Lillie Elizabeth Drennan foi a primeira mulher nos EUA a possuir uma empresa de transporte rodoviário em 1928. Ela também foi a primeira mulher no Texas a possuir carteira de motorista comercial. Luella Bates é considerada a primeira mulher a ser motorista de caminhão licenciada. Ela foi contratada como motorista de teste e demonstração para a Four Wheel Drive Auto Co. E Gladys... bem, o mundo do frete não seria o que é hoje sem ela. Como matemática, trabalhou no desenvolvimento de modelos de geodésia por satélite que foram então incorporados ao Sistema de Posicionamento Global. Isso mesmo. O trabalho de Gladys ajudou a trazer para você o GPS do qual o mundo da logística depende tanto hoje.  

Sabia que na UE a força de trabalho na logística ainda é composta por cerca de 70% de homens? Esta é uma diminuição de 8% desde 2018, por isso estamos a avançar na direção certa, mas ainda é uma indústria fortemente dominada pelos homens. Mas talvez não por muito tempo! Na verdade, já comecei a ver mudanças com o surgimento de redes lideradas por mulheres e mais mulheres ingressando na indústria.  

Você acha que acabaremos com uma força de trabalho mais equilibrada? Será que mais mulheres estão percebendo como é incrível trabalhar com frete? E o mais importante, quem você acha que vencerá a Copa do Mundo Feminina?  

Eu adoraria ouvir sua opinião…