Sua empresa transporta mercadorias perigosas?
Se você achava que o transporte de cargas normais era complicado e confuso, o transporte de mercadorias perigosas do ponto A ao ponto B apresenta um campo minado ainda maior de regras e regulamentos. E errar pode ser desastroso.
Continue a leitura para descobrir por que as mercadorias perigosas precisam ser regulamentadas com tanto cuidado e quais são as regras atuais.
O que é considerado mercadoria perigosa?
Mercadorias perigosas são substâncias e itens que possuem propriedades explosivas, tóxicas, inflamáveis, infecciosas ou corrosivas. São classificadas como qualquer produto capaz de colocar em sério risco a saúde, a segurança e a propriedade durante o transporte.
Não é algo em que muitos de nós pensamos. Mas muitos dos produtos que usamos regularmente podem representar perigos durante o transporte. Itens como aerossóis e baterias podem parecer inofensivos, mas, se manuseados incorretamente, podem se tornar voláteis e causar danos graves.
As mercadorias perigosas, ou mercadorias nocivas, foram agrupadas em nove categorias pela OMI (Organização Marítima Internacional). Identificar e classificar materiais perigosos significa que eles podem ser manuseados, embalados e armazenados corretamente para evitar riscos potenciais.
As categorias funcionam em uma escala variável, assim:
- Classe 1: Explosivos . Esses materiais estão no topo da lista porque têm a capacidade de detonar, como por exemplo, fogos de artifício e sinalizadores.
- Classe 2: Gases . Os gases são geralmente inflamáveis, tóxicos ou corrosivos. O desodorante aerossol comum se enquadra nesta categoria.
- Classe 3: Líquidos inflamáveis. Líquidos como gasolina e fluido de isqueiro se enquadram nesta classe. Comparados a outros líquidos, estes necessitam de uma temperatura muito baixa para inflamar e são comumente encontrados em produtos domésticos.
- Classe 4: Sólidos inflamáveis . Sólidos inflamáveis incluem baterias de sódio e fósforos. Esses materiais são facilmente combustíveis, alguns de forma espontânea.
- Classe 5: Agentes oxidantes e peróxidos orgânicos . Esta classe contém materiais com alto teor de oxigênio e, portanto, muito reativos, como o peróxido de hidrogênio.
- Classe 6: Toxinas e substâncias infecciosas . Substâncias tóxicas, como ácidos, podem causar sérios danos à nossa saúde se ingeridas, inaladas ou em contato com a pele.
- Classe 7: Material radioativo. Esses produtos contêm átomos instáveis que emitem radiação, e é essa radiação que pode ser prejudicial à nossa saúde. Detectores de fumaça contêm material radioativo.
- Classe 8: Corrosivos. Os corrosivos causam danos graves quando em contato com a pele humana, ou danificam e destroem o ambiente ao redor em caso de vazamento. Esta categoria inclui substâncias como corantes, mas também baterias.
- Classe 9: Mercadorias perigosas diversas. Esta categoria abrange qualquer substância ou produto que possa causar perigo ou dano durante o transporte e que não se enquadre nas outras categorias. Gelo seco, alguém?
Existem muitos produtos e mercadorias de uso diário que são considerados perigosos. O carro que você dirige, o airbag, seu celular e o descongelante que você usa para remover o gelo do para-brisa são todos considerados produtos perigosos.
Por que é necessário um cuidado extra com mercadorias perigosas?
Embora muitos dos itens na lista de mercadorias perigosas pareçam inofensivos, os ambientes de transporte e as grandes quantidades em que podem ser enviados podem fazer com que representem uma ameaça.
As vibrações do veículo de transporte, a eletricidade estática, as variações de temperatura e pressão são variáveis que devem ser levadas em consideração. É necessário cuidado extra, como embalagens resistentes e manuseio especializado, pois mercadorias perigosas que não são tratadas adequadamente podem vazar, iniciar um incêndio, gerar gases tóxicos ou até mesmo explodir.
Quais são as regras atuais no Reino Unido?
As três principais regulamentações que regem a movimentação de mercadorias perigosas de um país para outro são:
- ADR , que abrange o transporte internacional de mercadorias perigosas por via rodoviária.
- IMDG , que abrange o transporte marítimo internacional de mercadorias perigosas.
- IATA , que abrange o transporte internacional de mercadorias perigosas por via aérea.
Cada conjunto de regulamentos abrange remessas que viajam pelo mundo todo, mas diferentes países têm suas próprias regras e regulamentos relativos ao tratamento de materiais perigosos, que também devem ser respeitados.
No Reino Unido, as empresas devem cumprir diversas normas para o transporte de materiais perigosos. A primeira delas…
Treinamento
Qualquer pessoa envolvida em qualquer etapa do processo de transporte de materiais perigosos deve ser treinada para tal, com atualização a cada dois anos. Além disso, se você estiver enviando mercadorias perigosas internacionalmente, deve contratar um Consultor de Segurança de Mercadorias Perigosas para supervisionar o manuseio de todas as remessas relacionadas.
Ficha de Dados de Segurança do Material
Se você envia ou recebe mercadorias perigosas, deve possuir uma Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ). Este documento legal abrangente contém informações sobre quaisquer riscos potenciais e como trabalhar com segurança com o produto.
Rotulagem e Embalagem
Todas as mercadorias perigosas precisam ser declaradas, embaladas e etiquetadas de acordo com sua classificação. Elas também precisam viajar com a documentação correta para cada país pelo qual passarão a caminho do destino.
Você deverá conseguir encontrar na FISPQ (Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos) as informações necessárias para a rotulagem, como o número da classe, o número da ONU e o nome apropriado para embarque.
Notas sobre Mercadorias Perigosas
A Nota de Mercadorias Perigosas é um documento frequentemente exigido para acompanhar qualquer material perigoso em uma remessa. Ela contém informações detalhadas sobre como manusear as mercadorias em questão com segurança.
Quebrando as regras
Violar as normas de transporte de mercadorias perigosas pode resultar em multa pesada, processo judicial ou até mesmo pena de prisão, dependendo da gravidade da infração.
Alterações nas regras a partir de 1 de janeiro de 2023
O ADR (ou Acordo Europeu Relativo ao Transporte Internacional de Mercadorias por Estrada) é atualizado a cada dois anos.
A partir de janeiro de 2023, a contratação de um Consultor de Segurança para o Transporte de Mercadorias Perigosas (DGSA) é fundamental para o envio de materiais perigosos. Existem algumas exceções, mas muitas empresas que não eram afetadas agora serão, e o descumprimento dessa norma pode constituir uma violação dos regulamentos. Os DGSAs podem ser contratados internamente, após a conclusão de um curso e aprovação em um exame, ou por meio de prestadores de serviços externos.
O que você precisa fazer
Interpretar novas regulamentações pode ser um pouco assustador. E fica especialmente complicado quando diferentes países interpretam o alcance e a aplicação dos requisitos de maneiras distintas.
Aqui na Millennium, recomendamos que você encontre um agente de carga que possa explicar essas mudanças para você. Qualquer agente de carga competente terá um profundo conhecimento do que os novos requisitos significam para você e sua empresa no próximo ano. Não tem certeza de onde suas mercadorias se enquadram na tabela de classificação? Confira o Guia de Materiais Perigosos da Millennium , seu guia completo com a classificação de materiais perigosos.