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O congestionamento de contêineres está atrasando seus prazos de entrega?

É um dos maiores problemas que causam atrasos no transporte marítimo em todo o mundo, e é muito provável que afete a rapidez com que suas encomendas chegam ao destino. 

Continue lendo para descobrir exatamente do que estamos falando.

O que é congestionamento de contêineres?

O congestionamento de contêineres é muito semelhante ao tráfego rodoviário, só que em uma escala muito maior.

Isso acontece quando muitos navios precisam atracar e descarregar (ou carregar) em portos que não têm capacidade para atender a demanda porque já estão lotados.

Navios cargueiros podem chegar transportando de 10.000 a 20.000 contêineres em um único carregamento, e o descarregamento pode levar até três dias úteis. Portanto, se um navio carregado com contêineres, ou um navio aguardando carregamento, chegar a um porto movimentado onde não há berços disponíveis para atracar, ele terá que esperar na área de fundeio até que um se torne disponível. 

Quando o congestionamento portuário é um problema, muitos navios porta-contentores podem esperar até duas semanas apenas para atracar.

Causas do congestionamento

A congestão portuária é extremamente frustrante para todos os envolvidos e impacta diretamente a cadeia de suprimentos. Os clientes acabam esperando semanas por suas mercadorias, e as empresas de transporte marítimo pagam fretes e taxas operacionais mais altas para cobrir o custo dos longos atrasos.

E, à medida que o comércio global e a demanda por bens continuam a disparar, a situação só tende a piorar. 

Vamos analisar alguns dos motivos pelos quais isso está acontecendo:

Falta de digitalização

O setor marítimo não recebeu investimentos suficientes nos últimos 15 anos para atender à demanda que enfrenta. Ele precisa se modernizar, e rápido. Há muito tempo se fala na integração de estratégias digitais, e essa necessidade se torna ainda mais urgente à medida que problemas como o congestionamento de contêineres se tornam mais graves.

Clima

A indústria naval está constantemente à mercê de condições climáticas adversas. Basta uma tempestade atingir o lugar errado do mundo para que os atrasos resultantes sejam astronômicos. Mais de 3.000 TEUs caem no oceano todos os anos devido a eventos climáticos!

Greves 

Trabalhadores ferroviários e portuários estão entre os grupos de profissionais que estão em greve por melhores salários, empregos e condições de trabalho.

Disputas extensas e prolongadas afastam muitos trabalhadores, o que significa que há ainda menos funcionários disponíveis para ajudar a embalar, descarregar, verificar documentos, desembaraçar a carga na alfândega e agilizar o transporte para liberar espaço no porto. 

Escassez de motoristas e equipamentos

Muitos países recebem mais importações do que exportam, e se essa carga não puder ser atracada e descarregada rapidamente, um efeito dominó entra em ação em breve. 

Quando não há caminhões, motoristas ou chassis suficientes (a estrutura do reboque usada para transportar contêineres), isso afeta diretamente a capacidade de um porto de movimentar mercadorias com rapidez suficiente. A escassez de motoristas de caminhão, causada pela pandemia, significa que não há caminhões suficientes disponíveis para transportar a carga para fora do porto. 

As pessoas estão comprando mais produtos

A demanda por mercadorias está em seu nível mais alto. A quantidade de produtos importados e exportados é enorme, e a indústria não consegue mais atendê-la como antes. Ao combinar os problemas de capacidade com as causas listadas acima, fica fácil entender por que o congestionamento portuário está se agravando. 

O que o congestionamento de contêineres significa para sua carga

Se um porto estiver congestionado ou for extremamente ineficiente, isso causa um grande impacto em toda a cadeia de suprimentos, afetando transportadoras, consumidores e varejistas. 

O congestionamento de contêineres não só causa atrasos significativos nos tempos de espera para destinatários e consumidores, como também gera custos extras para todos os envolvidos, pois uma embarcação aguardando na ancoragem terá que pagar contas crescentes por serviços portuários e consumo de combustível. 

A redução da capacidade dos portos em todo o mundo, portanto, tem como efeito cascata o aumento das taxas de frete e dos tempos de envio.

O que você pode fazer?

É uma boa pergunta. Se o congestionamento portuário é um problema que não vai desaparecer da noite para o dia, o que exatamente pode fazer se for proprietário de uma empresa no setor de transporte marítimo?

(Além de ficar esperando o desenvolvimento de um sistema de logística de transporte inteligente e digital, é claro).

A maneira mais segura de lidar com os desafios da congestão de contêineres é encontrar um agente de carga confiável com uma ampla rede logística. Um agente com boa reputação e muitos contatos poderá obter informações cruciais sobre o transporte com antecedência e contornar atrasos com maestria, garantindo que sua carga chegue ao destino o mais rápido possível.

Não tem certeza se está trabalhando com o agente de carga certo? Preocupado com custos extras devido à congestão portuária? Entre em contato com a Millennium hoje mesmo para obter aconselhamento especializado e um atendimento cordial.