Пожары контейнеров так же разрушительны, как и звучит их название. Загорание контейнера не только представляет значительную опасность для жизни, но и наносит огромный ущерб бизнесу.

Если вы читаете это и думаете: «Я даже не знал, что пожары в контейнерах вообще случаются!», не волнуйтесь. Мы расскажем вам о рисках и о том, как вы — и мы — можем защитить свой груз.

Пожары в контейнерах: каковы риски?

Как правило, морской контейнер довольно хорошо справляется с локализацией пожара, если он внутри него возникнет. Это происходит потому, что ограниченное количество кислорода внутри герметично закрытого контейнера быстро сгорает, а это значит, что пожары, разгорающиеся от древесины, недолговечны и остаются локализованными. К сожалению, пожары в контейнерах обычно возникают из-за другого топлива, и это создает гораздо большие проблемы.

Считается, что риск возникновения пожаров в контейнеровозах возрастает: только за последние 5 лет от пожаров грузов погибло 64 судна. Пожары грузов на контейнеровозах могут нанести серьезный ущерб самому судну, привести к повреждению и потере груза, а также поставить под угрозу жизни экипажа. 

Причины возгорания контейнера могут быть самыми разнообразными, включая неправильную упаковку и перевозку опасных грузов. Вот еще несколько моментов, которые следует учитывать:

• Внешние факторы, такие как сильная летняя жара, могут привести к перегреву товаров внутри контейнеров сверх допустимого уровня. 
• Суда становятся больше и перевозят больше контейнеров. Чем больше контейнеров, тем выше риск возгорания груза.
• Поскольку ставки фрахта остаются высокими, а грузоотправители стремятся получить максимальную отдачу от своих вложений, контейнеры загружаются все большим количеством товаров.

Товары, заявленные неверно

Товары, неправильно задекларированные или классифицированные ненадлежащим образом, не могут быть надлежащим образом обработаны, храниться и упакованы. 

После того как груз помещен в контейнер, членам экипажа трудно определить, являются ли товары опасными. Компании, которые неправильно декларируют свои товары, чтобы получить более низкие тарифы на перевозку, в итоге размещают потенциально опасные грузы в труднодоступных местах на борту судна, что значительно затрудняет тушение пожаров в случае их возникновения. 

В случае пожара на грузовом судне, борьба с ним ложится на плечи экипажа. А тушение пожара на борту судна с небольшим экипажем из 20-30 человек — задача непростая. Это означает, что даже если пожар обнаружен вовремя, его локализация и тушение — это совсем другая история. 

Правила предотвращения несчастных случаев

Риск возгорания контейнеров общепризнан, и существует множество правил, направленных на его снижение.

Роль ИМО

ИМО, или Международная морская организация, — это специализированное учреждение ООН, отвечающее за безопасность судоходства. 

Судоходство — это международная отрасль, и задача ИМО — предотвратить экономию средств со стороны судовладельцев. Это чрезвычайно важно для предотвращения пожаров в контейнерах, поскольку ненадлежащая практика судоходства может поставить под угрозу безопасность перевозимых грузов, не говоря уже о судах, членах экипажа, портах и ​​гаванях. 

Кодекс IMDG

Международная морская организация (ИМО) разработала Международный кодекс по перевозке опасных грузов морским транспортом (IMDG), чтобы помочь предприятиям по всему миру безопасно перевозить опасные грузы по океанам.

Предприятия, намеревающиеся перевозить опасные грузы морским путем, должны соблюдать кодекс IMDG, и его соблюдение является обязательным с января 2020 года. Предприятия, не соблюдающие правила, изложенные в кодексе, могут столкнуться со следующими проблемами:

• Отказ в приемке грузов в порту
• Задержки, требующие хранения грузов и влекущие за собой дополнительные расходы
• Гражданские штрафы
• Инциденты во время транспортировки – например, возгорания контейнеров.

Кодекс состоит из двух книг, тома 1 и тома 2, а также дополнения к кодексу IMDG. В нем содержится информация обо всем: от упаковочных материалов и списка опасных грузов до руководства по оказанию первой медицинской помощи. Все материалы обновляются каждые 2 года. 

Кодекс IMDG подчеркивает важность разделения несовместимых веществ для предотвращения возгораний контейнеров. Соблюдение стандартов безопасности, таких как этот кодекс, имеет решающее значение для судоходных компаний, стремящихся снизить риск такого дорогостоящего и зачастую разрушительного события. 

Снижение рисков

Хотя большая часть работы по снижению пожарной опасности выполняется людьми, которые физически перемещают груз, каждый участник процесса доставки играет свою роль.

Вот три главных момента, которые мы учитываем при снижении риска возгорания контейнеров…

Правильная маркировка

Для разных товаров действуют разные требования к маркировке и документации. Все зависит от того, что это за товары, куда они направляются, а также от правил и норм страны назначения. 

Скоропортящиеся, хрупкие и опасные товары необходимо соответствующим образом маркировать. Правильная маркировка и наличие необходимых документов позволяют хранить несовместимые вещества на значительном расстоянии друг от друга, что снижает риск возгорания контейнера и обеспечивает безопасность товаров, контейнеровозов и членов экипажа. Это также предотвращает задержку вашей отправки из-за неверных данных.

Обучение

Для всех, кто занимается обработкой грузов, необходимо обеспечить углубленное обучение, которое должно постоянно обновляться. Это гарантирует, что все сотрудники знают, как безопасно и правильно обращаться, перемещать и хранить различные виды товаров, с которыми они сталкиваются. 

Соответствующая упаковка

При выборе оптимальной упаковки для ваших товаров отдавайте предпочтение огнеупорным материалам и огнезащитным поддонам, чтобы снизить риск возгорания контейнера и возможного повреждения или потери товаров. Также помните, что не следует переполнять поддоны, ящики или коробки!

Более подробную информацию о том, как упаковать и подготовить груз к отправке, вы найдете здесь .

Сможет ли ваше предприятие справиться с пожаром в контейнере? 

Хотя пожары в контейнерах случаются редко, они могут иметь разрушительные последствия, приводя к потере товаров и даже человеческих жизней. 

Предприятия, стремящиеся защитить свои товары, могут снизить риск возгорания в процессе транспортировки и обеспечить свою безопасность. 

Ищете дружескую консультацию по всем вопросам грузоперевозок и доставки? Позвоните нам .