Se o navio que transporta a sua carga marítima for apanhado por uma tempestade e afundar, ou se o camião com a sua mercadoria a bordo se envolver num acidente, o que acontece a seguir?
Você acabou de perder seus bens. Alguns podem ser recuperáveis, mas provavelmente não.
Para satisfazer seu comprador, você provavelmente precisará de uma remessa completa. Some o custo de embalagem, etiquetagem e carregamento das mercadorias, mais o valor das próprias mercadorias, as taxas de frete e taxas… Isso é muito dinheiro jogado no ralo. Sem falar no tempo gasto na execução do processo.
Garantir sua carga não é uma necessidade legal. E, dependendo do valor da sua remessa, pode não valer a pena fazer isso. Mas há benefícios definitivos em cobrir a sua carga.
Os Incoterms não cobrem quem é o responsável?
Incoterms são regras de remessa internacional que detalham as tarefas, riscos e custos para os compradores e vendedores de uma transação de remessa. Se a sua remessa for perdida ou danificada, os Incoterms definem quem é responsável por ela.
Apenas duas das quatorze regras Incoterms, CIF e CIP, mencionam seguro de frete. Ambos os Incoterms afirmam que o seguro é de responsabilidade do vendedor.
Nas outras 12 regras do Incoterm, cabe a cada parte envolvida fazer o seguro das mercadorias para o trecho de trânsito onde são responsáveis.
Então, sim, os Incoterms nos dizem quem é responsável por quê, mas a responsabilidade da transportadora é bastante limitada. Muitos vendedores acham que geralmente não é suficiente para cobrir o custo da carga.
Transportadoras versus despachantes
Os termos tendem a ser agrupados, mas não, eles não são iguais.
Uma transportadora é uma empresa que transporta fisicamente suas mercadorias. Um despachante é um intermediário que organiza esse transporte para o cliente.
Menos envolvimento manual com as próprias mercadorias significa que os transitários serão apenas parcialmente responsáveis se algo acontecer à sua carga.
Por que devo considerar fazer um seguro para minha carga?
Muitas remessas em todo o mundo chegam ao destino sem problemas. Mas não importa como você olhe as coisas, as mercadorias em trânsito estão em risco.
O seguro de carga minimiza as perdas financeiras decorrentes da perda, roubo ou dano de sua remessa.
Dependendo da cobertura oferecida pela seguradora, você receberá o valor pelo qual está segurado caso algo aconteça com sua carga. Esta compensação é normalmente determinada pelo valor indicado na fatura comercial.
Estar segurado também significa que os custos de transporte são reembolsados.
O que mais poderia acontecer com minha carga?
Qualquer coisa, desde um pequeno acidente de veículo até um desastre marítimo completo, pode acontecer quando suas mercadorias estão em trânsito.
Além de perdas, danos e roubos, algumas apólices de seguro de carga cobrem:
- Acidentes de veículos
- Abandono de carga
- Atos de guerra
- Desastres naturais
- Rejeição alfandegária
- Pirataria
Existem diferentes tipos de seguro de carga. Lembre-se de sempre verificar os termos e condições de uma apólice de seguro com sua seguradora antes de pagar o prêmio para ter certeza de que é adequado às suas necessidades.
Riscos Comuns
Mercadorias estragadas
Se um transportador considerar uma remessa danificada ou mal protegida pela sua embalagem, é da sua responsabilidade registar as suas observações. Para mercadorias que chegam ao comprador danificadas, ou seja, amassadas, arranhadas ou mesmo molhadas, o transportador é considerado responsável.
Bens perdidos ou roubados
Como os documentos de transporte devem especificar o conteúdo e as quantidades de uma remessa, as mercadorias perdidas são determinadas pelo destinatário, ou comprador, percebendo a perda quando recebem as mercadorias e anotando-a nos documentos de transporte. Em todos os casos, o roubo deve ser comunicado à polícia. Sem provas, por exemplo, de imagens de CCTV, o roubo é tratado como uma perda.
Tal como acontece com as mercadorias danificadas, o transportador é considerado totalmente responsável pela perda ou roubo das mercadorias em trânsito.
Mercadorias atrasadas
Embora os atrasos possam levar os vendedores a perder dinheiro, é quase impossível fazer seguro contra eles porque calcular o nível de risco não é um método confiável de calcular essas perdas.
Como recuperar seu dinheiro
Para responsabilizar uma transportadora por qualquer um dos itens acima, uma reclamação deve ser apresentada dentro de um determinado período e você deve ser capaz de provar que o dano ou perda ocorreu sob sua custódia.
Carga não segurada transportada por via aérea ou marítima? Você tem dois anos para registrar uma reclamação. Se suas mercadorias foram transportadas até o destino por transporte rodoviário, você só tem um ano. E, como mencionado acima, é muito improvável que a responsabilidade da transportadora cubra o custo total da sua carga, mas você poderá obter um reembolso parcial.
Se, no entanto, o seguro de carga cobria a remessa no momento da perda ou dano, o pagamento do prêmio está prestes a compensar.
Registrar uma reclamação junto à seguradora e fornecer provas suficientes deve significar que sua reclamação foi aprovada. Neste momento receberá o reembolso integral, cujo valor depende da existência ou não de fatura comercial.
Seguro de carga não é uma exigência legal
Mas quase sempre é aconselhável tê-lo de qualquer maneira.
Por que?
É raro que o valor da sua carga seja inferior ao valor pelo qual a transportadora é responsável.
O que isso significa é que, na maioria dos casos, se algo der errado, seus bens não serão cobertos e você perderá uma quantia significativa de dinheiro.
Por esse motivo, para ter tranquilidade, vale a pena pagar um prêmio relativamente baixo para segurar sua carga.
Quer saber sobre os diferentes tipos de seguro de carga? Não tem certeza do que você precisa cobrir? Entre em contato conosco hoje.