Вы когда-нибудь задумывались, как ваш экспедитор определяет оплачиваемый вес груза?
Всё сводится к математике, но это далеко не просто!
В этом блоге мы разберем тему оплачиваемого веса пошагово, чтобы вы лучше поняли, что это значит для ваших авиаперевозок.
Что такое оплачиваемый вес?
В авиаперевозках пространство — это большая ценность. Больше, чем в автомобильных, морских или железнодорожных перевозках. В отличие от других видов транспорта, вы не можете просто удвоить размер самолета, если это необходимо, или добавить еще один вагон, который будет следовать за ним.
А это значит, что необходимо учитывать не только вес груза, но и его габариты. Иными словами, большой, но очень легкий груз может занять место трех гораздо более тяжелых, что сделает перелет менее выгодным.
Возьми?
Для решения этой проблемы была разработана система, учитывающая все аспекты вашего груза. Плата за перевозку рассчитывается либо на основе фактического веса (брутто), либо на основе объемного веса, в зависимости от того, какой из них больше.
Фактический вес
Как ни странно, этот термин обозначает реальный вес вашего груза. Но он относится не только к самим товарам. Учитывается также дополнительный вес упаковки, амортизирующих материалов и поддонов, на которых размещены ваши товары.
Фактический вес — это, следовательно, общий вес вашей посылки, и для удобства расчетов он обычно измеряется в метрической системе. Агент по наземному обслуживанию отвечает за взвешивание груза и выдачу весового талона, и именно число, указанное в этом талоне, записывается в авианакладную.
Объёмный вес
Объемный вес, также известный как габаритный вес или DIM-вес, — это термин, описывающий вес груза на основе его плотности и рассчитываемый исходя из габаритов груза. При расчете стоимости перевозки экспедиторы сравнивают эти два значения веса, чтобы определить, какое из них больше, и это становится расчетным весом. Поскольку более легкие грузы занимают меньше места, чем более плотные, их стоимость обычно рассчитывается по габаритному весу, тогда как более тяжелые грузы, как правило, рассчитываются по фактическому весу.
Какой расчет?
При виде слова «расчет» вам хотелось убежать прочь?
Не волнуйтесь, это не ваша вина. Многих людей математика всегда кажется совершенно непосильной задачей, и это нормально. Просто это не ваше… но знание — сила!
Оставайтесь с нами и попробуйте разобраться в формуле – базовое понимание расчетов, лежащих в основе учета оплачиваемого веса, позволит вам в дальнейшем получать наиболее выгодные тарифы.
Вы согласны? Сделайте глубокий вдох, и давайте начнём.
Как рассчитать объемный вес для авиаперевозок
Чтобы рассчитать объемный вес вашего груза, необходимо начать с его габаритов. Для простоты понимания представим, что мы отправляем стиральную машину.
Каковы размеры стандартной стиральной машины? Вам нужны длина, ширина и высота. А затем вы их умножите. Примерно возьмем длину 60 см, ширину 40 см и высоту 82 см.
Расчет выглядит следующим образом…
60 см x 40 см x 82 см = 196 800 см³
Первый шаг выполнен. Это было не так уж и сложно, правда? Далее, вы делите полученную сумму на 5000 или 6000. Это называется коэффициентом деления, но его также можно назвать коэффициентом DIM. 6000 — это стандартный коэффициент деления, с которым вы столкнетесь у большинства перевозчиков, но некоторые используют вместо него 5000.
Для нас этот этап расчётов выглядит следующим образом:
196 800 / 6000 = 32,8 кг
Вот и всё! 32,8 кг — это объёмный вес нашей стиральной машины. Дело в том, что на самом деле весит 60 кг. И поскольку экспедиторы используют большее значение при расчёте стоимости перевозки, оплачиваемый вес в этот раз будет рассчитываться исходя из фактического веса нашего груза.
Всё было не так уж плохо, правда?
Как мне уменьшить свой оплачиваемый вес?
После того, как расчетный вес ваших товаров произведен, изменить его уже невозможно. Но если вы подумываете о снижении этого показателя, чтобы немного сэкономить на стоимости доставки, есть несколько способов это сделать.
Более лёгкая упаковка
Фактический вес вашего груза учитывает упаковочные материалы и амортизирующие элементы. Поэтому выбор более легких упаковочных материалов позволит снизить этот показатель. Разумеется, объемный вес ваших товаров все равно будет рассчитан, и будет взиматься плата за перевозку по большей из этих двух величин, но ваши корректировки могут существенно повлиять на результат.
Продуманная упаковка
При расчете объемного веса вашего груза агент по наземному обслуживанию будет измерять длину, ширину и высоту. Чтобы уменьшить оплачиваемый вес, подумайте, как минимизировать зазоры между товарами на поддоне для небольших партий груза.
Здесь нужно быть осторожным, чтобы ваши товары остались в целости и сохранности, ведь вы же не хотите получить поддон, полный поврежденного груза.
Одинаков ли расчет для автомобильных и морских перевозок?
В принципе, да. На первом этапе расчета объемный вес остается неизменным, поэтому длина, высота и ширина перемножаются между собой.
Разница заключается в коэффициенте деления. Он варьируется в зависимости от вида грузоперевозки, а также от перевозчика. Стандартные общепринятые коэффициенты DIM следующие:
- Судоходство для морских перевозок – 1:1000
- Грузоперевозки автомобильным транспортом в ЕС – масштаб 1:3000
- Экспресс-доставка грузов/курьерская доставка – 1:5000
- Авиаперевозки: 1:6000
Ура, ещё немного математики…
На первый взгляд это может показаться сложным, но расчеты, поверьте, очень просты!
Занятия с регулируемым весом не так страшны, как кажется
Математика не должна быть врагом. А теперь, зная волшебную формулу для расчета стоимости грузоперевозок, вы можете прогнозировать свои расходы на доставку с большей точностью.
Не можете разобраться в цифрах? Для этого мы и здесь. Если математика вам не по душе, свяжитесь с компанией Millennium сегодня, и мы сделаем всю сложную работу за вас.