เหตุไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์นั้นร้ายแรงอย่างที่ได้ยินมา ไม่เพียงแต่จะมีความเสี่ยงต่อชีวิตอย่างมากหากตู้คอนเทนเนอร์เกิดไฟไหม้ แต่ค่าใช้จ่ายที่ธุรกิจต้องแบกรับก็มหาศาลเช่นกัน.

ถ้าคุณกำลังอ่านข้อความนี้แล้วคิดว่า 'ฉันไม่รู้มาก่อนเลยว่าเหตุไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์เป็นเรื่องจริง!' ก็ไม่ต้องกังวลไป เราจะบอกคุณถึงความเสี่ยงและวิธีที่คุณและเราจะปกป้องสินค้าของคุณได้.

เหตุเพลิงไหม้ตู้คอนเทนเนอร์: ความเสี่ยงมีอะไรบ้าง?

โดยทั่วไปแล้ว ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าสามารถป้องกันไฟไหม้ได้ค่อนข้างดี หากเกิดไฟไหม้ขึ้นภายในตู้ เนื่องจากออกซิเจนที่มีอยู่อย่างจำกัดภายในตู้ที่ปิดสนิทจะเผาไหม้หมดไปอย่างรวดเร็ว ทำให้ไฟที่เกิดจากไม้เป็นเชื้อเพลิงนั้นมีอายุสั้นและจำกัดอยู่ในวงแคบ แต่โชคร้ายที่ไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์มักเกิดจากเชื้อเพลิงชนิดอื่น ซึ่งทำให้เกิดปัญหาใหญ่กว่ามาก.

เชื่อกันว่าความเสี่ยงของการเกิดเพลิงไหม้ตู้คอนเทนเนอร์กำลังเพิ่มสูงขึ้น โดยมีเรือบรรทุกสินค้าเสียหายจากเพลิงไหม้สินค้าถึง 64 ลำในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา เพลิงไหม้สินค้าบนเรือบรรทุกสินค้าสามารถสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อตัวเรือเอง สินค้าเสียหายและสูญหาย และเป็นอันตรายต่อชีวิตของลูกเรือได้. 

สาเหตุที่ทำให้เกิดไฟไหม้ในตู้คอนเทนเนอร์มีหลากหลาย รวมถึงการบรรจุที่ไม่เหมาะสมและการขนส่งสินค้าอันตราย นอกจากนี้ยังมีข้อควรพิจารณาอื่นๆ อีกบางประการ:

• ปัจจัยภายนอก เช่น ความร้อนจัดในฤดูร้อน อาจทำให้สินค้าภายในตู้คอนเทนเนอร์มีอุณหภูมิสูงเกินระดับที่เหมาะสม. 
• เรือบรรทุกสินค้ามีขนาดใหญ่ขึ้นและบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มากขึ้น ยิ่งมีตู้คอนเทนเนอร์มากเท่าไหร่ ความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้สินค้าก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น.
• ตู้คอนเทนเนอร์กำลังถูกบรรจุสินค้ามากขึ้น เนื่องจากอัตราค่าขนส่งยังคงสูง และผู้ส่งสินค้าต่างมุ่งหวังที่จะได้รับผลตอบแทนที่คุ้มค่าที่สุด.

สินค้าที่สำแดงไม่ถูกต้อง

สินค้าที่แจ้งข้อมูลไม่ถูกต้องหรือจัดประเภทผิด จะไม่สามารถจัดการ จัดเก็บ และบรรจุได้อย่างเหมาะสม. 

เมื่อสินค้าถูกบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์แล้ว ลูกเรือจะตรวจสอบได้ยากว่าสินค้าเหล่านั้นเป็นอันตรายหรือไม่ ธุรกิจที่แจ้งข้อมูลสินค้าไม่ตรงกับความเป็นจริงเพื่อหวังได้ค่าขนส่งที่ถูกกว่า มักจะลงเอยด้วยการมีสินค้าอันตรายเก็บไว้ในพื้นที่ที่เข้าถึงยากบนเรือ ทำให้การรับมือกับเหตุเพลิงไหม้ที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องยากมาก. 

ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้สินค้า ลูกเรือจะต้องเป็นผู้รับมือกับสถานการณ์ และการดับเพลิงบนเรือที่มีลูกเรือเพียง 20-30 คนนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเลย นั่นหมายความว่า แม้จะตรวจพบเพลิงไหม้ได้ทันเวลา การควบคุมและดับไฟก็เป็นอีกเรื่องหนึ่งเลย. 

ระเบียบข้อบังคับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

ความเสี่ยงจากการเกิดเพลิงไหม้ในตู้คอนเทนเนอร์เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไป และมีกฎระเบียบมากมายที่ออกมาเพื่อลดความเสี่ยงดังกล่าว.

บทบาทของ IMO

IMO หรือองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ เป็นหน่วยงานเฉพาะกิจของสหประชาชาติที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและความมั่นคงของการเดินเรือ. 

การขนส่งทางทะเลเป็นอุตสาหกรรมระดับนานาชาติ และหน้าที่ของ IMO คือการป้องกันไม่ให้ผู้ประกอบการเรือลดต้นทุนโดยการลดมาตรฐานต่างๆ เรื่องนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันเหตุเพลิงไหม้ตู้คอนเทนเนอร์ เนื่องจากแนวทางการขนส่งที่ไม่ดีอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของสินค้าที่ขนส่ง รวมถึงเรือ ลูกเรือ ท่าเรือ และอ่าวต่างๆ ด้วย. 

รหัส IMDG

องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ได้พัฒนากฎระเบียบสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ (IMDG) เพื่อช่วยให้ธุรกิจทั่วโลกขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลได้อย่างปลอดภัย.

ธุรกิจที่ประสงค์จะขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ IMDG ซึ่งการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์นี้เป็นข้อบังคับตั้งแต่เดือนมกราคม 2563 ธุรกิจที่ไม่ปฏิบัติตามกฎที่กำหนดไว้ในหลักเกณฑ์ดังกล่าวอาจประสบกับ:

• สินค้าถูกปฏิเสธที่ท่าเรือ
• ความล่าช้าที่ทำให้ต้องเก็บรักษาสินค้าไว้ ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
• บทลงโทษทางแพ่ง
• เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง – เช่น เหตุไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์.

คู่มือนี้ประกอบด้วยหนังสือสองเล่ม คือ เล่ม 1 และเล่ม 2 รวมถึงเอกสารเสริมคู่มือ IMDG เนื้อหาครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ข้อกำหนดในการบรรจุหีบห่อ รายชื่อสินค้าอันตราย ไปจนถึงคู่มือการปฐมพยาบาลเบื้องต้น และมีการปรับปรุงทุก 2 ปี. 

ข้อกำหนด IMDG เน้นย้ำถึงความสำคัญของการแยกสารที่ไม่เข้ากันเพื่อป้องกันอัคคีภัยในตู้คอนเทนเนอร์ การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยเช่นข้อกำหนดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องการลดความเสี่ยงจากเหตุการณ์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงและมักสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงเช่นนี้. 

การลดความเสี่ยง

แม้ว่างานส่วนใหญ่ในการลดความเสี่ยงจากอัคคีภัยจะทำโดยบุคคลที่เคลื่อนย้ายสินค้าด้วยตนเอง แต่ทุกคนในกระบวนการขนส่งล้วนมีบทบาทสำคัญ.

ต่อไปนี้คือข้อควรพิจารณาสำคัญ 3 ประการของเราในการลดความเสี่ยงจากเหตุเพลิงไหม้ตู้คอนเทนเนอร์…

การติดฉลากที่ถูกต้อง

สินค้าแต่ละประเภทมีข้อกำหนดด้านการติดฉลากและเอกสารประกอบที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า ปลายทาง และกฎระเบียบของประเทศปลายทาง. 

สินค้าที่เน่าเสียง่าย แตกหักง่าย และอันตราย จะต้องติดฉลากระบุไว้ การติดฉลากที่ถูกต้องและการมีเอกสารที่ถูกต้องครบถ้วน จะช่วยให้สามารถจัดเก็บสารที่ไม่เข้ากันให้ห่างจากกันได้ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ในตู้คอนเทนเนอร์ และรักษาความปลอดภัยของสินค้า เรือบรรทุกสินค้า และลูกเรือ นอกจากนี้ยังหมายความว่าการขนส่งของคุณจะไม่ล่าช้าเนื่องจากรายละเอียดที่ไม่ถูกต้อง.

การฝึกอบรม

สำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า ควรมีการฝึกอบรมเชิงลึกและปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าพนักงานทุกคนรู้วิธีการจัดการ เคลื่อนย้าย และจัดเก็บสินค้าหลากหลายประเภทที่พวกเขาต้องสัมผัสอย่างปลอดภัยและถูกต้อง. 

บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม

เมื่อคุณกำลังวางแผนวิธีการบรรจุสินค้าให้ดีที่สุด ควรเลือกใช้บรรจุภัณฑ์กันไฟและพาเลทกันไฟเพื่อลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ในตู้คอนเทนเนอร์และความเสียหายหรือการสูญหายของสินค้า อย่าลืมว่าอย่าบรรจุสินค้าลงในพาเลท ลัง หรือกล่องมากเกินไป!

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการบรรจุและเตรียมสินค้าสำหรับการขนส่ง โปรดอ่าน ที่ นี่

ธุรกิจของคุณสามารถรับมือกับเหตุไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์ได้หรือไม่? 

แม้ว่าเหตุการณ์ไฟไหม้ตู้คอนเทนเนอร์จะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่ก็อาจสร้างความเสียหายร้ายแรง ส่งผลให้สินค้าเสียหายและอาจถึงขั้นเสียชีวิตได้. 

ธุรกิจที่ต้องการปกป้องสินค้าของตนสามารถลดความเสี่ยงจากอัคคีภัยตลอดกระบวนการขนส่งและรักษาความปลอดภัยได้. 

กำลังมองหาคำแนะนำที่เป็นมิตรเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์อยู่ใช่ไหม โทรหาเรา ได้ เลย