ลิลลี เอลิซาเบธ เดรนแนน เป็นผู้หญิงคนแรกในสหรัฐอเมริกาที่เป็นเจ้าของบริษัทขนส่งสินค้าทางรถบรรทุกในปี 1928 เธอยังเป็นผู้หญิงคนแรกในรัฐเท็กซัสที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ส่วนลูเอลลา เบตส์ เชื่อกันว่าเป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้รับใบอนุญาตขับรถบรรทุก เธอได้รับการว่าจ้างให้เป็นพนักงานขับรถทดสอบและสาธิตให้กับบริษัท Four Wheel Drive Auto Co. และแกลดิส... โลกของการขนส่งสินค้าคงไม่เป็นอย่างทุกวันนี้หากปราศจากเธอ ในฐานะนักคณิตศาสตร์ เธอทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาแบบจำลองทางธรณีวิทยาจากดาวเทียม ซึ่งต่อมาได้ถูกนำไปใช้ในระบบระบุตำแหน่งทั่วโลก (GPS) ใช่แล้ว งานของแกลดิสช่วยให้เกิด GPS ที่โลกแห่งโลจิสติกส์พึ่งพาอย่างมากในปัจจุบัน. 

คุณรู้หรือไม่ว่าในสหภาพยุโรป แรงงานในภาคโลจิสติกส์ยังคงเป็นผู้ชายประมาณ 70%? ถึงแม้จะลดลง 8% ตั้งแต่ปี 2018 ซึ่งถือว่าลดลงไปบ้างแล้ว แต่ก็ยังคงเป็นอุตสาหกรรมที่ผู้ชายครองตลาดอย่างมาก แต่บางทีอาจจะไม่นานนัก! ที่จริงแล้ว ฉันเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงแล้ว โดยมีเครือข่ายที่นำโดยผู้หญิงเกิดขึ้น และมีผู้หญิงเข้ามาทำงานในอุตสาหกรรมนี้มากขึ้น. 

คุณคิดว่าสุดท้ายแล้วเราจะมีแรงงานที่มีความสมดุลมากขึ้นหรือไม่? เป็นไปได้ไหมว่าผู้หญิงจะเริ่มตระหนักถึงความยอดเยี่ยมของการทำงานด้านขนส่งสินค้ามากขึ้น? และที่สำคัญ คุณคิดว่าใครจะเป็นผู้ชนะฟุตบอลโลกหญิง? 

ฉันอยากฟังความคิดเห็นของคุณ..