Você pode ter ouvido falar em noticiários ou em algum artigo online sobre problemas de recrutamento na área de logística. A verdade é que a maioria das empresas de logística do Reino Unido enfrenta problemas de recrutamento.
O resultado? Atrasos, contratempos e, por vezes, decisões ruins tomadas por desespero.
Então, por que existe um problema de recrutamento no setor de transporte de cargas e como você pode ficar tranquilo?
Vamos analisar isso em detalhes…
Brexit
Desde o Brexit, o setor de transporte de cargas teve que lidar com uma série de novos problemas.
A escassez de motoristas de caminhão é um problema antigo, mas se agravou ainda mais após a decisão do Reino Unido de deixar a União Europeia. Um número impressionante de 12.500 cidadãos da UE deixaram seus empregos no setor de logística desde 2020. Some-se a isso a tendência de queda na imigração líquida e simplesmente não há pessoas suficientes para preencher as vagas no transporte de cargas.
O Brexit também exigiu grandes mudanças nas competências necessárias no setor de logística. É preciso contar com profissionais especializados em alfândega e exportação para lidar com a nova legislação e nos guiar por esse cenário logístico em constante transformação no período pós-Brexit.
Os problemas logísticos na transferência de mercadorias têm sido muito maiores devido ao aumento das exigências de documentação. Além disso, novos problemas surgem constantemente à medida que nos adaptamos a um novo sistema de importação e exportação de mercadorias.
Sem dúvida, o setor de transporte de cargas, agora mais do que nunca, exige profissionais com habilidades específicas, como capacidade de resolução de problemas e talento para idiomas e tradução, que podem ser difíceis de encontrar.
Consequências da Covid-19
Sem dúvida, a pandemia afetou a todos no mundo todo. O setor de logística enfrentou dificuldades com os lockdowns e fechamentos de fronteiras que restringiram a circulação de mercadorias tanto em âmbito nacional quanto internacional.
O transporte marítimo e aéreo foram os mais afetados no setor de cargas, já que aeroportos e portos marítimos em todo o mundo fecharam completamente ou restringiram as importações e exportações.
Tudo isso aconteceu enquanto os pedidos online disparavam, já que as pessoas estavam em casa, sem poder sair. Além disso, a demanda por alimentos essenciais e suprimentos médicos aumentou consideravelmente, com compras em pânico de itens não perecíveis e, claro, papel higiênico!
Hospitais e centros de saúde precisavam de novos equipamentos, e um número maior de suprimentos médicos foi solicitado pelos novos hospitais que abriram para atender à crescente demanda de pacientes.
Tudo isso cobrou seu preço, e o setor de logística ficou sobrecarregado com atrasos nas entregas e instalações recebendo o dobro do volume normal de mercadorias.
A pressão sobre o setor de transporte de cargas era imensa, e rapidamente ficou claro que a Covid-19 estava tornando o problema de recrutamento mais evidente, podendo se agravar por algum tempo.
Ainda existem países ao redor do mundo implementando medidas de confinamento parcial ou total, e com os portos fechados, os efeitos da pandemia e a escassez de mão de obra no setor de cargas ainda são sentidos.
Uma força de trabalho envelhecida
A força de trabalho na área de logística, como muitas outras, está envelhecendo. A idade média de um motorista de caminhão é de 53 anos, sendo que a maioria tem entre 50 e 64 anos.
Essa é uma estatística preocupante, ainda mais quando combinada com o fato de haver uma falta de jovens ingressando no mercado de trabalho de transporte de cargas.
A maioria dos jovens é direcionada para a universidade e afastada dos estágios, com a promessa de um emprego de prestígio e um salário condizente. O setor de logística não é um dos mais frequentemente apresentados aos jovens em busca de uma carreira. As longas jornadas de trabalho, muitas vezes em horários irregulares, também podem ser um fator desmotivador.
Existem programas para ajudar a melhorar o recrutamento de jovens para o setor de transporte de cargas, mas eles não estão substituindo os funcionários que se aposentam com a rapidez necessária, o que leva à escassez de pessoal essencial.
Como isso te afeta?
Então você deve estar se perguntando: como toda essa incerteza te afeta?
Infelizmente, em tempos de crise, algumas empresas de logística inexperientes podem tomar medidas desesperadas. Cortes de custos podem ser feitos para atender à demanda; os serviços podem se tornar mais lentos ou menos confiáveis, e funcionários não qualificados podem ser contratados para preencher vagas.
Isso é preocupante quando você depende de empresas de transporte de carga para realizar o trabalho necessário para manter seu negócio funcionando ou simplesmente para levar suas mercadorias aonde você precisa que elas cheguem.
Um nome em que você pode confiar
Por isso, é mais importante do que nunca escolher uma empresa de logística confiável e de boa reputação. Uma empresa com experiência, que já tenha vivenciado os altos e baixos da incerteza e superado esses desafios com sucesso.
A Millennium Cargo é uma empresa de logística consolidada e confiável. Com mais de três décadas de experiência no setor de transporte de cargas, você pode contar conosco para entregar suas mercadorias com segurança e dentro do prazo.
Contratamos apenas os melhores. Além disso, com honestidade e integridade no centro de tudo o que fazemos, cuidamos bem de nossos funcionários e clientes para garantir a satisfação de todos e o atendimento de todas as necessidades. Mantemos nossos talentosos funcionários a bordo e sua carga em trânsito, independentemente da situação do recrutamento.
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