Когда вы думаете о доставке и логистике, вы, вероятно, представляете себе все БОЛЬШОЕ. Грузовики, краны, склады, порты, штабеля контейнеров… все это огромно.

Но как насчет груза, который находится на меньшем конце шкалы? Можете ли вы по-прежнему использовать транспортную компанию, если отправляете небольшую партию?  

В этом блоге мы рассмотрим минимальные поставки и способы их доставки. 

Насколько маленький маленький?

Это хороший вопрос. Для каких грузов вы пользуетесь услугами экспедитора?

Ну, простой ответ: абсолютно все. В Millennium Cargo мы перевозим такие маленькие вещи, как спичечный коробок, и большие, и автовозы, и даже больше…  

От книг, кроватей и стиральных машин до классических автомобилей, двигателей реактивных самолетов и поддонов, полных соуса для лапши. Что бы вам ни потребовалось перевезти, вам поможет транспортно-экспедиторская компания.  

Какой следующий шаг?

LCL против FCL

Если вы отправляете небольшой груз, возможно, вам стоит рассмотреть вариант контейнерной перевозки. Есть два подхода к этому, поэтому давайте начнем с некоторых определений.

LCL означает загрузку меньше контейнера. Это означает, как вы уже догадались, что FCL означает полную загрузку контейнера. Довольно очевидно.

Если вы отправляете LCL, ваша партия недостаточно велика, чтобы заполнить весь контейнер, поэтому она путешествует вместе с товарами других людей. Если вы отправляете FCL, ваши товары занимают весь контейнер без разделения пространства.  

Небольшие партии, очевидно, не занимают целый контейнер и поэтому отправляются LCL. А если вы отправляете LCL, с вас будет взиматься плата как минимум за 1 куб. м или 1000 кг, даже если ваш груз меньше. Это означает, что 1 куб.м – это минимальная отгрузка, а цена за доставку 1 куб.м – это минимальная плата за отправку вашего товара.   

(Если они не больше 1 куб.м).

Если вам сложно понять, как выглядит 1 куб.м по сравнению с обычными размерами транспортных контейнеров, 20-футовый стандартный контейнер составляет около 33 куб.м, а стандартный 40-футовый контейнер — примерно 67 куб.м. 

Преимущества LCL

Доставка LCL часто более выгодна для небольших международных импортеров и экспортеров. Вот почему.

Дешевле, чем покупать место, которое вам не нужно

LCL является экономически эффективной альтернативой FCL, поскольку вы покупаете долю объема контейнера, а не платите за весь объем. В случае FCL действует фиксированная ставка и нет места для маневра.

В зависимости от того, что вы планируете отправить, это может не относиться к вашей ситуации. Но если вы регулярно импортируете или экспортируете небольшие партии товаров, это также может сэкономить вам деньги на складских расходах и складских расходах.

Легче найти источник 

В пиковые сезоны перевозок, например, в преддверии Рождества, вместимость контейнеров серьезно ограничена, и может быть сложно найти место для ваших товаров. В настоящее время найти LCL гораздо проще и быстрее, чем FCL, а это означает, что вы можете получить свои товары там, где они должны быть, не разочаровывая покупателей или грузополучателей.  

Недостатки LCL

Не может все быть гладко. (Возьми?). Вот два момента, которые следует учитывать, прежде чем решить отправить свой груз LCL.

Более длительный процесс

Товары, готовые к отправке LCL, должны быть выгружены на контейнерную грузовую станцию ​​заблаговременно, поскольку их необходимо зарегистрировать и собрать в выделенные им контейнеры, прежде чем их можно будет загрузить на судно. 

Этот процесс, а также разгрузка или деконсолидация с другой стороны, которая может занять пару дней, означает, что доставка LCL является более длительным процессом, чем доставка FCL, и может занять от 7 до 11 недель. 

Дорогой

Доставка LCL обычно является более экономичным вариантом для поставок небольших объемов, поэтому для небольших поставок это часто не составляет труда. Однако по мере увеличения объема перевозки экономическая выгода, которую приносит LCL, уменьшается. Это связано с тем, что LCL стоит дороже за куб.м, чем FCL.

Что именно это значит? Проще говоря, как только вы достигнете определенного объема отгрузки, покупка целого контейнера – даже если вам не нужно так много места – может оказаться для вас более выгодным вариантом. FCL может быть немного дороже, но он быстрее и безопаснее.  

Воздух или море?

Когда вы отправляете небольшой груз, вы можете задаться вопросом, является ли авиаперевозка более простым вариантом. И вы правы… товары, путешествующие по воздуху, доберутся до места назначения гораздо быстрее, чем по воде.  

Дело в том, что несмотря на то, что доставка LCL происходит медленнее, ее стоимость почти всегда ниже, чем авиаперевозка. Это связано с тем, что тарифы на авиаперевозки растут в геометрической прогрессии по мере увеличения размера и веса. Сравните это с контейнеровозами, где вес не имеет такого же влияния.

Итак, воздух или море? Все зависит от того, как быстро вы хотите получить свои товары и сколько вы заложили в бюджет на фрахтовые ставки.   

 Перемещение минимального груза может вас сбить с толку

Небольшими поставками обычно считаются грузы объемом менее 13 кубических метров. Нижняя граница? Воздух — самый быстрый, но самый дорогой вариант. Подробнее об авиаперевозках можно прочитать здесь .

Небольшие грузы обычно отправляются LCL, поскольку они не занимают достаточно места, чтобы гарантировать полный транспортный контейнер. Однако есть переломный момент. Как только ваш объем достигнет примерно 10-12 кубических метров, вы можете начать рассматривать FCL.

Все цифры проплывают перед вашими глазами? Пусть Миллениум поможет. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить простой и серьезный совет и решения ваших проблем с доставкой.