国際配送コストに影響を与える可能性のあるコストの一つに関税があります。サプライヤーやその物流部門にとって直接的なコストではありませんが、仕向国政府による関税引き上げは、顧客にとっての商品の最終コストを上昇させるため、国際貿易やグローバル物流の計画においては考慮する必要があるかもしれません。.

関税の背後にある真実を分析し、それに応じた計画を立てるために必要な理解を得られるようにします。.

関税とは何ですか？そしてなぜ関税が存在するのですか？

関税は、政府が輸入品に課す税金です。関税には、政府の歳入源となることと、輸入品と国内生産品の均衡を保つことという2つの目的があります。.

関税は、輸入企業が自国以外から製品を調達することを決定したときに支払う税金です。たとえば、A 国で機械を製造している企業が B 国から鋼材を輸入する場合、その鋼材には関税がかかります。これにより鋼材の実質的なコストが上昇し、国内調達の代替品を検討するようになります。

輸送費と合わせると、関税は製造業者が輸入品ではなく国産品を使用する十分な動機となります。100 トンの鋼材を調達している製造業者の例を考えてみましょう。国内で購入すると、国内輸送費を考慮しても 1 トンあたり約 800 ポンドのコストがかかります。海外のパートナーが 1 トンあたり 650 ポンドで鋼材を提供した場合、製造業者はその鋼材を代替品として使用することを検討する可能性があります。1 トンあたり 100 ポンドの輸送費を追加しても、まだ節約できます。国内で 1 トンあたり 800 ポンド、海外で 750 ポンド支払うので、100 トンの輸入鋼材は 5,000 ポンド安くなります。

ここで関税が問題となります。海外から調達した鋼材に10%の関税が加算されると、輸入鋼材のコストは1トンあたり825ポンド（750ポンド+10%）に上昇し、国内産よりも25ポンド高くなり、メーカーは100トンあたり2,500ポンドの追加コストを負担することになります。.

純粋なコスト評価の観点から言えば、関税がない場合には輸入鋼材を購入し、10%の関税がある場合には国産鋼材を購入すべきであることは明らかです。しかし、供給の可用性、信頼性、そして重要なのは製品の品​​質といった他の要因を考慮すると、関税による追加コストにもかかわらず、輸入が依然として最良の選択肢となる場合が多くあります。.

関税は誰が支払うのか?

輸入事業者が負担します。上記の例では、鉄鋼関税は鉄鋼を希望するメーカーが負担することが明らかです。つまり、メーカーはサプライヤーに商品の代金を支払う必要があり、一方で税関は出荷前に追加の関税を課し、徴収することになります。

しかし、最終的には事業コストは最終顧客に転嫁されなければなりません。鉄鋼を使用するメーカーの場合、すべての関税を含むが製品の製造コストの決定に使用され、最終販売価格に反映されます。つまり、最終製品の価格が上昇するにつれて、関税も顧客に転嫁されることになります。

よくある誤解として、政府が他国からの製品に課す関税は輸出国が負担する、というものがあります。これは誤りです。関税は、輸入コストを引き上げることで、国内企業がその国からの製品を輸入することを躊躇させるように設計されており、輸出国が直接負担する費用ではありません。.

関税は特定の個人向けですか?

関税は、商品に課される複雑な追加税のリストであり、商品の種類と原産国ごとに固有の関税が定められています。つまり、複数の輸出国から複数の異なる製品を輸入する輸入業者は、膨大な関税計算を行う必要があります。例えば、上記の例にある鉄鋼に適用される関税は、ワインや繊維製品に適用される関税とは異なります。また、A国からの鉄鋼に適用される関税は、B国やC国からの鉄鋼に適用される関税とは異なります。それぞれの原産国と商品の種類は、適切な関税と照合する必要があり、その税金は輸入業者の政府に納付しなければなりません。.

一部の国では自由貿易協定（FTA）。例えば、英国・EU貿易協力協定（FTA）、英国とEUの間で多くの品目が無関税で取引されています。

Brexit や最近の米国の関税変更などの地政学的出来事により、関税への対応が複雑になり、コストを最小限に抑えるために専門知識が必要になる場合があります。.

配送には関税がかかりますか?

輸送費は直接課税されませんが、関税計算システムには輸送費が含まれることがよくあります。国際的には、 CIF（運賃・保険料・積載込み）とFOB（本船渡し）。CIFを採用している国では、貨物の費用、保険料、輸送費を含むCIF総額に基づいて関税を計算しますが、FOBを採用している国では、関税は商品自体に限定されます。

配送料は直接課税されませんが、CIF 計算により、これらの国での全体的な関税が上昇することになります。.

英国、EU、中国は関税計算にCIFを適用する国の例であり、米国はFOBベースの関税を使用する主要なパートナーです。.

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