Экспедирование грузов может показаться очень скучным бизнесом, полным документов и правил, но это не так.

От общения с клиентами до организации перевозок и всего остального — то, что мы делаем, способствует процветанию мировой экономики. И здесь, в «Миллениуме», мы любим свою работу.  

Давайте посмотрим правде в глаза: почти все, что у вас есть, в какой-то момент будет перевезено! 

Чтобы продемонстрировать, насколько огромны и интересны грузоперевозки, мы собрали для вас увлекательную статистику и истории. Устройтесь поудобнее!

Экспедирование грузов в цифрах

Давайте разогреемся старыми добрыми фактами и цифрами. Для вашего удобства организован по грузовому режиму.  

Дорога

Знаете ли вы, что ежегодно в Великобритании перевозится около 176 миллиардов тонно-километров грузов? При этом 85% этой суммы приходится на автомобильные грузоперевозки.  

Железнодорожный

Перевозка грузов по железной дороге почти в 4 раза экономичнее, чем при использовании грузовиков. Один-единственный грузовой поезд с электрическим приводом может заменить выбросы целых 76 грузовиков!

Общий объем железнодорожных грузов, перевезенных в Великобритании, с июля по сентябрь 2023 года составил 4,11 миллиарда тонно-километров нетто. Даже компания Marks and Spencer утверждает, что 40 процентов их товаров прибывают по железной дороге в ее национальный распределительный центр.

Воздух

В последние годы доступная пропускная способность для грузовых авиаперевозок ежегодно увеличивалась, при этом спрос на грузовые авиаперевозки увеличивался на «замечательные» 18,4% в годовом исчислении. 

Около 35% мировой торговли в стоимостном выражении приходится на авиагрузы, а рынок грузовых авиаперевозок Великобритании в 2021 году оценивался в огромные 1,7 миллиарда фунтов стерлингов.

Океан

Перевозка товаров через океан является жизненно важной частью экономики Великобритании: около 95% всего импорта и экспорта осуществляется именно по этому пути. Во всем мире морские перевозки составляют около 80% перевозок грузов.  

В мире находится около 65 миллионов морских контейнеров, и большинство из них добирается до места назначения в целости и сохранности. Однако один морской биолог подсчитал, что в Мировом океане затеряно около 12 000 транспортных контейнеров!

А вот еще один для любителей пабов… 

Фраза «полный провал» возникла, когда корабль садится на мель. В этой ситуации корабль должен поднять три черных шара, чтобы указать на проблему и получить помощь – поэтому, когда что-то пойдет не так, и вы воскликнете: «Что за фигня!» теперь вы знаете, что используете морской термин!

А теперь время рассказов из грузового хранилища…

Великий исход резиновой утки

В январе 1992 года начались самые необычные исследования океанских течений, которые когда-либо видел мир. 

Шторм над Тихим океаном затянул контейнеровоз, направлявшийся из Китая в США, и несколько контейнеров оказались за бортом. Один из этих контейнеров был наполнен игрушками для ванны, в том числе тысячами резиновых уточек, которые внезапно получили возможность отправиться в неожиданное глобальное приключение.  

На протяжении многих лет этих резиновых уток выбрасывало на берега по всему миру, от Аляски, которая находится примерно в 2000 милях от места, где их случайно выпустили, до Австралии, а некоторых даже находили замороженными в арктических льдах в Беринговом проливе. Их захватывающие путешествия предоставили ценные данные океанографам, изучающим океанские течения и движение морского мусора.  

«Дружественные плавучие корабли» (как их ласково называют) продолжают свое путешествие, соединяя далекие берега и напоминая нам о взаимосвязанности наших океанов.

Тайна СС Байчимо

Спорим, вы никогда не думали, что услышите о корабле-призраке! Наклонитесь поближе для этого.

SS Baychimo — грузовой корабль, застрявший во льдах у побережья Аляски в 1931 году. Экипаж покинул корабль, полагая, что он затонет.

Но «Байчимо» отказался тонуть. 

Судно SS Baychimo, или корабль-призрак Аляски, как его иногда называют, вырвался изо льда и дрейфовал без экипажа в течение десятилетий. На протяжении многих лет различные искатели приключений и исследователи заметили корабль-призрак, но никто не смог на него заявить права. Оно стало легендой — судном-призраком, бросившим вызов своей судьбе.

По сей день местонахождение Байчимо остается неизвестным.

Великое ограбление поезда (1963)

Это отличается от вашего ограбления банка на Диком Западе! 

В 1963 году банда в Англии совершила дерзкое ограбление поезда с банкнотами на сумму 2,6 миллиона фунтов стерлингов недалеко от Брайдугуста. Сегодня это стоило бы около 76 миллионов фунтов стерлингов!

Банда, состоящая из 15 человек, использовала сигнальную будку, чтобы остановить ночной почтовый поезд, а затем атаковала поезд и ограбила его содержимое, большая часть которого так и не была обнаружена. Группа совершила чистый побег, оставив после себя сбитую с толку команду и сбитую с толку нацию.  

Вдохновитель преступления, Брюс Рейнольдс, стал для некоторых народным героем, и это дело остается одним из самых дерзких ограблений поездов в истории.

Экспедирование грузов в цифрах4

Специальные поставки

Когда в 1913 году почтовые отделения начали принимать посылки весом более четырех фунтов, страна начала экспериментировать со своими ограничениями. И технически, не существовало правила, запрещающего отправлять письма своим детям.

В случае с Мэй Пирсторфф, родители которой в феврале 1914 года отправили ее в дом ее бабушки и дедушки, расположенный в 73 милях отсюда, почтовый работник, который отвез ее на поезде железной дороги, был ее родственником. Семья Айдахо заплатила 53 цента за марки, которые они наклеили на пальто своей почти шестилетней дочери.

Когда генеральный почтмейстер Альберт С. Берлесон узнал об этом инциденте, в дополнение к отдельному расследованию, которое кто-то сделал в этом месяце по поводу отправки детей по почте, он официально запретил почтовым работникам принимать людей в качестве почты.

Удивительно, но новые правила не сразу помешали людям отправлять своих детей по почте. 

Год спустя женщина отправила свою шестилетнюю дочь из дома во Флориде в дом ее отца в Вирджинии. Это была самая длинная почтовая поездка длиной в 720 миль, которую совершил любой из детей, и она стоила марок 15 центов.

Грузоперевозки – это не только документы и правила!

Разве мир грузоперевозок не полон сюрпризов? Мы надеемся, что некоторые из этих фактов, цифр и историй вызвали у вас чувство удивления и улыбку.  

Нужна помощь с отправкой почты вашим детям? Связаться !

(Шучу… Но мы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО умеем снимать стресс и умело доставлять ваши нечеловеческие товары туда, где они должны быть).