A segurança da sua carga pode não ser a primeira coisa que você considera ao organizar o seu transporte. Muitos de nós simplesmente confiamos que ela chegará do ponto A ao ponto B sem problemas. 

E, na maior parte dos casos, essa suposição é perfeitamente válida.

No entanto, existem 3 grandes riscos que nós, como transitários, precisamos conhecer para garantir a segurança da sua carga.

Aqui, revelamos os três maiores riscos que sua carga enfrenta durante o transporte.

Risco de pirataria

Embora a ideia do Capitão Jack Sparrow saqueando navios de carga seja divertida, a realidade é muito mais sinistra. A pirataria pode nos lembrar de contos de fadas da infância e filmes de grande sucesso, mas representa um sério desafio para a indústria naval, mesmo nos dias de hoje. 

Se você nunca considerou a pirataria um risco para sua carga, talvez se surpreenda ao saber que houve 115 incidentes de pirataria relatados em 2022 e 120 em 2023. Cento e vinte! 

No início dos anos 2000, nosso setor foi abalado por repetidos ataques de piratas nas águas próximas à Somália, onde pequenas embarcações com grupos armados mantinham as tripulações de navios que passavam como reféns, exigindo resgate para sua libertação. Mais recentemente, em dezembro de 2023, ocorreram ataques no Mar Vermelho, o que nos lembra da necessidade de manter a segurança reforçada para garantir a proteção das cargas.

Os incidentes de pirataria ocorrem principalmente nos seguintes pontos críticos:

• Golfo da Guiné
• Golfo de Aden
• Estreito de Singapura
• Callao Anchorage
• Peru
• Brasil

Metade dos 115 incidentes relatados em 2022 ocorreram no Sudeste Asiático.

É imprescindível implementar medidas de segurança para proteger não apenas a carga, mas também os navios e suas tripulações da pirataria durante as viagens. O aumento da presença naval e a atuação firme das autoridades costeiras, com comunicação clara, reduziram o risco de pirataria. Mesmo assim, a segurança não pode ser garantida nessas áreas, e a cautela é fundamental. 

Todos os ataques de pirataria e avistamentos suspeitos devem ser comunicados às autoridades costeiras competentes, ao Estado de origem da embarcação e ao IMB PRC ou ao Centro de Relatórios de Pirataria do IMB. O IMB PRC ajuda a coordenar a defesa contra a pirataria em nível global. 

Risco de furacão

Podemos reclamar do clima britânico, mas o pior dele não se compara à ameaça de um furacão de verdade.  

A temporada de furacões descreve o período do ano em que furacões ocorrem com maior frequência em algumas áreas do globo. Eles ocorrem predominantemente entre junho e novembro. As áreas mais propensas a sofrer com furacões durante esse período do ano incluem:

• A bacia do Atlântico, onde ocorrem furacões entre junho e novembro
• Na bacia do Pacífico Nordeste, é possível esperar tempestades tanto em maio e início de junho quanto no final de outubro e início de novembro.
• Bacia do Pacífico Noroeste. Aqui, furacões ocorrem durante todo o ano. 
• A bacia do norte da Índia tem uma temporada prolongada que vai de abril a dezembro
• A bacia do sudoeste das Índias Ocidentais, que se estende do final de outubro a maio 
• A bacia sudeste do Oceano Índico/Austrália, onde os furacões costumam ocorrer do final de outubro a maio,
• E a bacia australiana/sudoeste do Pacífico. Os furacões observados nessa área ocorrem do início de novembro a maio.

A temporada de furacões tem um impacto considerável no transporte de cargas e na logística em todo o mundo, pois pode causar uma ampla gama de problemas. Desde danos físicos a portos, equipamentos e estradas até cortes de energia, diversos modais de transporte são afetados por muitos dos mesmos problemas, como inundações e redução de viagens devido aos fortes ventos. 

Os caminhões, em particular, devem evitar trafegar em condições de ventos fortes e chuvas intensas. Fechamentos de estradas e atrasos entre períodos seguros para a viagem podem, portanto, paralisar o transporte rodoviário de cargas. 

Quedas de energia e trilhos alagados ou danificados podem ameaçar as entregas transportadas por ferrovia, e os danos portuários causados ​​por um furacão atrasam consideravelmente o transporte marítimo. Para navios porta-contêineres, a defesa contra danos causados ​​por furacões é dupla, envolvendo tanto a detecção precoce da tempestade quanto o reforço das escotilhas (sim, isso não é apenas um ditado. Ao reforçar as escotilhas, os navios têm uma chance maior de atravessar uma tempestade ilesos).

Risco de incêndio

Sua carga geralmente chega em segurança durante o transporte, mas existe mais um risco que abordaremos neste blog. 

Fogo.

Felizmente, os incêndios são menos comuns, mas ainda acontecem, especialmente a bordo de navios porta-contentores. 

As causas mais comuns de incêndios em navios de carga incluem:

• Problemas elétricos
• Superaquecimento dos motores
• Raio
• Cigarros descartados
• Baterias de íon-lítio armazenadas na carga a bordo
• Recipientes cheios demais.

Então, como é possível prevenir incêndios em contêineres durante o transporte?

Reduzir os efeitos devastadores de um incêndio é uma questão de prevenção. E, felizmente para você, escrevemos um artigo completo sobre isso. Em resumo, prevenir incêndios em contêineres significa mitigar os riscos de incêndio. Empresas que transportam mercadorias por via marítima podem fazer isso etiquetando os produtos corretamente, oferecendo treinamento aprofundado para os funcionários que manuseiam as mercadorias e escolhendo embalagens à prova de fogo. Clique aqui para ler o artigo .

Você está protegendo sua carga contra esses riscos comuns?

Empresas de transporte marítimo de boa reputação têm vasta experiência em cuidar da sua carga, mas esses são riscos muito reais para os quais você precisa estar preparado.

Precisa de mais informações sobre como proteger sua carga durante o transporte? Está confuso e sem saber qual a melhor forma de enviar suas mercadorias? Nós podemos ajudar. Entre em contato com a Millennium hoje mesmo para obter aconselhamento direto e sem compromisso, além de uma conversa amigável.