Замедляет ли перегрузка контейнеров сроки выполнения ваших заказов?
Это одна из самых серьезных проблем, вызывающих задержки в доставке грузов по всему миру, и она с высокой вероятностью повлияет на скорость доставки ваших отправлений в пункт назначения.
Читайте дальше, чтобы узнать, о чем именно мы говорим.
Что такое заторы на контейнерных площадках?
Заторы из контейнеров очень похожи на проблемы на дорогах, только в гораздо большем масштабе.
Это происходит, когда слишком много судов должны пришвартоваться и разгрузиться (или загрузиться) в портах, которые не могут справиться с нагрузкой, поскольку уже заполнены.
Суда-перевозчики могут прибывать с грузом от 10 000 до 20 000 контейнеров за один рейс, и разгрузка таких грузов может занять до трех рабочих дней. Поэтому, если судно, загруженное контейнерами, или судно, ожидающее погрузки, прибывает в оживленный порт, где нет свободных причалов, ему приходится ждать на якорной стоянке, пока не появится подходящий причал.
В условиях перегруженности портов многие контейнеровозы могут ждать до двух недель только для того, чтобы пришвартоваться.
Причины заторов
Заторы в портах крайне неприятны для всех участников процесса и напрямую влияют на цепочку поставок. Клиенты вынуждены ждать свои товары неделями, а транспортные компании платят повышенные ставки за перевозку и операционные расходы, чтобы покрыть издержки, связанные с длительными задержками.
И по мере того, как мировая торговля и спрос на товары продолжают стремительно расти, ситуация только ухудшается.
Давайте рассмотрим некоторые причины, по которым это происходит:
Отсутствие цифровизации
За последние 15 лет в морской сектор не было вложено достаточно инвестиций, чтобы удовлетворить растущий спрос. Ему необходимо стать более эффективным, и как можно быстрее. Призывы к внедрению цифровых стратегий звучат уже давно, и сейчас они становятся все более актуальными, поскольку такие проблемы, как заторы контейнерных перевозок, приобретают все более серьезную тяжесть.
Погода
Судоходная отрасль постоянно зависит от неблагоприятных погодных условий. Достаточно шторма в неподходящем месте на Земле, и последствия могут быть колоссальными. Ежегодно из-за погодных явлений в океан падает более 3000 TEU!
Забастовки
Работники железных дорог и портов входят в число групп специалистов, участвующих в забастовке из-за заработной платы, рабочих мест и условий труда.
Крупные и затяжные споры выводят из строя множество работников, а это значит, что становится еще меньше сотрудников, которые могли бы помочь с упаковкой, разгрузкой, проверкой документов, таможенным оформлением грузов и их дальнейшей перевалкой для освобождения портового пространства.
Нехватка водителей и оборудования
Многие страны импортируют больше товаров, чем экспортируют, и если этот груз не удается быстро доставить на причал и разгрузить, быстро срабатывает цепная реакция.
Когда не хватает грузовиков, водителей или шасси (рамы прицепа, используемой грузовиком для перевозки контейнеров), это напрямую влияет на способность порта достаточно быстро перемещать грузы. Нехватка водителей большегрузных автомобилей, вызванная пандемией, означает, что не хватает грузовиков для вывоза грузов из порта.
Люди покупают больше товаров
Спрос на товары находится на рекордно высоком уровне. Объём импортируемых и экспортируемых товаров огромен, и отрасль уже не в состоянии справляться с ним так, как раньше. Сочетание проблем с пропускной способностью с перечисленными выше причинами объясняет стремительное нарастание перегруженности портов.
Что означает перегрузка контейнерных перевозок для вашего груза?
Если порт перегружен или работает крайне неэффективно, это приводит к хаосу во всей цепочке поставок, затрагивая грузоотправителей, потребителей и розничных продавцов.
Заторы на контейнерных причалах приводят не только к значительным задержкам в ожидании для грузополучателей и потребителей, но и к дополнительным расходам для всех участников, поскольку судну, ожидающему на якорной стоянке, придется оплачивать растущие счета за портовые услуги и топливо.
Таким образом, сокращение пропускной способности портов по всему миру приводит к увеличению фрахтовых ставок и времени доставки грузов.
Что вы можете сделать?
Это хороший вопрос. Если перегруженность портов — это проблема, которая не исчезнет в одночасье, что именно можете сделать, если являетесь владельцем бизнеса в сфере судоходства?
(Помимо ожидания разработки интеллектуальной цифровой системы логистики морских перевозок, разумеется).
Самый надежный способ борьбы с проблемой перегрузки контейнерных перевозок — это найти надежного экспедитора, обладающего разветвленной логистической сетью. Экспедитор с хорошей репутацией и обширными контактами сможет заранее получить доступ к важной информации о доставке и профессионально справиться с задержками, доставив ваш груз в пункт назначения как можно быстрее.
Не уверены, что работаете с подходящим экспедитором? Беспокоитесь о дополнительных расходах из-за перегруженности портов? Свяжитесь с компанией Millennium сегодня, чтобы получить консультацию эксперта и доброжелательное отношение.