Если вы живете или работаете где-либо рядом с железнодорожными путями, аэропортом или морским портом, вы наверняка видели эти башни из морских контейнеров.

Возможно, вы тогда не знали, что это такое – и вас можно простить. В наши дни мы не так уж сильно связаны с тем, как получаем товары, которые покупаем. И даже если вы видели контейнер издалека, насколько он велик вблизи? Сколько всего в него помещается?

А почему вас это должно волновать?

Давайте упростим задачу.

Что такое морской контейнер?

Морские контейнеры — это прочные металлические ящики, используемые для импорта и экспорта товаров, и они идеально подходят для этой цели. Как правило, они изготавливаются из стали, что делает их чрезвычайно прочными и способными защитить груз от неблагоприятных погодных условий и длительных, тряских поездок.

Какие размеры бывают у морских контейнеров?

В зависимости от того, что вы планируете перевозить, размер контейнера, безусловно, имеет значение. 

На рынке доступны три стандартных размера контейнеров: 20-футовый, 40-футовый и 40-футовый HC. Обычно каждый из них имеет ширину 8 футов и высоту 8 футов 6 дюймов, при этом вариант HC (high cube) добавляет еще один фут к высоте, увеличивая ее до 9 футов 6 дюймов. 

20-футовые контейнеры

Стандартный 20-футовый контейнер вмещает 33 кубических метра груза и является предпочтительным вариантом для перевозки крупногабаритной техники и сырья. Они также удобны для грузов, направляющихся в порты, где отсутствует новое или сложное подъемное оборудование, поскольку они легкие и небольшие по сравнению со своими тяжелыми аналогами.

Аналогично, их меньший размер делает их идеальными для грузов, перевозимых несколькими видами транспорта по пути к месту назначения, поскольку это наиболее удобный контейнер для перемещения с одного транспортного средства или судна на другое. 

40-футовые контейнеры

Стандартный 40-футовый контейнер — один из наиболее распространенных контейнеров для перевозки грузов по всему миру, и это объясняется тем, что он, как правило, является выгодным вложением. 40-футовый контейнер обычно стоит на 30% дороже, чем 20-футовый, но при этом вдвое больше по размеру.

40-футовые контейнеры вмещают 66 кубических метров груза и обычно используются для перевозки потребительских товаров, таких как одежда, электроника, игрушки и мебель. 

Версии с увеличенным объемом

Контейнеры повышенной вместимости используются для перевозки самых разных грузов точно так же, как и стандартные контейнеры. Просто они выше.

Дополнительная высота в один фут обеспечивает контейнерам повышенной вместимости на 344 кубических фута. Это делает их очень функциональным вариантом для перевозки легких, больших и высоких грузов из пункта А в пункт Б. Дополнительная высота также означает, что контейнеры повышенной вместимости могут быть модифицированы для установки кондиционеров, вентиляции или дополнительной многослойности.

Как размер контейнера влияет на цену?

Цены на контейнеры этих популярных размеров варьируются в зависимости от региона мира и постоянно меняются.

За стандартный 20-футовый контейнер вам придётся выложить от 2500 до 2900 фунтов стерлингов. Если вы выберете 40-футовый контейнер, стоимость составит от 3000 до 5000 фунтов стерлингов. А выбор высококубового варианта любого из стандартных контейнеров может добавить ещё тысячу-две фунтов стерлингов к цене.

Специализированные типы контейнеров

Для многих компаний, осуществляющих международные перевозки, обычный сухой контейнер идеально подходит. Однако для некоторых грузов, в зависимости от их характера или для упрощения погрузки и разгрузки, могут потребоваться более специализированные контейнеры.

Грузовые контейнеры с открытым верхом

Иногда груз слишком высок для стандартного контейнера, но недостаточно велик, чтобы оправдать использование контейнера повышенной вместимости. В таких ситуациях может быть целесообразно использовать контейнер с открытым верхом. 

Во время транспортировки верхняя часть контейнера не остается открытой, а надежно накрывается брезентом для защиты во время перевозки. Затем контейнер можно разгрузить в пункте назначения либо через дверь, типичную для всех морских контейнеров, либо сверху с помощью крана.

Туннельные контейнеры

Туннельные контейнеры оснащены дверями с обоих концов, что значительно упрощает и ускоряет погрузку и разгрузку грузов. Поэтому туннельные контейнеры являются оптимальным выбором для грузов, требующих быстрой разгрузки. 

Помимо обеспечения быстрой упаковки грузов, туннельные контейнеры оснащены дополнительным слоем прочного металла и специальными замками. Это связано с тем, что этот тип контейнеров изначально был разработан для перевозки грузов повышенного риска, таких как наличные деньги, драгоценные металлы и конфиденциальные документы.

Контейнеры с открытыми боками – платформы

Вместо того чтобы упаковывать и распаковывать груз через двери, можно полностью открыть одну сторону контейнера. Это не только ускоряет время стоянки, но и может быть чрезвычайно полезно при перевозке товаров нестандартной формы. 

Контейнеры-цистерны

Танкерный контейнер — это интермодальный контейнер, используемый для перевозки как опасных, так и неопасных жидкостей, газов и порошков. 

Контейнер состоит из цилиндрической конструкции, или резервуара, в котором размещается сам товар, и этот резервуар прочно удерживается на месте внутри стальной рамы, чтобы предотвратить перемещение товара во время транспортировки. Стальная клетка имеет те же характеристики, что и другие стандартные сухие контейнеры, что позволяет штабелировать ее рядом с ними.

Рефрижераторные контейнеры

Эти специализированные контейнеры аналогичны стандартным сухим контейнерам, но, как вы уже догадались, являются рефрижераторными. Они используются для поддержания низкой температуры и свежести скоропортящихся товаров во время транспортировки и обычно имеют большие раздвижные двери с одной стороны.

Как выбрать контейнер подходящего размера? 

Выбор контейнера подходящего размера во многом зависит от перевозимых товаров.

Ваши грузы считаются опасными? Возможно, вам потребуется использовать танк-контейнер. 

Испортятся ли они, если их не хранить в холодильнике? Рассмотрите вариант с контейнером, требующим охлаждения.


Размеры и форма ваших товаров не позволяют им пройти через дверной проем стандартного 20-футового или 40-футового контейнера? Тогда подумайте о контейнерах с открытым верхом или боковыми стенками!

Выбор подходящего размера контейнера может показаться сложной задачей, но ваш экспедитор может вам помочь. И это мы! Компания Millennium Cargo предлагает широкий выбор контейнеров, потому что мы знаем, что потребности каждого клиента уникальны.

Не можете определиться с размером контейнера?

Это запутанно, не правда ли? Но мы здесь, чтобы помочь. 

Компания Millennium Cargo стремится упростить все аспекты грузоперевозок, поэтому позвоните нам, и мы с удовольствием обсудим с вами все доступные варианты.