Ваша компания занимается отправкой опасных грузов?
Если вы думали, что транспортировать обычный груз сложно и запутанно, то перемещение опасных грузов из пункта А в пункт Б сопряжено с еще большим минным полем правил и положений. И ошибка может привести к катастрофе.
Продолжайте читать, чтобы узнать, почему опасные грузы требуют столь тщательного регулирования и каковы действующие правила.
Что считается опасным грузом?
Опасными грузами являются вещества и предметы, обладающие взрывоопасными, токсичными, пожароопасными, инфекционными или коррозионными свойствами. Они классифицируются как любой продукт, способный подвергнуть серьезному риску здоровье, безопасность и имущество при транспортировке.
Это не то, о чем многие из нас думают. Но многие товары, которыми мы регулярно пользуемся, могут представлять опасность при транспортировке. Такие вещи, как аэрозоли и батарейки, могут показаться невинными, но при неправильном обращении они могут стать взрывоопасными и нанести серьезный ущерб.
Опасные или опасные грузы были сгруппированы ИМО (Международной морской организацией) в девять категорий. Идентификация и классификация опасных материалов означает, что с ними можно обращаться, упаковывать и размещать надлежащим образом, чтобы избежать потенциальных рисков.
Категории представлены по скользящей шкале, например:
- Класс 1: Взрывчатые вещества . Эти материалы занимают первое место в списке, поскольку обладают способностью детонировать, например, фейерверки и сигнальные ракеты.
- Класс 2: Газы . Газы обычно являются легковоспламеняющимися, токсичными или коррозионными. Ваш обычный аэрозольный дезодорант относится к этой категории.
- Класс 3: Легковоспламеняющиеся жидкости. Сюда попадают такие жидкости, как бензин и жидкость для зажигалок. По сравнению с другими жидкостями, для воспламенения им нужна лишь очень низкая температура, и они обычно встречаются в предметах домашнего обихода.
- Класс 4: Легковоспламеняющиеся твердые вещества . К легковоспламеняющимся твердым веществам относятся натриевые батарейки и спички. Эти материалы легко воспламеняются, некоторые самопроизвольно.
- Класс 5: Окислители и органические пероксиды . Этот класс содержит материалы с высоким содержанием кислорода и, следовательно, очень реакционноспособные, такие как перекись водорода.
- Класс 6: Токсины и инфекционные вещества . Токсичные вещества, такие как кислоты, могут нанести серьезный вред нашему здоровью при проглатывании, вдыхании или попадании на кожу.
- Класс 7: Радиоактивный материал. Эти продукты содержат нестабильные атомы, которые выделяют радиацию, и именно эта радиация может нанести вред нашему здоровью. Детекторы дыма содержат радиоактивный материал.
- Класс 8: Коррозионные вещества. Коррозионные вещества вызывают серьезные повреждения при контакте с кожей человека или повреждают и разрушают окружающую среду в случае утечки. В эту категорию входят такие вещи, как красители, а также батарейки.
- Класс 9: Прочие опасные грузы. В эту часть входят любые вещества или продукты, которые могут вызвать опасность или ущерб во время транспортировки и не подпадают под другие категории. Сухой лед, кто-нибудь?
Существует множество продуктов и товаров повседневного использования, которые считаются опасными. Автомобиль, которым вы управляете, его подушка безопасности, ваш мобильный телефон и антиобледенитель, которым вы очищаете лобовое стекло от инея, считаются опасными грузами.
Почему с опасными грузами обращаются с особой осторожностью?
Хотя многие предметы из списка опасных грузов кажутся безобидными, условия транзита и огромные количества, в которых они могут быть отправлены, могут представлять угрозу.
Вибрации транзитного транспортного средства, статическое электричество, колебания температуры и давления — все это переменные факторы, которые необходимо принимать во внимание. Требуется особая осторожность, такая как прочная упаковка и квалифицированное обращение, поскольку опасные грузы, которые не соблюдаются, могут протечь, вызвать пожар, образовать токсичные пары или даже взорваться.
Каковы текущие правила в Великобритании?
Тремя основными правилами, регулирующими перемещение опасных грузов из одной страны в другую, являются:
- ДОПОГ , охватывающее международную автомобильную перевозку опасных грузов.
- IMDG , посвященный международной перевозке опасных грузов по морю.
- IATA , охватывающая международные перевозки опасных грузов по воздуху.
Каждый набор правил распространяется на грузы, путешествующие по всему миру, но в разных странах существуют свои собственные правила и нормы обращения с опасными материалами, которые также необходимо соблюдать.
В Великобритании предприятия должны соблюдать различные правила перевозки опасных материалов. Сначала…
Обучение
Любой, кто участвует в какой-либо части процесса доставки опасных материалов, должен пройти соответствующее обучение, обновляя свое обучение каждые два года. А если вы отправляете опасные грузы по всему миру, вам следует нанять консультанта по безопасности опасных грузов, который будет контролировать обработку всех сопутствующих грузов.
Паспорт безопасности материала
Если вы отправляете или получаете опасные грузы, у вас должен быть паспорт безопасности материала. Этот обширный юридический документ содержит информацию о любых потенциальных опасностях и о том, как безопасно работать с продуктом.
Маркировка и упаковка
Все опасные грузы должны быть задекларированы, упакованы и маркированы в соответствии с их классификацией. Им также необходимо иметь при себе необходимые документы для каждой страны, через которую они будут проезжать по пути к месту назначения.
Вы должны быть в состоянии найти информацию, необходимую для маркировки, такую как номер класса, номер ООН и правильное отгрузочное наименование, в паспорте безопасности материалов.
Примечания об опасных грузах
Накладная на опасный груз — это документ, который часто требуется вместе с любыми опасными материалами в партии груза. Он содержит подробную информацию о том, как безопасно обращаться с предписанными товарами.
Нарушение правил
Нарушение правил перевозки опасных грузов может повлечь за собой крупный штраф, судебное преследование или даже тюремное заключение, в зависимости от серьезности нарушения.
Изменения в правилах с 1 января 2023 г.
ДОПОГ (или Европейское соглашение о международной автомобильной перевозке грузов) обновляется каждые два года.
С января 2023 года найм консультанта по безопасности опасных грузов имеет первостепенное значение, если вы хотите отправлять опасные материалы. Есть несколько исключений, но многие из тех, кого это не затронуло сейчас, затронут, и несоблюдение требований может означать нарушение правил. DGSA может быть назначен внутри компании после прохождения курса и сдачи экзамена или в качестве внешнего подрядчика.
Что тебе необходимо сделать
Интерпретация новых правил может показаться немного сложной. И это становится особенно сложным, когда разные страны по-разному интерпретируют объем и применение требований.
Здесь, в «Миллениуме», мы советуем найти экспедитора, который расскажет вам об этих изменениях. Любой достойный экспедитор будет иметь глубокое понимание того, что новые требования означают для вас и вашего бизнеса в наступающем году. Не знаете, какое место в классификационной таблице занимает ваш товар? Ознакомьтесь с «Руководством по опасным веществам Millennium» , в котором собрана универсальная информация о классах опасных веществ.