การลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งสินค้าไม่ใช่เรื่องที่เลือกได้อีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง.

รอยเท้าคาร์บอนจากการขนส่งของคุณ คือปริมาณก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดที่เกิดขึ้นเมื่อคุณขนส่งและจัดเก็บสินค้าของคุณ รถบรรทุกบนท้องถนน เรือบรรทุกสินค้า และแม้แต่การปล่อยก๊าซจากคลังสินค้า ล้วนมีส่วน contributing ทั้งสิ้น. 

ในโลกของการขนส่งและโลจิสติกส์ในปัจจุบัน ลูกค้าคาดหวังบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และธุรกิจที่ไม่ส่งมอบบริการที่ตรงตามความคาดหวังอาจเสี่ยงต่อการสูญเสียความไว้วางใจและสัญญา การลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งของคุณไม่เพียงแต่จะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการกระทำของคุณเท่านั้น แต่ยังกำลังกลายเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายที่สำคัญอีกด้วย. 

ในบทความนี้ เราจะสำรวจกลยุทธ์เชิงปฏิบัติที่ธุรกิจต่างๆ สามารถนำไปใช้เพื่อลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่ง และก้าวล้ำนำหน้าความคาดหวัง.

ทำความเข้าใจผลกระทบของการขนส่งสินค้าต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอน

การขนส่งสินค้าเป็นสาเหตุสำคัญของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก โดยคิดเป็น 8% ของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของเรา และ 11% หากรวมท่าเรือและคลังสินค้าด้วย (สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ). 

รูปแบบการขนส่งสินค้าที่แตกต่างกันมีลักษณะการปล่อยมลพิษที่แตกต่างกัน:

• การขนส่งทางทะเลปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) น้อยที่สุดต่อตัน-กิโลเมตร โดยอยู่ที่ 0.0403 กิโลกรัม.
• การขนส่งทางรถไฟยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 0.1048 กิโลกรัมต่อตันกิโลเมตร.
• รถบรรทุกที่ขนส่งสินค้าบนท้องถนนทั่วโลกปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมามาก โดยเฉลี่ยประมาณ 0.1693 กิโลกรัม CO₂ ต่อตัน-กิโลเมตร.
• แม้ว่าการขนส่งทางอากาศจะรวดเร็วและปลอดภัย แต่ก็พึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นอย่างมาก ทำให้เป็นแหล่งมลพิษอันดับต้นๆ การขนส่งสินค้าทางเครื่องบินปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 0.69 กิโลกรัมต่อตัน-กิโลเมตรสำหรับการขนส่งระยะไกล และ 0.82 กิโลกรัมต่อตัน-กิโลเมตรสำหรับการขนส่งระยะสั้น.

กลยุทธ์ลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งสินค้าของคุณ

มีหลายวิธีที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและลดผลกระทบต่อโลก พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของคุณ. 

1. ปรับเส้นทางและปริมาณการขนส่งให้เหมาะสมที่สุด

การวิ่งรถเปล่าโดยไม่จำเป็นจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและก่อให้เกิดมลพิษมากขึ้น การใช้เทคโนโลยีวางแผนเส้นทางและการบรรทุกสินค้าให้เต็มพิกัดจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งสินค้าของคุณ. 

2. เลือกโหมดการขนส่งที่เหมาะสม

รูปแบบการขนส่งสินค้าแต่ละแบบส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแตกต่างกัน ดังที่เราได้เห็นในหัวข้อก่อนหน้านี้ การขนส่งทางทะเลและทางรถไฟมักจะให้ผลดีที่สุดเมื่อเทียบต่อตัน-กิโลเมตร ในขณะที่การขนส่งทางอากาศก่อให้เกิดการปล่อยมลพิษสูงสุด ส่วนการขนส่งทางถนนอยู่ตรงกลางระหว่างสองแบบนี้ การเลือกรูปแบบการขนส่งสินค้าที่เหมาะสมหมายถึงการสร้างสมดุลระหว่างความเร็วและต้นทุนกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อ่านบล็อกของเราเกี่ยวกับ การเลือกรูปแบบการขนส่ง สินค้า

3. รวมการจัดส่งสินค้า

การขนส่งสินค้าจำนวนน้อยลงแต่บรรจุเต็มมากขึ้น ช่วยลดระยะทางในการเดินทาง ประหยัดเชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษ วิธีนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจที่ส่งสินค้าจำนวนน้อยแต่ส่งเป็นประจำ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการรวมสินค้าขนส่งได้ ที่ นี่

4. ลงทุนในบรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

บรรจุภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบา นำกลับมาใช้ใหม่ได้ และรีไซเคิลได้ ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของสินค้าที่จัดส่ง ทำให้คุณเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วยการรีไซเคิลและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการขนส่ง. 

5. ร่วมมือกับบริษัทขนส่งสินค้าที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม

ร่วมงานกับบริษัทขนส่งสินค้าที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนและประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับเรา! ที่ Millennium เรามุ่งเน้นการวางแผนเชิงรุก การกำหนดเส้นทางที่มีประสิทธิภาพ และโซลูชันการขนส่งที่ปรับแต่งให้เหมาะสม เพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราลดต้นทุนและลดการปล่อยมลพิษ. 

 ตัวอย่างในโลกแห่งความเป็นจริง

ลองมาดูกันว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นจริงในโลกแห่งความเป็นจริงได้อย่างไร.

ตัวอย่างที่ 1

ลูกค้ารายหนึ่งของ Millennium ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตในสหราชอาณาจักร พบว่าสินค้าที่จัดส่งจำนวนมากถูกบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ที่ไม่เต็มตู้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ พวกเขาจึงเปลี่ยนวิธีการ โดยรวมสินค้าในการจัดส่งเข้าด้วยกันเท่าที่จะเป็นไปได้ และส่งสินค้าจำนวนน้อยลงแต่บรรจุเต็มตู้มากขึ้น ทำให้จำนวนเที่ยวขนส่งลดลง 25%. 

การกระทำของพวกเขาไม่เพียงแต่ช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการขนส่งลงอีกด้วย. 

 ตัวอย่างที่ 2

ลูกค้าอีกรายของ Millennium เปลี่ยนจากการขนส่งทางอากาศเป็นการขนส่งทางเรือสำหรับสินค้าที่ไม่เร่งด่วน แม้ว่าการขนส่งทางอากาศจะเร็วกว่า แต่ก็ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณที่สูงกว่ามาก และบริษัทต้องการดำเนินการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเพื่อดึงดูดฐานลูกค้าให้มากขึ้น การขนส่งทางเรือเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าและมีราคาถูกกว่า ช่วยเพิ่มผลกำไรและเสริมสร้างชื่อเสียงของบริษัท. 

กฎระเบียบและแนวโน้มในอนาคต

เนื่องจากวิกฤตสภาพภูมิอากาศ กฎระเบียบเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งสินค้าจึงเข้มงวดมากขึ้น จาก รายงาน Transport Outlook คาดการณ์ว่า หากไม่มีนโยบายที่เข้มแข็งกว่านี้ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้น 22% ภายในปี 2050 เมื่อเทียบกับปี 2015

ธุรกิจที่กำลังลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งในขณะนี้ จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงบทลงโทษ และได้รับธุรกิจจากลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืน.

การขนส่งทั่วโลก

ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป กรอบการทำงานลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของ IMO จะควบคุมข้อจำกัดด้านความเข้มข้นของเชื้อเพลิงและระบบการกำหนดราคาก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก ซึ่งจะครอบคลุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งทางทะเลถึง 85% โดยมีเป้าหมายลดลง 20-30% ภายในปี 2030 และมากถึง 80% ภายในปี 2040 อ่านเพิ่มเติมได้ ที่ นี่

สหภาพยุโรปได้เพิ่มการขนส่งทางเรือเข้าสู่ระบบการซื้อขายสิทธิ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจก และจะกำหนดให้ใช้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่าภายใต้โครงการ FuelEU Maritime ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป.

เป้าหมายของสหราชอาณาจักร

แผนลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการขนส่ง ของสหราชอาณาจักร มีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็นศูนย์ภายในปี 2050 โดยตั้งเป้าลดลง 20-30% ภายในปี 2030 และ 80% ภายในปี 2040

รถบรรทุกดีเซลรุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบาจะถูกทยอยปลดระวางภายในปี 2035 ส่วนรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากจะถูกปลดระวางภายในปี 2040 โครงการสาธิตการขนส่งสินค้าทางถนนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (Zero Emission Road Freight Demonstrator) เป็นหนึ่งในโครงการที่จะสนับสนุนการบูรณาการรถบรรทุกที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่และไฮโดรเจน โดยมีแผนที่จะบรรลุเป้าหมายการขนส่งทางเรือภายในประเทศที่ปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050. 

การรายงานคาร์บอน

ทั้งกฎระเบียบของสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรในปัจจุบันกำหนดให้ธุรกิจขนาดใหญ่ต้องรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในห่วงโซ่อุปทานของตน นับตั้งแต่มีการบังคับใช้กฎเหล่านี้ บริษัทต่างๆ จำนวนมากขึ้นจึงเริ่มติดตามและลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งสินค้าของตน.

Millennium Cargo ช่วยลูกค้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างไร

การลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งสินค้าของคุณไม่จำเป็นต้องหมายถึงการลดทอนประสิทธิภาพ ความเร็ว หรือความน่าเชื่อถือ นี่คือวิธีที่ Millennium สามารถช่วยคุณได้.

คนจริง ความมุ่งมั่นจริง

Millennium Cargo เป็นธุรกิจครอบครัวที่มุ่งเน้นการบริการลูกค้าที่เป็นเลิศและประสิทธิภาพเป็นสำคัญ เราสร้างความสัมพันธ์ที่แท้จริงและยั่งยืนกับลูกค้า โดยใช้เวลาทำความเข้าใจความต้องการด้านการขนส่งของคุณ. 

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับแนวทางแก้ปัญหาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทีมผู้เชี่ยวชาญที่เป็นมิตรของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณในการค้นหาวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการขนส่งสินค้าของคุณจากจุด A ไปยังจุด B พร้อมทั้งลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่ง การรวมสินค้า หรือการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง Millennium มีความรู้ความเชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ. 

เครือข่ายที่น่าเชื่อถือและใส่ใจสิ่งแวดล้อม

เราทำงานร่วมกับผู้ขนส่งและผู้ให้บริการที่ได้มาตรฐานด้านการดำเนินงานและสิ่งแวดล้อมระดับสูง เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความยั่งยืนเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในทุกขั้นตอน.

เริ่มลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่งของคุณตั้งแต่วันนี้

การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นเป้าหมายสูงสุด และในระหว่างที่เราพยายามไปให้ถึงเป้าหมายนั้น การปรับปรุงความยั่งยืนในการขนส่งสินค้าสามารถทำได้ โดยไม่กระทบต่อคุณภาพการบริการที่คุณมอบให้กับลูกค้า ด้วยกลยุทธ์ที่เหมาะสมและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้ คุณสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและต้นทุนลงได้ ในขณะที่ยังคงรักษาความน่าเชื่อถือและความรวดเร็วไว้ได้. 

พร้อมที่จะขนส่งสินค้าอย่างยั่งยืนมากขึ้นแล้วหรือยัง? ติดต่อ Millennium Cargo เพื่อรับกลยุทธ์ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับธุรกิจของคุณ (และโลกของเรา)