При выборе экспедитора важно получить правильные рекомендации и выгодное предложение. В конце концов, какой бы вариант контейнерных перевозок вы ни выбрали, это повлияет на ваши затраты, способ транспортировки и тип отправляемых грузов.
Проблема в том, что информация и советы о том, сколько всего можно поместить в один контейнер, могут сильно различаться, что вызывает путаницу и опасения быть обманутым.
Действительно ли вам необходимо распределить груз, например, по двум или более контейнерам? Рекомендуется ли это на самом деле и является ли это правильным решением? Или же этот конкретный экспедитор просто пытается это сделать?
Что ж, вы не знаете того, чего не знаете. Поэтому возьмите власть в свои руки и прочтите этот блог, чтобы получить исчерпывающую информацию о том, сколько груза могут вместить морские контейнеры.
Размеры контейнера
Прежде всего, помните, что существует несколько разных размеров морских контейнеров. Вы можете прочитать все подробности по этой теме в нашем недавнем блоге , но давайте вспомним основные моменты…
Стандартные 20-футовые морские контейнеры имеют длину 20 футов, ширину 8 футов и высоту 8 футов 6 дюймов, а 40-футовые контейнеры вдвое длиннее и, следовательно, вдвое больше по размеру.
Помимо этих двух популярных вариантов, существуют версии с увеличенной высотой на фут, обеспечивающие дополнительное пространство для упаковки – а именно, на 344 кубических фута больше – а также различные специализированные типы контейнеров, подходящие для перевозки чувствительных, опасных, крупногабаритных или нестандартных грузов.
Итак. Размеры — это, конечно, хорошо, когда вы покупаете новый диван или делаете замеры для стеллажа. Но вам потребуется серьезное математическое мышление, чтобы понять, как это отразится на вместимости контейнера…
И что? Какую массу они могут вместить?
Если вы видели морской контейнер вблизи, вы могли заметить множество цифр, нарисованных на одной из коротких сторон.
Эти цифры отображают три важных показателя веса, имеющих решающее значение для безопасной транспортировки грузов, и обычно они наносятся краской во время обслуживания.
Собственный вес контейнера — это просто вес контейнера в пустом состоянии. Полезная нагрузка, или чистый вес, — это максимальный вес груза, который может находиться внутри контейнера. И наконец, общий вес контейнера — это суммарная масса контейнера и груза.
Выбрав стандартный 20-футовый сухой контейнер, вы получите грузоподъемность до 28 430 кг, а его аналог с увеличенным объемом — 28 250 кг. Максимальная грузоподъемность 40-футового контейнера составляет 26 730 кг, а 40-футовый контейнер с увеличенным объемом — 26 590 кг.
Заметили что-нибудь интересное? У высококубовых версий стандартных контейнеров меньшая грузоподъемность, а это значит, что общий вес товаров в высококубовом контейнере должен быть меньше, чем в стандартном. Это связано с тем, что высококубовые контейнеры намного тяжелее.
Плотность грузоперевозок
Наряду с размерами и максимальными ограничениями по весу, плотность также играет важную роль в обеспечении безопасности при упаковке контейнеров.
Плотность груза — это пространство, занимаемое предметами по отношению к их весу. И, по сути, не рекомендуется размещать грузы слишком плотно друг к другу. В некоторых странах, например, в США, тарифы на грузоперевозки отражают это, переходя от весовых ставок к шкалам плотности.
Для расчета плотности груза необходимо разделить вес предмета в фунтах на его объем в кубических футах. Расчет объема очень прост: нужно умножить высоту на ширину на глубину и разделить полученное число на 1728, или количество кубических дюймов в кубическом футе.
Понятно?!
Почему плотность имеет значение?
Можно было бы подумать, что экспедиторы просто заполнят контейнеры до отказа, чтобы уместить груз в как можно меньшее количество контейнеров… Если плотность имеет значение, то это логично. Не так ли?
Если вы ещё не догадались, всё не так просто. Перевозка плотных грузов сопряжена с рисками.
Чаще всего таможенные пункты пропускают грузы, которые слишком плотно упакованы. Слишком скопившиеся грузы приводят к дополнительным затратам времени и денег на переупаковку. В результате ваш груз может быть распределен по дополнительным контейнерам или даже отклонен. И все это в конечном итоге способствует заторам в контейнерах.
Если вас беспокоит нехватка места, помните, что увеличение размера контейнера вдвое не обязательно означает увеличение веса вдвое, поэтому лучше максимально компактно упаковывать вещи, чтобы увеличить максимальную полезную нагрузку.
Не можете понять, что такое плотность?
Вы не единственный.
Почему бы не начать с простого? Вы знаете, какой тип контейнера вам понадобится?
Если вы планируете импортировать или экспортировать товары, но не уверены в дальнейших шагах, компания Millennium готова вам помочь. Мы отлично разбираемся в правилах и технических терминах, связанных с грузоперевозками, и можем помочь вам найти необходимые ответы.
Прочитайте наш полезный блог « Насколько велик морской контейнер на самом деле? » , чтобы получить больше информации о различных типах и размерах морских контейнеров.