Ваша компания занимается перевозкой опасных грузов?
Если вы считали, что перевозка обычных грузов — это сложная и запутанная задача, то перемещение опасных грузов из пункта А в пункт Б сопряжено с еще большим количеством правил и норм. И любая ошибка может привести к катастрофическим последствиям.
Продолжайте читать, чтобы узнать, почему опасные грузы требуют столь тщательного регулирования и каковы действующие правила.
Что считается опасным грузом?
Опасными грузами считаются вещества и предметы, обладающие взрывоопасными, токсичными, легковоспламеняющимися, инфекционными или коррозионными свойствами. К ним относятся любые товары, способные представлять серьезную угрозу для здоровья, безопасности и имущества при транспортировке.
Об этом мало кто из нас задумывается. Но многие товары, которыми мы регулярно пользуемся, могут представлять опасность при транспортировке. Такие вещи, как аэрозоли и батарейки, могут казаться безобидными, но при неправильном обращении могут стать летучими и нанести серьезный ущерб.
Международная морская организация (ИМО) разделила опасные грузы на девять категорий. Идентификация и классификация опасных материалов позволяют правильно обращаться с ними, упаковывать и размещать их, избегая потенциальных рисков.
Категории построены по скользящей шкале, примерно так:
- Класс 1: Взрывчатые вещества . Эти материалы занимают первое место в списке, поскольку обладают способностью к детонации, например, фейерверки и сигнальные ракеты.
- Класс 2: Газы . Газы, как правило, легковоспламеняемы, токсичны или едкие. Обычный аэрозольный дезодорант относится к этой категории.
- Класс 3: Легковоспламеняющиеся жидкости. К этому классу относятся такие жидкости, как бензин и жидкость для зажигалок. По сравнению с другими жидкостями, для их воспламенения достаточно очень низкой температуры, и они часто встречаются в бытовых товарах.
- Класс 4: Воспламеняющиеся твердые вещества . К воспламеняющимся твердым веществам относятся натриевые батарейки и спички. Эти материалы легко воспламеняются, некоторые — самопроизвольно.
- Класс 5: Окислители и органические пероксиды . Этот класс включает вещества с высоким содержанием кислорода, которые, следовательно, очень реактивны, такие как перекись водорода.
- Класс 6: Токсины и инфекционные вещества . Токсичные вещества, такие как кислоты, могут нанести серьезный вред нашему здоровью при проглатывании, вдыхании или контакте с кожей.
- Класс 7: Радиоактивные материалы. Эти изделия содержат нестабильные атомы, испускающие радиацию, которая может нанести вред нашему здоровью. Детекторы дыма содержат радиоактивные материалы.
- Класс 8: Коррозионные вещества. Коррозионные вещества наносят серьезный вред при контакте с кожей человека или повреждают и разрушают окружающую среду в случае утечки. К этой категории относятся, например, красители, а также батарейки.
- Класс 9: Различные опасные грузы. Эта категория включает любые вещества или продукты, которые могут представлять опасность или причинить ущерб во время транспортировки и не подпадают под другие категории. Сухой лед, кто-нибудь?
Существует множество товаров повседневного использования, которые считаются опасными. Автомобиль, которым вы управляете, его подушка безопасности, ваш мобильный телефон и средство для размораживания лобового стекла — все это считается опасными товарами.
Почему с опасными грузами обращаются с особой осторожностью?
Хотя многие предметы из списка опасных грузов кажутся безобидными, условия транспортировки и огромные объемы перевозимых грузов могут представлять угрозу.
Вибрации транспортного средства, статическое электричество, перепады температуры и давления — все это факторы, которые необходимо учитывать. Требуется особая осторожность, например, использование прочной упаковки и квалифицированное обращение, поскольку опасные грузы, не соблюдающие правила безопасности, могут протечь, вызвать пожар, выделить токсичные пары или даже взорваться.
Каковы действующие правила в Великобритании?
Три основных правила, регулирующих перемещение опасных грузов из одной страны в другую, следующие:
- ADR — это регламент, регулирующий международные перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.
- IMDG — международная морская перевозка опасных грузов.
- IATA , регулирующая международные перевозки опасных грузов воздушным транспортом.
Каждый свод правил регулирует перевозки грузов по всему миру, но в разных странах действуют свои собственные правила и нормы обращения с опасными материалами, которые также необходимо соблюдать.
В Великобритании предприятиям необходимо соблюдать различные правила перевозки опасных материалов. Начнём с…
Обучение
Все, кто участвует в любом этапе процесса перевозки опасных грузов, должны пройти соответствующее обучение, которое необходимо обновлять каждые два года. Кроме того, при международной перевозке опасных грузов необходимо нанять консультанта по безопасности опасных грузов для контроля за обработкой всех связанных с этим грузов.
Паспорт безопасности материала
При отправке или получении опасных грузов необходимо иметь паспорт безопасности материала (Material Safety Data Sheet, MSS). Этот подробный юридический документ содержит информацию о потенциальных опасностях и правилах безопасной работы с продуктом.
Маркировка и упаковка
Все опасные грузы должны быть задекларированы, упакованы и промаркированы в соответствии с их классификацией. Кроме того, они должны иметь все необходимые документы для каждой страны, через которую они будут проезжать по пути к месту назначения.
Необходимую для маркировки информацию, такую как номер класса, номер ООН и надлежащее наименование груза, вы сможете найти в паспорте безопасности материала (MSDS).
Накладные на опасные грузы
Накладная на опасные грузы — это документ, который часто требуется вместе с любыми опасными материалами в грузе. В ней содержится подробная информация о том, как безопасно обращаться с предписанными грузами.
Нарушение правил
Нарушение правил перевозки опасных грузов может повлечь за собой крупный штраф, судебное преследование или даже тюремное заключение, в зависимости от серьезности нарушения.
Изменения в правилах с 1 января 2023 года
Соглашение о международных перевозках грузов автомобильным транспортом (ADR) обновляется каждые два года.
С января 2023 года наличие консультанта по безопасности опасных грузов является первостепенной задачей при перевозке опасных материалов. Есть несколько исключений, но многие, кого это не коснулось, теперь будут вынуждены это сделать, и несоблюдение требований может означать нарушение правил. Консультанты по безопасности опасных грузов могут назначаться как внутри компании (после прохождения курса обучения и сдачи экзамена), так и в качестве внешних подрядчиков.
Что вам нужно сделать
Разобраться в новых правилах может быть довольно сложно. И это особенно затруднительно, когда разные страны по-разному интерпретируют сферу действия и применение требований.
В компании Millennium мы советуем обратиться к экспедитору, который сможет подробно объяснить вам эти изменения. Любой опытный экспедитор будет хорошо понимать, что новые требования означают для вас и вашего бизнеса в предстоящем году. Не уверены, к какой категории относятся ваши товары? Ознакомьтесь с руководством Millennium по опасным грузам — вашим полным справочником по классам опасных материалов.