หลังจากผ่านไป 6 วันอันยาวนานและการแก้ปัญหาอย่างสร้างสรรค์ เรือก็สามารถหลุดพ้นจากที่ติดอยู่และพร้อมที่จะเดินทางต่อ... แต่รัฐบาลอียิปต์ได้ยึดเรือไว้หลังจากเกิดข้อพิพาทเรื่องประกันภัย ต้องใช้เวลาอีก 4 เดือนกว่าที่ทนายความจะต่อสู้คดีจนได้ข้อสรุป และในวันที่ 7 กรกฎาคม 2021 เรือเอเวอร์ กิฟเวน ก็ออกเดินทางกลับบ้านอีกครั้ง. 

ฉันไม่สงสัยเลยว่าคุณคงเคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อน คุณคงต้องอยู่ใต้ก้อนหินถึงจะไม่ได้ยินเรื่องนี้ แต่มีอีกด้านหนึ่งของเรื่องราวที่ไม่ได้ถูกพูดถึงมากนัก...นั่นก็คือสินค้าที่บรรทุกมานั่นเอง. 

เกิดอะไรขึ้นกับสินค้าที่อยู่บนเรือเอเวอร์ กิฟเวน? นั่นแหละคือจุดที่เราต้องกลับมาพูดถึงกะหล่ำปลีเน่า สินค้ามูลค่า 775 ล้านดอลลาร์บนเรือนั้น บางส่วนอาจไปถึงจุดหมายปลายทางแล้ว บางส่วนอาจถูกทิ้งไว้ และบางส่วนเป็นสินค้าที่เน่าเสียได้ง่ายและจำเป็นต้องทำลายทิ้ง… เช่นเดียวกับกะหล่ำปลีเน่าเหล่านั้น.

แต่ก็มีบริษัทที่รับมือกับสถานการณ์แบบนี้อยู่ บริษัทเหล่านั้นคือบริษัทกู้ซากสินค้า จริงๆ แล้วการที่สินค้าถูกทิ้งร้างนั้นไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร บางครั้งอาจเป็นเพราะความล่าช้าทำให้สินค้าเน่าเสีย บางครั้งอาจเป็นเพราะบริษัทล้มละลาย หรือค่าใช้จ่ายในการเก็บรักษาสูงเกินไปจนเจ้าของไม่มาขอรับสินค้าคืน และบางครั้งก็อาจเป็นเพราะเรือติดอยู่ในคลองสุเอซ..

บริษัทรับซื้อของเก่าจะเอาอะไรไปกับกะหล่ำปลีเน่า 360 ตัน? คุณอาจจะแปลกใจ แต่พวกเขาสามารถขายต่อได้ ไม่น่าเชื่อเลย กะหล่ำปลีจากเรือ Ever Given ถูกขายให้กับโรงงานย่อยสลายแบบไม่ใช้ออกซิเจน เพื่อเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิง! ขยะของคนหนึ่งอาจเป็นทองคำของอีกคนหนึ่งจริงๆ! 

วันนี้ไม่มีบทเรียนสำคัญอะไรมากมาย (นอกจากต้องแน่ใจว่าคุณทำประกันสินค้าของคุณเสมอ!) แค่เป็นการแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในโลกของการขนส่งสินค้า คุณมีเรื่องราวเบื้องหลังที่น่าสนใจจากอุตสาหกรรมของคุณบ้างไหม? ฉันอยากฟังมากเลย..