Você importa ou exporta mercadorias?
Então, você já deve ter ouvido falar de taxas de detenção e sobrestadia. Mas o que são exatamente e por que você precisa pagá-las?
Aqui, explicamos os dois termos, como funcionam e por que é crucial que você os conheça.
Acusações de detenção
A palavra "detenção" enche a maioria de nós de pavor. E, assim como as punições escolares, as detenções devem ser evitadas a todo custo!
Então, o que são eles?
Bem, a detenção é o tempo que um contêiner permanece fora do terminal, geralmente enquanto está sendo descarregado. O tempo é medido desde o momento em que o contêiner cheio sai do porto até o momento em que o contêiner vazio retorna ao porto ou depósito.
As taxas de detenção, portanto, são calculadas e pagas quando um contêiner é retido por tempo excessivo. É como um livro de biblioteca: se você atrasa a devolução, é cobrada uma taxa. E assim que sua carga é descarregada e liberada do porto, o tempo começa a correr.
Taxas de sobrestadia
Demurrage é o tempo que um contêiner permanece no terminal portuário antes de ser levado para seu próximo destino.
Na fase de exportação, esse período é calculado desde o momento em que o contêiner chega ao terminal até o momento em que é carregado em um navio. Na fase de importação, é o tempo que o contêiner permanece dentro do terminal, desde o momento em que é descarregado do navio até o momento em que é retirado.
O que é tempo livre?
Independentemente do meio de transporte utilizado ou do local de destino do contêiner, as transportadoras concedem um determinado período de tempo para a coleta ou remoção dos contêineres do terminal portuário, sem custo adicional.
O período de gratuidade concedido é determinado pela transportadora, mas em média gira em torno de 7 dias. Se um contêiner não for devidamente coletado ou removido dentro desse prazo, começam a ser cobradas taxas de sobrestadia ou detenção.
Por que existem taxas de detenção e sobrestadia?
As taxas de detenção e sobrestadia existem para desencorajar e reduzir atrasos. Elas são mais uma engrenagem para o bom funcionamento das cadeias de suprimentos globais.
Uma vez que um contêiner chega ao seu destino, o que acontece em seguida? A jornada não termina aí. Após a carga ser descarregada, o contêiner precisa ser devolvido a um local previamente combinado, como o porto ou terminal de contêineres, para que possa ser utilizado em outro carregamento.
Os contêineres são muito procurados em todo o mundo. Se todos demorassem para devolvê-los, isso interromperia as cadeias de suprimentos de muitas empresas. As taxas de sobrestadia e detenção incentivam a coleta oportuna de cargas para manter o fluxo nos portos, garantindo que milhões de contêineres possam circular continuamente pelo mundo.
Como são calculadas as taxas de detenção e sobrestadia?
As taxas de detenção e sobrestadia são calculadas com base em uma "diária". Pode parecer complicado, mas significa simplesmente por dia.
O cálculo das taxas é simples. Multiplique a tarifa diária para uso prolongado além do período gratuito alocado pelo número de dias em que a remessa excedeu o período gratuito, e pronto.
O que pode causar cobranças de detenção e sobrestadia?
É importante evitar, sempre que possível, as taxas de detenção e sobrestadia, mas o que pode levar ao excesso de tempo permitido?
Documentação incorreta
Sem a documentação correta, ou se esta não estiver devidamente preenchida, você corre o risco de sofrer atrasos enquanto corrige a situação.
Atrasos alfandegários
Documentos incorretos, rotulagem inadequada e códigos de classificação errados são apenas alguns dos motivos pelos quais você pode demorar mais do que o necessário para passar pela alfândega.
Condições climáticas adversas
Tempestades, ventos fortes e neve podem afetar a detenção e a sobrestadia. As condições climáticas podem aumentar o tempo necessário para descarregar mercadorias ou carregar contêineres em um navio, além de causar problemas de trânsito, impedindo que os caminhões coletem as mercadorias no porto a tempo.
Planejamento inadequado
Sem um planejamento de rota coerente ou devido à má organização logística, você não saberá como ou por qual meio sua carga seguirá para a próxima etapa da viagem. Enquanto você resolve essa situação, sua remessa poderá incorrer em taxas de detenção e sobrestadia.
Circunstâncias Imprevistas
Trânsito, acidentes rodoviários, avarias, doenças e ausências de funcionários podem causar grandes transtornos na coleta ou entrega de cargas dentro do prazo, evitando custos adicionais.
Atrasos nos pagamentos
Quando um expedidor não recebe o pagamento, ele pode optar por não liberar a carga. Isso significa que ela deve permanecer no terminal portuário, o que resulta no acúmulo de taxas de detenção ou sobrestadia.
Como posso evitar taxas de detenção e sobrestadia?
As taxas de detenção e sobrestadia incentivam a movimentação fluida de cargas. Isso pode ser difícil de aceitar quando ocorrem imprevistos, mas aqui estão algumas maneiras de reduzir as chances de acumular custos evitáveis.
Alterações operacionais
Avalie e faça alterações em suas operações para garantir que você tenha resolvido os seguintes pontos:
- Documentação correta para desembaraço aduaneiro.
- Um meio de transporte selecionado para coleta ou entrega de carga dentro do tempo livre estipulado.
- Planos de contingência em caso de congestionamento rodoviário ou portuário.
- Opções de armazenamento, caso você precise delas.
Solicitar pré-autorização
Alguns países oferecem pré-desembaraço aduaneiro, o que permite agilizar o processo alfandegário e receber suas mercadorias mais rapidamente. Sempre verifique, por precaução.
Utilize um despachante aduaneiro ou agente de carga
Os despachantes aduaneiros podem agilizar o processo e facilitar sua entrada no país de destino, enquanto os agentes de carga podem organizar todo o processo de envio, aliviando você do estresse. Confira nosso blog sobre as diferentes funções aqui .
Priorize o carregamento e o descarregamento
Analise cuidadosamente e reserve recursos humanos e tempo suficientes para esses processos cruciais, a fim de evitar taxas de sobrestadia e detenção.
Adote o digital
No dia a dia, muitos de nós usamos nossos smartphones para retirar encomendas, pagar compras no supermercado e reservar passagens. Ao digitalizar seus documentos de envio, você pode agilizar todo o processo e evitar problemas com documentos em papel que afetam a velocidade de entrada e saída do terminal portuário.
A detenção e a sobrestadia mantêm a carga em movimento
As taxas são um fator dissuasor para cargas de baixa rotatividade, o que beneficia a todos. No entanto, as taxas de detenção e sobrestadia nem sempre são evitáveis.
Se você está preocupado com custos inesperados, utilize um agente de carga para obter conhecimento especializado e processos de envio comprovados.
Importar ou exportar mercadorias e está confuso com toda a terminologia? Entre em contato . A Millennium está aqui para ajudar.