึกอบรมเชิงลึกแก่พนักงานที่จัดการกับสินค้า และเลือกบรรจุภัณฑ์กันไฟสำหรับสินค้าของคุณ คลิกที่นี่เพื่ออ่าน บล็อก เต็ม

คุณกำลังปกป้องสินค้าของคุณจากความเสี่ยงทั่วไปเหล่านี้หรือไม่?

บริษัทขนส่งที่มีชื่อเสียงได้รับการฝึกฝนอย่างดีในการดูแลสินค้าของคุณ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นความเสี่ยงที่แท้จริงที่คุณต้องเตรียมพร้อม

กำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปกป้องสินค้าของคุณระหว่างการขนส่งอยู่ใช่ไหม? สับสนและหนักใจในการพยายามหาวิธีที่ดีที่สุดในการจัดส่งสินค้าของคุณหรือไม่? เราช่วยคุณได้ ติดต่อ กับมิลเลนเนียมวันนี้เพื่อขอคำแนะนำที่ไร้สาระ ไม่มีข้อผูกมัด และการพูดคุยอย่างเป็นมิตร

ภาษาอังกฤษ