6 日間の長い日と創造的な問題解決の後、船はスタックを解除され、航行を続ける準備が整いました…しかし、保険紛争の後、エジプト政府は船を拿捕しました。 この論争が弁護士によって争われるまでさらに 4 か月かかり、2021 年 7 月 7 日、エバー ギブン号は再び帰国の旅に出ました。  

さて、この話を以前に聞いたことがあると思います。 それを見逃すには、岩の下に住んでいたはずです。 しかし、この話にはあまり語られていない側面があります...実際の貨物です。  

エバーギブン号に積まれていた貨物はどうなったのでしょうか? さて、ここで腐ったキャベツの話に戻ります。 船に積まれていた7億7,500万ドル相当の貨物の一部は目的地に到着し、一部は放棄され、一部は腐りやすく廃棄する必要があるだろう…キャベツのように。

しかし、まさにこの状況に対処する企業があります。 貨物サルベージ会社。 実際、貨物が放棄されることはそれほど珍しいことではありません。 遅延により生鮮品が売れなくなったことが原因である場合もあれば、会社が倒産したり、保管コストが高すぎて所有者が商品を請求しないことが原因である場合もあります。 船がスエズ運河に挟まれたことが原因の場合もあります…

サルベージ会社は360トンの腐ったキャベツを手に入れたいのでしょうか? 驚くかもしれませんが、彼らはそれを販売することができます。 冗談じゃないよ。 エバーギブンからのキャベツは嫌気性消化プラントに販売され、そこで燃料に変えられるのです。 ある人のゴミは、別の人にとってはまさに金なのです！  

今日は大きな教訓はありません (貨物に常に保険をかけておくこと以外は!) 貨物の世界で何が起こっているかについて少しだけ洞察します。 あなたの業界に関する興味深い舞台裏の話はありますか? ぜひ聞いてみたいです…