Se o navio que transporta sua carga marítima for apanhado por uma tempestade e afundar, ou se o caminhão com suas mercadorias a bordo se envolver em um acidente, o que acontece em seguida?
Você acabou de perder seus pertences. Alguns podem ser recuperáveis, mas provavelmente não.
Para satisfazer o comprador, provavelmente você precisará de um novo lote completo. Some o custo da embalagem, etiquetagem e carregamento das mercadorias, mais o valor das próprias mercadorias, os custos de frete e impostos... É muito dinheiro jogado fora. Sem mencionar o tempo gasto na execução do processo.
O seguro da sua carga não é uma exigência legal. E, dependendo do valor da sua remessa, pode não valer a pena. Mas existem benefícios inegáveis em segurar sua carga.
Os Incoterms não definem quem é o responsável?
Os Incoterms são regras internacionais de transporte marítimo que detalham as tarefas, os riscos e os custos para compradores e vendedores em uma transação de envio. Se sua remessa for extraviada ou danificada, os Incoterms definem quem é o responsável.
Apenas duas das quatorze regras Incoterms, CIF e CIP, mencionam o seguro de frete. Ambas estabelecem que o seguro é de responsabilidade do vendedor.
Nos outros 12 termos Incoterms, cabe a cada parte envolvida decidir se assegura ou não as mercadorias para o trecho do transporte em que é responsável.
Sim, os Incoterms definem a responsabilidade de cada um, mas a responsabilidade da transportadora é bastante limitada. Muitos vendedores constatam que, geralmente, não é suficiente para cobrir o custo da carga.
Transportadoras vs. Agentes de Carga
Os termos tendem a ser agrupados, mas não, eles não são a mesma coisa.
Uma transportadora é uma empresa que movimenta fisicamente suas mercadorias. Um agente de carga é um intermediário que organiza esse transporte para o cliente.
Menos intervenção manual com as mercadorias em si significa que os transitários são apenas parcialmente responsáveis caso algo aconteça à sua carga.
Por que devo considerar fazer um seguro para minha carga?
Muitas remessas internacionais chegam ao seu destino sem problemas. Mas, independentemente da perspectiva, as mercadorias em trânsito correm riscos.
O seguro de carga minimiza as perdas financeiras decorrentes da perda, roubo ou dano da sua remessa.
Dependendo da cobertura oferecida pela seguradora, você receberá o valor segurado caso ocorra algum problema com sua carga. Essa indenização geralmente é determinada pelo valor declarado na nota fiscal.
Ter um seguro também significa que os custos de transporte são reembolsados.
O que mais poderia acontecer com a minha carga?
Desde um pequeno acidente de trânsito até um desastre marítimo completo, tudo pode acontecer enquanto suas mercadorias estão em trânsito.
Além de perda, danos e roubo, algumas apólices de seguro de carga cobrem:
- Acidentes de veículos
- Abandono de carga
- Atos de guerra
- Desastres naturais
- Rejeição alfandegária
- Pirataria
Existem diferentes tipos de seguro de carga. Lembre-se de sempre verificar os termos e condições da apólice de seguro com sua seguradora antes de pagar o prêmio para garantir que ela atenda às suas necessidades.
Riscos comuns
Mercadorias Danificadas
Se uma transportadora considerar que uma remessa está danificada ou mal protegida pela embalagem, é sua responsabilidade registrar suas observações. A transportadora é considerada responsável por mercadorias que chegam ao comprador danificadas, ou seja, amassadas, arranhadas ou mesmo molhadas.
Bens Perdidos ou Roubados
Como os documentos de transporte devem especificar o conteúdo e as quantidades de uma remessa, a perda de mercadorias é determinada pelo destinatário, ou comprador, que constata a perda ao receber a mercadoria e a registra nos documentos de transporte. Em todos os casos, o roubo deve ser comunicado à polícia. Sem provas, como imagens de câmeras de segurança, por exemplo, o roubo é tratado como perda.
Tal como acontece com mercadorias danificadas, o transportador é considerado totalmente responsável pela perda ou roubo de mercadorias em trânsito.
Mercadorias Atrasadas
Embora os atrasos possam levar os vendedores a perder dinheiro, é praticamente impossível se assegurar contra eles, pois determinar o nível de risco não é um método confiável para calcular essas perdas.
Como recuperar seu dinheiro
Para responsabilizar uma transportadora por qualquer um dos itens acima, uma reclamação deve ser apresentada dentro de um determinado prazo e você deve ser capaz de comprovar que o dano ou a perda ocorreu enquanto o bem estava sob a custódia dela.
Carga não segurada transportada por via aérea ou marítima? Você tem dois anos para apresentar uma reclamação. Se suas mercadorias foram transportadas por via rodoviária até o destino, o prazo é de apenas um ano. E, como mencionado anteriormente, é muito improvável que a responsabilidade da transportadora cubra o custo total da sua carga, mas você pode conseguir um reembolso parcial.
Se, no entanto, o seguro de carga cobria a remessa no momento da perda ou dano, o investimento no prêmio está prestes a valer a pena.
A apresentação de um pedido de indenização junto à seguradora e o fornecimento de provas suficientes devem garantir a aprovação do seu pedido. Nesse momento, você receberá o reembolso integral, cujo valor dependerá da existência ou não de uma nota fiscal.
O seguro de carga não é uma exigência legal.
Mas, de qualquer forma, quase sempre é prudente tê-lo.
Por que?
É raro que o valor da sua carga seja inferior ao valor pelo qual a transportadora é responsável.
Isso significa que, na maioria dos casos, se algo der errado, seus bens não estarão cobertos e você perderá uma quantia significativa de dinheiro.
Por essa razão, ter tranquilidade compensa o pagamento de um prêmio relativamente baixo para segurar sua carga.
Tem dúvidas sobre os diferentes tipos de seguro de carga? Não sabe ao certo o que precisa contratar? Entre em contato conosco hoje mesmo.